[發(fā)明專(zhuān)利]一種補(bǔ)壓與泄壓雙控電磁液壓閥

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200910304844.4
• 申請(qǐng)日: 2009-07-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN101614229A
• 公開(kāi)（公告）日: 2009-12-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 曾廣勝;劉躍軍;江太君;石璞
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 李新橋
• 主分類(lèi)號(hào): F15B13/044
• 分類(lèi)號(hào): F15B13/044
• 代理公司: 長(zhǎng)沙星耀專(zhuān)利事務(wù)所
• 代理人: 趙靜華

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種電磁液壓閥，尤其涉及一種補(bǔ)壓與泄壓雙控電磁液壓閥。

背景技術(shù)

傳統(tǒng)的液壓閥是由閥體、活塞、彈簧等部件構(gòu)成的單向閥。它是靠彈簧的彈力來(lái)控制液壓油通道的通斷進(jìn)而控制液壓缸內(nèi)的壓強(qiáng)，由于彈簧是一種易疲勞、易失效的元件，故這種控制方法存在不穩(wěn)定性，尤其是彈簧在長(zhǎng)期使用以后其精度會(huì)大大降低，從而使單向閥在液壓控制過(guò)程中的誤差偏大，甚止失效。00221193.9公開(kāi)了一種電磁控制液壓閥，它由閥體、閥座、滑閥、銜鐵、導(dǎo)磁套和電磁鐵等組成。但是在同一個(gè)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)，有時(shí)不僅要保證液壓缸泄壓時(shí)能夠及時(shí)給予補(bǔ)償，而且還要求在液壓過(guò)高時(shí)能夠及時(shí)泄壓，防止液壓缸因壓強(qiáng)過(guò)大而損壞。目前在已有技術(shù)中還沒(méi)有能同時(shí)實(shí)現(xiàn)補(bǔ)壓與泄壓雙控的電磁液壓閥。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明目的在于提供一種補(bǔ)壓與泄壓雙控電磁液壓閥。以實(shí)現(xiàn)選擇性進(jìn)行補(bǔ)壓與泄壓的雙控雙向?qū)üδ埽詫?shí)現(xiàn)液壓缸內(nèi)壓力的穩(wěn)定；并實(shí)現(xiàn)高精度控制，使用穩(wěn)定。

本發(fā)明的技術(shù)方案是：包括閥體、閥體內(nèi)的錐閥、連接閥體與錐閥的錐閥連接桿、錐閥與內(nèi)端蓋之間的套筒與彈簧，錐閥控制開(kāi)關(guān)內(nèi)的活塞、位于活塞前端的永久磁鐵，與液壓油缸的連接通道連通的液壓油流道，與錐閥連接桿相連的錐閥驅(qū)動(dòng)桿與永久磁鐵的端面相連、其特征在于：在液壓流道外壁繞有通電線圈，在錐閥上開(kāi)有呈十字形交錯(cuò)的液壓油補(bǔ)壓通道與泄壓通道，在閥體上設(shè)有液壓油的補(bǔ)壓入口和泄壓出口。

所述液壓油流道與液壓油缸的連接通道之間設(shè)有控制液壓油流道，控制液壓油流道內(nèi)的液壓油作用在活塞的另一端。

所述錐閥前端與閥體之間留有間隙，在間隙底部留有漏油回收口。

所述錐閥控制開(kāi)關(guān)呈圓盤(pán)形，在控制開(kāi)關(guān)外側(cè)安裝有磁場(chǎng)屏蔽鐵盒。

所述錐閥控制開(kāi)關(guān)內(nèi)的活塞呈圓形，活塞上套有密封圈。

所述控制液壓油通道與活塞之間設(shè)有定位肩。

使用時(shí)，繞在液壓油流道外線圈中的電流產(chǎn)生的磁場(chǎng)是均勻的呈環(huán)形分布，通過(guò)控制線圈中電流的大小，再通過(guò)活塞前端的永久磁鐵控制活塞所受的阻力，與錐閥連接桿相連的錐閥驅(qū)動(dòng)桿與永久磁鐵相連，與液壓油缸連接通道相連的控制液壓油流道內(nèi)的液壓油作用在活塞的另一端，其與永久磁鐵在磁場(chǎng)中的作用力的差值推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)。當(dāng)液壓油的作用力大于磁場(chǎng)力時(shí)，在傳動(dòng)系統(tǒng)的帶動(dòng)下錐閥逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，泄壓出口、錐閥上的泄壓通道、液壓油缸連接通道連通，液壓油缸通過(guò)泄壓出口向低壓區(qū)泄壓。當(dāng)液壓油的作用力小于磁場(chǎng)力時(shí)，在傳動(dòng)系統(tǒng)的帶動(dòng)下錐閥順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，補(bǔ)壓出口、錐閥上的補(bǔ)壓通道、液壓油缸連接通道連通，高壓液壓油通過(guò)補(bǔ)壓入口向液壓油缸補(bǔ)壓。

本發(fā)明與普通單向閥相比，除了單向?qū)üδ芡?，還具有選擇性進(jìn)行補(bǔ)壓與泄壓的雙向?qū)üδ?，不管液壓油缸?nèi)壓力偏高還是偏低都可以保證液壓油缸內(nèi)壓力的穩(wěn)定，從而杜絕了傳統(tǒng)依靠彈簧來(lái)控制單向閥的通斷進(jìn)而控制液壓油缸內(nèi)壓強(qiáng)的不穩(wěn)定性，并通過(guò)電流間接控制液壓油缸內(nèi)的壓力，使控制精度更高，性能更穩(wěn)定；提高了液壓油缸運(yùn)行的安全性。

附圖說(shuō)明

圖1為保壓閥的剖面結(jié)構(gòu)及實(shí)施例示意圖；

圖2為圖1中A-A的剖面示意圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明。

參照?qǐng)D1和圖2：

本實(shí)例在閥體1上開(kāi)有補(bǔ)壓入口2和泄壓出口3、閥體內(nèi)的錐閥5與閥體1內(nèi)端蓋4之間設(shè)有套筒7與彈簧8，錐閥5前端與閥體之間留有閥間間隙6，這個(gè)間隙可以保證錐閥5磨損后在上端套筒7、彈簧8作用下下移，保證錐閥5與閥體1的磨合。在閥間間隙6的底部設(shè)有漏油回收口9，在錐閥上開(kāi)有呈十字形交錯(cuò)的液壓油補(bǔ)壓通道10與泄壓通道11，液壓油流道12通過(guò)控制液壓油流道13與和液壓油缸的連接通道14連通。們于閥體1中的錐閥5通過(guò)錐閥連接桿16與錐閥驅(qū)動(dòng)桿21連接；在內(nèi)閥體端蓋與閥體之間設(shè)有密封墊圈17，液壓油流道12外壁繞有通電線圈15，錐閥控制開(kāi)關(guān)20呈圓盤(pán)形，錐閥控制開(kāi)關(guān)內(nèi)的活塞18呈圓形，活塞18上也套有密封墊圈17；活塞18前端裝有永久磁鐵19，與錐閥連接桿相連的錐閥驅(qū)動(dòng)桿21為非磁性材料且與永久磁鐵19的端面相連，在控制液壓油流道13與活塞18之間留有定位肩22。在錐閥控制開(kāi)關(guān)20的外側(cè)安裝有磁場(chǎng)屏蔽鐵盒23。

當(dāng)液壓油的作用力大于磁場(chǎng)力時(shí)，錐閥驅(qū)動(dòng)桿21通過(guò)錐閥連接桿16帶動(dòng)錐閥5逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，此時(shí)泄壓出口3、錐閥5上的泄壓通道11與液壓油缸的連接通道14連通，液壓油缸通過(guò)泄壓出口3向低壓區(qū)泄壓。當(dāng)液壓油的作用力小于磁場(chǎng)力時(shí)，在傳動(dòng)系統(tǒng)的帶動(dòng)下錐閥5順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，補(bǔ)壓入口2、錐閥5上的補(bǔ)壓通道10及液壓油缸連接通道14連通，高壓液壓油通過(guò)補(bǔ)壓入口向液壓油缸補(bǔ)壓。從而實(shí)現(xiàn)選擇性進(jìn)行補(bǔ)壓與泄壓的雙向?qū)üδ堋?/p>