[發(fā)明專利]一種環(huán)保型三防汽車(chē)針刺內(nèi)飾材料的制備方法

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200910272391.1
• 申請(qǐng)日: 2009-10-13
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN101694056A
• 公開(kāi)（公告）日: 2010-04-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 于虎;李廣學(xué);劉銀;李家鳴
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 安徽南澳地毯有限公司;安徽理工大學(xué)
• 主分類號(hào): D06M10/00
• 分類號(hào): D06M10/00;D06M15/256;D06L1/02
• 代理公司: 武漢宇晨專利事務(wù)所 42001
• 代理人: 王敏鋒

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及復(fù)合功能材料領(lǐng)域，更具體涉及一種環(huán)保型三防汽車(chē)針刺內(nèi)飾材料的制備方法，本發(fā)明制備的環(huán)保型汽車(chē)針刺內(nèi)飾材料具有拒水、拒油、拒污-“三防”功能，使油性油污和水性污跡不能輕易地附著到纖維表面，同時(shí)使污跡可輕易擦去，從而使汽車(chē)內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間保持清爽，產(chǎn)品性能滿足汽車(chē)內(nèi)裝飾的要求，用于中高檔轎車(chē)。

背景技術(shù)

伴隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，汽車(chē)內(nèi)裝飾材料也經(jīng)歷了三次變革。在本世紀(jì)五十年代，當(dāng)時(shí)廣泛使用的是乙烯基(PVC)聚合物。后來(lái)，除了傳統(tǒng)的機(jī)織物以外，薄膜切條技術(shù)將聚乙烯切條纖維與尼龍一起喂入頂端敞開(kāi)的單面圓緯機(jī)編織，而后將織物進(jìn)行熱定型，代替聚乙烯用在福特跑車(chē)的座椅上，有較好的拉伸性及外觀。后來(lái)法國(guó)人多年來(lái)利用高收縮率的聚氯乙烯長(zhǎng)絲，采用棉毛結(jié)構(gòu)，生產(chǎn)一種起絨汽車(chē)用布，受到極大的歡迎。但隨著非織布技術(shù)的發(fā)展，針刺類汽車(chē)內(nèi)飾材料因其具有良好的延展性、阻燃性、隔音性和輕量化等特點(diǎn)越來(lái)越被人們接受。

隨著汽車(chē)內(nèi)使用紡織品量越來(lái)越多，人們對(duì)汽車(chē)內(nèi)紡織品的要求也越來(lái)越高，功能化、潔凈環(huán)保、安全舒適的紡織品越來(lái)越受到人們的歡迎。在世界范圍內(nèi)，德國(guó)最早進(jìn)行汽車(chē)內(nèi)飾紡織品纖維回收。日本豐田公司最早對(duì)汽車(chē)內(nèi)紡織品進(jìn)行阻燃性整理。相繼各大生產(chǎn)廠家競(jìng)相開(kāi)發(fā)環(huán)保性、功能性的車(chē)用紡織品新技術(shù)。目前國(guó)外各大汽車(chē)商如日本豐田、美國(guó)福特、德國(guó)大眾等公司相繼都對(duì)自己的汽車(chē)內(nèi)飾材料進(jìn)行過(guò)阻燃、抗靜電以及抗紫外的整理報(bào)道。

進(jìn)年來(lái)，為配合汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，適應(yīng)轎車(chē)國(guó)產(chǎn)化的要求及汽車(chē)內(nèi)飾紡織化得發(fā)展趨勢(shì)，我國(guó)紡織業(yè)的許多企業(yè)都進(jìn)行了這類產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)研制，取得了一定的進(jìn)展，但還未盡人意。

國(guó)內(nèi)對(duì)紡織品的整理技術(shù)主要著眼在服飾用紡織品方面，大部分引進(jìn)國(guó)外的技術(shù)手段和產(chǎn)品。特別是在紡織品拒水拒油、防污整理方面，國(guó)內(nèi)對(duì)含氟化合物的研究始于60年代中期，曾合成過(guò)甲基丙烯酸酯含氟乳液，但因質(zhì)量和價(jià)格等因素未很好應(yīng)用于生產(chǎn)。有機(jī)氟樹(shù)脂用于錦綸、滌綸、滌棉等織物的拒水拒油整理國(guó)外報(bào)導(dǎo)較多，但國(guó)內(nèi)在這方面研究不多。并且應(yīng)用于汽車(chē)內(nèi)飾材料的“三防”整理未見(jiàn)報(bào)道。

拒水、拒油、防污整理是在織物上施加一種整理劑，改變織物的表面性能，使之不易被水和常見(jiàn)油污所潤(rùn)濕。但國(guó)內(nèi)外基本是將這類整理劑應(yīng)用在服用滌綸面料上，直接應(yīng)用在針刺汽車(chē)內(nèi)飾材料上報(bào)道不多。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是在于提供了一種環(huán)保型三防汽車(chē)針刺內(nèi)飾材料的制備方法，方法易行，使用方便，以普通的汽車(chē)內(nèi)飾坯毯為原料，經(jīng)過(guò)有機(jī)溶劑清洗，低溫等離子體儀處理，表面含氟有機(jī)整理劑處理，制備了環(huán)保型三防汽車(chē)針刺內(nèi)飾材料，該汽車(chē)針刺內(nèi)飾材料具有防水、防油、防污-“三防”功能的潔凈環(huán)保的車(chē)用紡織品。

為了達(dá)到上述的目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)措施：

一種環(huán)保型三防汽車(chē)針刺內(nèi)飾材料的制備方法，是一種功能化的潔凈環(huán)保的汽車(chē)內(nèi)飾材料的制備方法，以普通的汽車(chē)內(nèi)飾坯毯為原料，經(jīng)過(guò)有機(jī)溶劑清洗，低溫等離子體儀處理，表面含氟有機(jī)整理劑處理，制備了環(huán)保型三防汽車(chē)針刺內(nèi)飾材料，其具體步驟為：

(1)坯毯清洗：將汽車(chē)內(nèi)飾坯毯放在溶劑中凈洗10～50min，去除表面的有機(jī)物、灰塵等雜質(zhì)，用去離子水沖洗后，然后進(jìn)行預(yù)烘干，溫度為30～45℃，時(shí)間為1～3min；接著在溫度為45～100℃的烘箱中烘干待用，時(shí)間為15～30min。所述的溶劑為甲醇、乙醇、丙酮、異丁醇、正丁醇、丙醇、異丙醇中的任意一種或二至七種的任意組合，所用溶劑與汽車(chē)內(nèi)飾坯毯的質(zhì)量比為1∶5～15；

(2)低溫等離子體處理：

將步驟(1)中清洗后的汽車(chē)內(nèi)飾坯毯放置于低溫等離子體處理儀中進(jìn)行放電處理，通過(guò)低溫等離子體對(duì)其進(jìn)行活化處理，有利于提高步驟(3)中含氟有機(jī)整理劑與材料的反應(yīng)性，使汽車(chē)內(nèi)飾材料“三防”效果及耐久性能更好。低溫等離子體處理儀的壓力為30～150Pa，放電功率為40～150W，處理時(shí)間為30～100min；