[發明專利]跟攜法剛柔鉸接裝置

有效

• 申請號: 200910301027.3
• 申請日: 2009-03-20
• 公開（公告）號: CN101508399A
• 公開（公告）日: 2009-08-19
• 發明（設計）人: 史勝海;史紅衛
• 申請（專利權）人: 史勝海
• 主分類號: B66C5/02
• 分類號: B66C5/02;B66C19/00
• 代理公司: 北京中建聯合知識產權代理事務所
• 代理人: 朱麗巖;白 云

技術領域

本發明涉及一種剛性巨大門吊構件之間的鉸接裝置。

背景技術

公知的吊裝門吊的方法和順序有兩種，一種是先拼接、豎起剛性支腿，屹立在吊裝大梁一側的軌道上，用攬風繩固定；接著拼接柔性支腿，屹立在吊裝大梁另一側的軌道上，用攬風繩固定；然后拼接大梁，提升至大于支腿的有效高度；最后將二組支腿平移至大梁下面，對接。另一種是采用自吊與桅桿相結合的吊裝方法來提升大梁，即在剛性支腿的頂部臨時安置一排懸臂錨點。作為提升大梁的吊點。利用剛性支腿作桅桿，吊裝程序如下：拼接、豎起剛性支腿，屹立在大梁另一側的軌道上，用攬風繩固定，拼接大梁，系上兩組提升吊具，提升大梁至有效高度，平移柔性支腿與大梁對接，同時也與剛性支腿對接。此法雖然能夠節約一付吊裝桅桿，但以上兩種方法仍沒有脫離吊裝中小型門吊的工法，應用在吊裝巨型龍門起重機上，隱患和風險就大大增加。具體體現在以下幾點：

1、施工現場使用的機具多，條理紊亂，在小范圍內僅使用的攬風繩就有22根，攬風繩左攀右牽，嚴重影響相鄰工序的操作。碰到以上情況，只能將攬風繩松開，移動。但有些攬風繩是無法避開的，稍有疏忽，便容易造成重大安全事故。

2、支腿在對接之前要移動，除第一節所述的風載外，攬風的脹緊力很難控制，操作的不協調和失誤，都有可能產生嚴重后果。

3、工序多，應用的機具多，僅起重桅桿的豎立就有三、四次。(包括同一付桅桿的拆裝移位)這些工序大大增加了工人的勞動強度，給施工帶來了風險，制約了效益的提高。

現有一種“跟攜法”吊裝巨型龍門起重機，克服了上述兩種方法所帶來的缺點，其利用吊裝大梁時向上提升的原理，把剛性腿、柔性腿一次性帶上，一次整體吊裝到位。但在“跟攜法”中，要把重達900噸左右的剛性腿帶到80-90米的高空，并要使下部焊接的接口與上部的接口對接，肯定需要調整，而現有技術中，剛性腿與大梁、柔性腿與大梁之間的連接結構不能達到要求。

發明內容

為了克服現有技術的不足，本發明提供一種跟攜法剛柔鉸接裝置，要解決在跟攜法施工中大梁和剛性腿、柔性腿與柔性腿之間的調整就位、精確對接的問題。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種跟攜法剛柔鉸接裝置，其特征在于：包括一上吊耳和一下吊耳，上吊耳與下吊耳之間由連接夾板在雙面夾持且上吊耳和一下吊耳之間有間隙，上吊耳與連接夾板上均開有橢圓孔，由上吊耳軸與連接夾板鉸接，下吊耳與連接夾板上均開有圓孔，由下吊耳軸與連接夾板鉸接。

所述上吊耳的側面固定連接有上吊耳加強板，所述下吊耳的側面固定連接有下吊耳加強板。

本發明的有益效果如下：

本發明由連接夾板、上吊耳、下吊耳等組成，其中連接夾板、上吊耳和下吊耳的設計是關鍵，它既是剛性連接，又起柔性的作用。本發明不僅具有足夠的強度，而且可以使兩巨型構件進行左右、上下調整，可使得大梁和剛性腿旋轉90度，10多米的焊接口均可以調整，均能夠達到精確對位。

當本發明應用至“跟攜法”吊裝過程中時，能把幾百噸重的構件帶到80～100m的空中，可使剛性腿和柔性腿在地面的時候即掛在主梁上，然后用“跟攜法”一次性帶上，相對旋轉，一次整體吊裝到位，同時還能在對接的焊口時，上吊耳與連接夾板上開有橢圓孔，下吊耳與連接夾板上開有圓孔，上吊耳和下吊耳之間有調節間隙，有利于使兩巨型構件進行前后、左右、高低的調整，方便調整就位、實現精確對接。本發明是吊裝過程中拖帶及校正的關鍵工裝件。可廣泛應用于國內外造船業、石油、化工、海上采油平臺等特大型鋼結構吊裝應用施工中。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。

圖1是本發明連接在主梁與剛性支腿之間的示意圖。

圖2是本發明連接在柔性支腿上的示意圖。

圖3是本發明的側視結構示意圖。

圖4是本發明的正視結構示意圖。

圖5是吊裝好主梁、剛性支腿和柔性支腿后的示意圖。

附圖標記：1-間隙、2-下吊耳、3-上吊耳、4-上吊耳軸、5-連接夾板、6-下吊耳軸、7-下吊耳加強板、8-上吊耳加強板、9-自升降起重設備、10-柔性支腿、10.1-上段柔性支腿、10.2-中段柔性支腿、10.3-下段柔性支腿、11-剛性支腿、12-主梁。

具體實施方式