[發明專利]鋼煙囪筒體的安裝方法有效
| 申請號: | 200910272605.5 | 申請日: | 2009-10-30 |
| 公開(公告)號: | CN101713260A | 公開(公告)日: | 2010-05-26 |
| 發明(設計)人: | 趙海蓮 | 申請(專利權)人: | 中國第一冶金建設有限責任公司 |
| 主分類號: | E04H12/28 | 分類號: | E04H12/28 |
| 代理公司: | 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102 | 代理人: | 唐萬榮 |
| 地址: | 430081 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 煙囪 安裝 方法 | ||
技術領域
本發明屬于鋼煙囪筒體安裝施工技術領域,具體涉及一種鋼煙囪筒體的安裝方法。
背景技術
加熱爐煙囪為高聳鋼煙囪,全高74.5m,鋼煙囪高于塔架15m,煙囪內壁設有耐火材料內襯,分段安裝重量大,由于場地窄小無法使用大型吊裝機械。
發明內容
本發明的目的在于提供一種施工簡便、成本低的鋼煙囪筒體的安裝方法。
為了實現上述目的,本發明的技術方案是:鋼煙囪筒體的安裝方法,鋼煙囪筒體的安裝分兩部分進行,其特征在于它包括如下步驟:
1)第一部分筒體標高為至第一部分筒體以埋設的中心標板作為第一部分筒體中心點用16~25t汽車吊進行安裝,并檢驗第一部分筒體的中心度和橢圓度,必須滿足規范要求;第一部分筒體的底座法蘭分二部分在處拼裝、焊接;
2)第二部分標高為至第二部分筒體共分三段安裝:第一段筒體的標高為至高為34m;第二段筒體的標高為至高為24.5m;第三段筒體的標高為至高為12m;
①第一段筒體的安裝:第一段筒體分成17節筒體,每節筒體的高度為2米;在已安裝好的鋼煙囪塔架的55米處采用兩套10噸固定滑輪組作為主吊系統,起重采用φ16mm鋼絲繩,將固定滑輪組固定在鋼煙囪塔架上;通過主吊系統將第一段筒體的最上面第一節筒體送至鋼煙囪塔架的中心,然后向上提升2米,留出下一節筒體的安裝位置,然后水平移動下一節筒體至最上面第一節筒體底部的同心位置,并在最上面第一節筒體內壁圓周上均勻焊接4~6點定位卡板,然后將最上面第一節筒體回落,通過定位卡板準確配合后與下一節筒體進行拼裝、焊接;
然后再向上提升2米,留出再下一節筒體的安裝位置,然后水平移動再下一節筒體至上一節筒體底部的同心位置,并在上一節筒體內壁圓周上均勻焊接4~6點定位卡板,然后將上一節筒體回落,通過定位卡板準確配合后與再下一節筒體進行拼裝、焊接;
依此類推,直到第一段筒體全部安裝完畢;
待第一段筒體拼裝完畢后再整體提升到最上面第一節筒體的上口位于標高55.5米處,然后將第一段筒體臨時固定在鋼煙囪塔架上;在第一段筒體的上口實施煙囪帽子和煙囪爬梯的安裝和焊接,然后采用三根攬風繩固定于煙囪帽子的外壁吊環上;
解開主吊系統的起重鋼絲繩與第一段筒體的最上面第一節筒體固定,將主吊系統的起重鋼絲繩與第一段筒體的最下一節筒體固定,再將第一段筒體與鋼煙囪塔架的臨時固定解開,將第一段筒體整體提升到最上面第一節筒體的上口到標高71.5米處,再將第一段筒體臨時固定在鋼煙囪塔架上;再將兩套10噸滑輪組向下移動到標高45米處作為第二段筒體的主吊系統;
②第二段筒體的安裝:第二段筒體分成11節筒體;
通過主吊系統將第二段筒體的最上面第一節筒體送至鋼煙囪塔架中心,然后向上提升,留出下一節筒體的安裝位置,然后水平移動下一節筒體至最上面第一節筒體底部的同心位置,并在最上面第一節筒體內壁圓周上均勻焊接4~6點定位卡板,然后將最上面第一節筒體回落,通過定位卡板準確配合后與下一節筒體進行拼裝、焊接;
然后再向上提升,留出再下一節筒體的安裝位置,然后水平移動再下一節筒體至上一節筒體底部的同心位置,并在上一節筒體內壁圓周上均勻焊接4~6點定位卡板,然后將上一節筒體回落,通過定位卡板準確配合后與再下一節筒體進行拼裝、焊接;
依此類推,直到第二段筒體全部安裝完畢;
待第二段筒體拼裝完畢后再整體提升到第二段筒體的上口位于標高37.0米處,然后將第二段筒體臨時固定在鋼煙囪塔架上;解開主吊系統的起重鋼絲繩與第二段筒體的最上面第一節筒體固定,再將兩套10噸滑輪組向下移動到標高35米處作為第三段筒體的主吊系統;
③第三段筒體的安裝:第三段筒體分成6節筒體,每節鋼煙囪筒體的高度為2.0米;
通過主吊系統將第三段筒體的最上面第一節筒體送至鋼煙囪塔架中心,然后向上提升,留出下一節筒體的安裝位置,然后水平移動下一節筒體至最上面第一節筒體底部的同心位置,并在最上面第一節筒體內壁圓周上均勻焊接4~6點定位卡板,然后將最上面第一節筒體回落,通過定位卡板準確配合后與下一節筒體進行拼裝、焊接;
然后再向上提升,留出再下一節筒體的安裝位置,然后水平移動再下一節筒體至上一節筒體底部的同心位置,并在上一節筒體內壁圓周上均勻焊接4~6點定位卡板,然后將上一節筒體回落,通過定位卡板準確配合后與再下一節筒體進行拼裝、焊接;
依此類推,直到第三段筒體全部安裝完畢;
待第三段筒體拼裝完畢后再整體提升到第三段筒體的上口位于標高12.0米處,
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