[發明專利]一種在復合材料上鑲嵌螺母的方法及結構

無效

• 申請號: 200910301779.X
• 申請日: 2009-04-23
• 公開（公告）號: CN101596667A
• 公開（公告）日: 2009-12-09
• 發明（設計）人: 王世敏
• 申請（專利權）人: 貴州航天精工制造有限公司
• 主分類號: B23P15/00
• 分類號: B23P15/00
• 代理公司: 貴陽中新專利商標事務所
• 代理人: 劉 楠

技術領域：

本發明涉及一種在復合材料上鑲嵌螺母的方法及結構，屬于在軟質復合材料上進行螺紋連接的技術領域。

背景技術：

為了減輕飛機等航空器的重量，各種新型材料應運而生，復合材料就是其中的一種，但是復合材料的連接較為困難，由于其材質較軟，不能直接在其上攻制螺紋，如果按現有技術的方式在復合材料上直接攻制螺紋，其螺紋強度往往不能滿足使用的要求，致使其連接失效，有可能造成重大的質量事故。因此，現有的在復合材料上進行螺紋連接的方式還是不夠理想。

發明內容：

本發明的目的在于，提供一種在復合材料上鑲嵌螺母的方法及結構，以滿足復合材料等新型材料的可靠螺紋連接，避免造成飛機的重大機械事故。

本發明是這樣實現的：本發明的一種在復合材料上鑲嵌螺母的方法為，該方法是在復合材料上開一個盲孔，然后用填充材料將螺母鑲嵌固定在盲孔中。

上述的在復合材料上鑲嵌螺母的方法中，所述復合材料是由面板和底板構成，在面板和底板之間設有蜂窩夾層。

前述的在復合材料上鑲嵌螺母的方法中，所述盲孔是在復合材料的面板上開一個直徑大于螺母最大外徑的孔，然后將復合材料面板與底板之間的蜂窩夾層掏空形成的盲孔。

前述的在復合材料上鑲嵌螺母的方法中，所述螺母的螺紋為自鎖螺紋；螺母外圓設有防止螺母軸向串動的臺階和防止螺母轉動的切口；螺母的上端面粘貼有安裝片。

前述的在復合材料上鑲嵌螺母的方法中，所述填充材料所述填充材料為澆注型聚氨脂橡膠或環氧樹脂類粘合劑制成的粘合劑。

一種在復合材料上鑲嵌螺母的結構，包括用復合材料制成的基體，基體上設有盲孔，盲孔中設有用填充材料固定的螺母。

上述的在復合材料上鑲嵌螺母的結構中，所述基體是由面板和底板構成，在面板和底板之間設有蜂窩夾層。

前述的在復合材料上鑲嵌螺母的結構中，所述螺母的螺紋為自鎖螺紋；螺母外圓設有防止螺母軸向串動的臺階和防止螺母轉動的切口；螺母的上端面設有安裝片。

前述的在復合材料上鑲嵌螺母的結構中，所述安裝片上設有澆注填充材料用的澆鑄孔和調節柄。

由于采用了上述技術方案，本發明采用在復合材料制成的基體上鑲嵌的螺母與其它部件連接，所用的填充材料為澆注型聚氨脂橡膠或環氧樹脂類粘合劑制成的粘合劑。所用的螺母的螺紋采用自鎖螺紋，可以防止固定螺釘的松動；并且在螺母外圓設有防止螺母軸向串動的臺階和防止螺母轉動的切口；螺母的上端面設有安裝片。設置安裝片的目的是為了方便準確調整螺母的位置，在安裝片上設有澆注填充材料用的澆鑄孔和調節柄。與現有技術相比，本發明具有可以滿足復合材料等新型材料的可靠螺紋連接的優點，從而避免了因復合材料的螺紋連接失敗而造成飛機的重大機械事故發生的可能。

附圖說明

圖1是本發明的結構示意圖；

圖2是螺母的結構示意圖。

附圖中的標記為：1-填充材料，2-螺母，3-面板，4-底板，5-蜂窩夾層，6-臺階，7-切口，8-安裝片，9-澆鑄孔，10-調節柄。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本發明作進一步的詳細說明，但并不作為對本發明做任何限制的依據。

本發明的實施例：在實施本發明的一種在復合材料上鑲嵌螺母的方法時，如圖1所示，該方法是在復合材料上開一個盲孔，然后用填充材料將螺母鑲嵌固定在盲孔中；盲孔是在復合材料的面板上開一個直徑大于螺母最大外徑的孔，然后將復合材料面板與底板之間的蜂窩夾層掏空形成的盲孔；復合材料是由面板和底板構成，在面板和底板之間設有蜂窩夾層；螺母的螺紋為自鎖螺紋；螺母外圓設有防止螺母軸向串動的臺階和防止螺母轉動的切口；螺母的上端面粘貼有安裝片；所述填充材料為澆注型聚氨脂橡膠或環氧樹脂類粘合劑制成的粘合劑。螺母與蜂窩夾層之間的間隙選用合適的粘合劑填充；螺母必須進行表面處理，表面處理層應和粘合劑有良好的粘接強度；其所選用的粘合劑應與蜂窩夾層結構的膠粘劑相容。

按照本發明的方法制作的一種在復合材料上鑲嵌螺母的結構，如圖1所示，包括用復合材料制成的基體，基體是由面板3和底板4構成，在面板3和底板4之間設有蜂窩夾層5。基體上設有盲孔，盲孔是在復合材料的面板上開一個直徑大于螺母最大外徑的孔，然后將復合材料面板與底板之間的蜂窩夾層掏空形成的盲孔。盲孔中設有用填充材料1固定的螺母2。螺母2的螺紋為自鎖螺紋；螺母2外圓設有防止螺母軸向串動的臺階6和防止螺母轉動的切口7；螺母2的上端面設有安裝片8。安裝片8上設有澆注填充材料用的澆鑄孔9和調節柄10。