[發(fā)明專利]斜腿剛構(gòu)橋背索平衡單邊懸臂灌筑梁體的施工方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200910272380.3
• 申請(qǐng)日: 2009-10-10
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN101691742A
• 公開(kāi)（公告）日: 2010-04-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 游國(guó)平;劉素云;何磊;任文成
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中鐵十一局集團(tuán)第四工程有限公司;中鐵十一局集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): E01D21/10
• 分類號(hào): E01D21/10;E01D101/28
• 代理公司: 武漢荊楚聯(lián)合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42215
• 代理人: 王健

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于土木工程橋梁技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及斜腿剛構(gòu)橋背索平衡單邊懸臂灌筑梁體的施工方法。

背景技術(shù)

斜腿剛構(gòu)橋造型挺拔，輕盈美觀，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，整體性好，受力兼有連續(xù)梁和拱橋的優(yōu)點(diǎn)，故在國(guó)內(nèi)公路、鐵路中得到了應(yīng)用。

斜腿剛構(gòu)橋梁體施工常用的方法有兩種，一是支架法施工，通過(guò)搭設(shè)支架立模完成對(duì)全部梁體的施工，其特點(diǎn)是設(shè)備要求低，但場(chǎng)地要求高，影響通行；二是無(wú)支架法施工，通過(guò)平轉(zhuǎn)或豎轉(zhuǎn)后利用索塔等吊裝平衡設(shè)備懸臂澆筑梁體，其特點(diǎn)是無(wú)需要支架或僅需要少量支架，能適應(yīng)惡劣的地形條件，不影響通航或通行，但吊裝平衡設(shè)備較多，要求高。

傳統(tǒng)的斜腿剛構(gòu)橋梁體施工方法缺點(diǎn)在于：需要搭設(shè)支架或安裝平衡吊裝設(shè)備，要求有足夠的場(chǎng)地，且支架或平衡吊裝設(shè)備的搭設(shè)和拆除耽誤工期，影響橋梁跨越區(qū)的交通。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于針對(duì)斜腿剛構(gòu)橋需要搭設(shè)支架或安裝平衡吊裝設(shè)備，要求場(chǎng)地大，施工工期長(zhǎng)的缺陷和不足，提出一種斜腿剛構(gòu)橋背索平衡單邊懸臂灌筑梁體的施工方法。該施工方法無(wú)需支架和大型吊裝平衡設(shè)備，不受場(chǎng)地限制，施工方便，工藝簡(jiǎn)單，工期短、造價(jià)低、性能可靠。

本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：斜腿剛構(gòu)橋背索平衡單邊懸臂灌筑梁體的施工方法，包括以下步驟：

A.先完成橋臺(tái)、斜腿基礎(chǔ)、斜腿及0號(hào)塊的施工，并在橋臺(tái)上對(duì)應(yīng)邊跨預(yù)埋波紋管及錨具墊板，或預(yù)留可穿入平衡背索的管件；

B.在邊跨中預(yù)埋波紋管或預(yù)留可穿入平衡背索的管件，灌筑邊跨，待邊跨達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，在邊跨和橋臺(tái)上的波紋管或管件中穿入并張拉平衡背索，將邊跨與橋臺(tái)臨時(shí)鎖定；

C.采用掛籃從斜腿及0號(hào)塊處開(kāi)始向跨中懸臂式分段灌筑中跨；

D.待中跨合攏段灌筑完成并達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度90％以上后，兩端橋臺(tái)同時(shí)解除平衡背索，再進(jìn)行橋面鋪裝、欄桿架設(shè)等施工形成全橋。

所述的步驟B中，灌筑邊跨時(shí)，先架設(shè)邊跨的支架和成型模板，再澆注邊跨。

所述的步驟B中，在平衡背索張拉以前，先用剛性支撐物將邊跨與橋臺(tái)之間的梁端縫塞緊。

所述的步驟C中，當(dāng)中跨的連續(xù)梁段為預(yù)應(yīng)力箱型梁時(shí)，混凝土的澆注方法是：首先澆注底板，再澆注腹板和頂板，混凝土底板由懸臂端向邊跨的方向進(jìn)行澆注，然后對(duì)稱分層澆注腹板混凝土，腹板混凝土由頂面入模，頂板的澆注按由連續(xù)梁段兩側(cè)向中央澆注的順序進(jìn)行，各節(jié)連續(xù)梁段混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80％以后，才能進(jìn)行預(yù)應(yīng)力束的張拉作業(yè)，孔道壓漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80％以后才能移動(dòng)掛籃。

所述的步驟D中，中跨合攏段采用微膨脹混凝土，微膨脹混凝土的標(biāo)號(hào)比中跨梁段的設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)高半級(jí)。

所述的步驟D中，當(dāng)中跨為預(yù)應(yīng)力箱型梁時(shí)，待中跨合攏段灌筑完成并達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90％以上后，先張拉混凝土底板上的預(yù)應(yīng)力束，然后同時(shí)拆除橋體兩側(cè)的平衡背索、再?gòu)埨拱迳系念A(yù)應(yīng)力束。

通過(guò)上述技術(shù)方案，本發(fā)明的有益效果是：

1、不用搭設(shè)支架或安裝大型吊裝平衡設(shè)備，尤其對(duì)于跨距較大的橋梁，節(jié)省大量設(shè)備和時(shí)間，經(jīng)濟(jì)效益顯著；

2、工藝簡(jiǎn)單，只需要預(yù)埋波紋管和錨具，按計(jì)算數(shù)據(jù)進(jìn)行張拉，操作方便；

3、平衡背索預(yù)埋在橋臺(tái)及梁體內(nèi)，施工時(shí)不受場(chǎng)地限制，不影響通行，完工后不影響美觀；

4、平衡背索解除后橋梁恢復(fù)原來(lái)設(shè)計(jì)受力形式，對(duì)橋體結(jié)構(gòu)及受力無(wú)后續(xù)影響。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明橋臺(tái)8、斜腿基礎(chǔ)、斜腿及0號(hào)塊5完工成形的示意圖；

圖2是本發(fā)明邊跨2與橋臺(tái)8臨時(shí)鎖定的示意圖；

圖3是本發(fā)明中跨6單側(cè)懸臂灌筑的示意圖；

圖4是本發(fā)明全橋成形的示意圖。

圖中：波紋管1，邊跨2，平衡背索3，掛籃4，斜腿及0號(hào)塊5，中跨6，中跨合攏段7，橋臺(tái)8。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖說(shuō)明和具體實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。

參見(jiàn)圖1-圖4，本發(fā)明斜腿剛構(gòu)橋背索平衡單邊懸臂灌筑梁體的施工方法，包括以下步驟：

A.先完成橋臺(tái)8、斜腿基礎(chǔ)、斜腿及0號(hào)塊5的施工，并在橋臺(tái)8上對(duì)應(yīng)邊跨2預(yù)埋波紋管1及錨具墊板，或預(yù)留可穿入平衡背索3的管件；

B.在邊跨2中預(yù)埋波紋管1或預(yù)留可穿入平衡背索3的管件，灌筑邊跨2，待邊跨2達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，在邊跨2和橋臺(tái)8上的波紋管1或管件中穿入并張拉平衡背索3，將邊跨2與橋臺(tái)8臨時(shí)鎖定；

C.采用掛籃4從斜腿及0號(hào)塊5處開(kāi)始向跨中懸臂式分段灌筑中跨6；