[發明專利]輕型機動路面清掃車

無效

• 申請號: 200910266714.6
• 申請日: 2009-12-30
• 公開（公告）號: CN101876163A
• 公開（公告）日: 2010-11-03
• 發明（設計）人: 王東;王維成;王選通;郭維;郭寅;李卓航
• 申請（專利權）人: 沈陽美邦環保設備有限公司
• 主分類號: E01H1/04
• 分類號: E01H1/04;E01H1/08
• 代理公司: 沈陽科威專利代理有限責任公司 21101
• 代理人: 崔紅梅

1.輕型機動路面清掃車，包括有清掃及垃圾回收、塵土回收機構、駕駛機構和車體以及電路，以電池組為電源動力，前車架承載前橋及行走電機，其特征在于清掃機構：車體中部的清掃箱體兩側設滑塊，對應的門框架滑道垂直固定在中后車架上，在清掃箱內設置升降電機帶動絲杠副使清掃機構整體沿滑道上、下移動，中后車架下前部設盤刷和滾刷，通過鏈輪與清掃電機相連；后輪懸掛結構的懸掛軸座與車架上門框架同一螺栓固定，懸臂和懸臂軸、支撐軸將輪子和剎車片安裝成一體與車架下的懸掛軸和彈簧鋼板座連接。

2.根據權利要求1所述的輕型機動路面清掃車，其特征在于清掃及垃圾回收、塵土回收機構：

a.清掃箱(12)由吸塵、除塵震動及兩種清掃刷滾刷(4)、盤刷(6)組成；

b.清掃箱(12)由駕駛座后垂直于中后部車架(1’)的吸塵部分及位于中后部電池組(11)下垃圾箱殼體構成一體的直角形箱體；在位于駕駛座后的垂直箱體面上設可打開的過濾器窗蓋板(20)，內設灰塵過濾網(21)、過濾震動電機(eM)，上部設升降電機(bM)，吸塵電機(dM)設在清掃箱(12)體垂直部位外；

c.滾刷(6)安裝在清掃箱(12)前的中后部車架(1’)下，滾刷6長度與清掃箱(12)等寬，滾刷(6)一端有驅動盤刷鏈輪(18)，中后部車架(1’)、清掃箱(12)前部垂直固定兩支撐臂(5)，支撐臂(5)與兩側掛盤刷(4)的軸垂直結合，掛盤刷(4)的軸平等于清掃箱(12)，并通過驅動盤刷鏈輪(18)使盤刷(4)與滾刷(6)一并由清掃電機(cM)驅動；清掃箱(12)下安裝有萬向輪(12’)，遇地面不平時，與地面滾動接觸并給滾刷限位。

3.根據權利要求2所述的輕型機動路面清掃車，其特征在于清掃箱(12)在駕駛座后部的殼體平行于車體部位，設抽屜式垃圾箱(10)，垃圾箱(10)下角有行走膠輪(9)，箱外有拉桿把手(10’)，對接的清掃箱(12)邊緣有密封圈。

4.根據權利要求2所述的輕型機動路面清掃車，其特征在于清掃箱(12)前端殼體外中心部設立軸滑道(19)，將滑道(19)內的立軸與中后部框架(1’)的前橫梁固定，對清掃箱(12)起支撐導向作用，兩側分別有側滑道(19’)，滑塊固定在門框架(13)上，側滑道(19’)分別固定在垃圾箱體上，共三點支撐垃圾箱(10)。

5.根據權利要求1所述的輕型機動路面清掃車，其特征在于在中后部車架(1’)上門框架旁設遮陽板支架，支架(14)上端有遮陽棚(15)，遮陽棚(15)前端安作業警示燈(17)，遮陽棚(15)的上表面安裝太陽能發電板(16)，發電板(16)與電池組(11)電路相連。

6.根據權利要求1所述的輕型機動路面清掃車，其特征在于車梁的中后部框架(1’)寬于與前車架(1)，兩框架縱梁有部分平行并復合為一體，前車架(1)承載前橋(2)及無刷無級變速電機行走電機(aM)，駕駛機構中設清掃作業總控開關(3)。

7.根據權利要求1所述的輕型機動路面清掃車，其特征在于清掃車采用前驅動差速轉向機構，其特征在于兩端接長度不等的半軸套管(23)及轉向叉，叉上有軸承座(25)，軸承座(25)上端裝錐體軸承(26)、壓力軸承(27)，半軸套管(23)內有長度相等的半軸(24)，半軸(24)兩端有球籠轉向節(29)，球籠轉向節(29)通過軸承與轉向節架(28)固定、并與半軸(24)同軸向，轉向節架(28)上、下均裝有立軸(30)；在差速器外殼(22)縱向的錐體螺旋齒輪(25)裝有聯軸器及連接外殼(34)，行走驅動電機(aM)與差速器(22)是一體的總成，平行于車架(1)，轉向節架(28)前端裝有轉向拉桿臂(31)。

8.根據權利要求1所述的輕型機動路面清掃車，其特征在于后輪獨立懸掛結構：懸掛軸座(32)與中后部車架(1’)上門框架同一螺栓固定，懸掛軸座(32)與懸臂(34)通過懸臂軸(33)連接，懸臂(34)上有軸承座孔，孔內裝有軸承(35)，軸承孔內裝有支撐軸(37)，軸的一端裝碟形剎車盤(36)，軸另一端裝輪子(7)，懸臂(34)另一端焊有彈簧鋼板座(38)、彈簧裝在鋼板座上，與中后部車架(1’)上的彈簧鋼板座(38’)相連接。

9.根據權利要求1所述的輕型機動路面清掃車，其特征在于車中的電氣電路：

全車由48V電瓶作為主電源，另有一組太陽能極板(16)為附助電源，當天空晴朗時由太陽能極板(16)轉為主要供電途徑，并為電瓶充電；

全車采用負極接地系統，一切須接電源負極元件均于地線連接，由48V電源供給行駛驅動電機，清掃垃圾回收箱的升降，清掃盤刷旋轉、滾刷及吸塵電機工作，經DC48V-DC12V轉換器(ZH)轉換后12V電源供振動電機、訊響器，警示燈，喇叭及行車信號、照明燈光等使用；

(1)、主電源線路

48V電源正極經空氣開關(K1a)、繼電器控制開關(K2)、繼電器觸點(K3a)到主控鑰匙開關(K4a)，(K4a)開啟后輸出正48V，48V電源負極經空氣開關(K1b)、繼電器觸點(K3b)后接地，搭鐵線；

(2)、行駛電機線路

主控鑰匙開關(K4a)接至行駛電機控制器(XZ)正48V輸入端，經行駛電機控制器(XZ)后接行駛電機(aM)，行駛電機控制器(XZ)的負極接地線，行駛電機控制器(XZ)中的三根速度控制線(001)、(002)、(003)分別接入腳踏速度控制器的對應接點實現對車輛的行駛、停止、加速、減速的控制功能，電機控制器中的速度量值顯示線(012)接入儀表盤顯示車速，同時電能的消耗情況通過電源指示(V2)，電源指示(V2)的正極經主控鑰匙開關(K4a)接入，速度指示(V1)、電源指示(V2)的負極接地線，回電源負極；

倒擋開關(K11)接行駛電機控制器對應兩接點實現倒車控制；主控鑰匙開關(K4b)接倒車燈開關(K14)，與倒擋開關(K11)聯動，經(K14)后接倒車燈(d3)、(d6)、倒車指示燈(d11)，各燈(d3)、(d6)、(d11)另一端接地；

(3)、清掃箱升降線路

主控鑰匙開關(K4a)接升/降控制開關(K6)，升/降控制開關(K6)分別通過限位開關(K5、K12)接清掃箱升/降控制模塊(SJ)的對應接點，由清掃箱升/降控制模塊(SJ)輸出接升/降電機(bM)兩端，實現清掃箱正確升降和限位功能，清掃箱升/降控制模塊(SJ)的負極接地線，回電源負極；

(4)、掃地刷盤線路

主控鑰匙開關(K4a)接至掃地電機控制器(SD)，經掃地電機控制器(SD)后驅動掃地電機(cM)及刷盤旋轉，掃地電機控制器(SD)中的三根速度控制線(004、005、006)分別接手動速度控制開關的對應接點，實現對掃地電機(cM)的快、慢旋轉控制；掃地電機控制器(SD)的負極接地線，回電源負極；

(5)、吸塵器線路

主控鑰匙開關(K4a)接吸塵電機控制開關(K8)，通過吸塵電機控制開關(K8)接入吸塵電機(dM)正極端子，吸塵電機(dM)負極端子接地線，回電源負極；

12V電源是由經主控鑰匙開關(K4a)輸出48V接入DC48V-DC12V轉換器(ZH)，經轉換器(ZH)轉換后的正12V接入主控鑰匙開關(K4b)，再由主控鑰匙開關(K4b)輸出正12V給燈電路；主控鑰匙開關(K4a、K4b)可同步控制48V和12V電源；

(6)、過濾網除塵器線路

主控鑰匙開關(K4b)接振動電機控制開關(K7)，經振動電機控制開關(K7)后到除塵振動電機(eM)正極端子，振動電機(eM)負極端子接地線，回電源負極；

(7)、喇叭線路

主控鑰匙開關(K4b)接喇叭(LB)，再由喇叭(LB)接喇叭控制按鈕(K18)，喇叭控制按鈕(K18)另一端接地，回電源負極；

(8)、作業警示燈線路

主控鑰匙開關(K4b)接入作業警示燈控制開關(K9)，經作業警示燈控制開關(K9)后接入作業警示燈(d1)，作業警示燈(d1)另一端接地，回電源負極；

(9)、轉向燈線路

主控鑰匙開關(K4b)接閃光器(SG)，通過閃光器(SG)后接入左/右轉向控制開關(K16)，由轉向控制開關(K16)的L端接至左前轉向燈(d8)、左后轉向燈(d2)，再由轉向控制開關(K16)的R端接右前轉向燈(d18)、右后轉向燈(d7)，左轉指示燈(d10)接在左前、后轉向線上、右轉指示燈(d17)接在右前、后轉向線上，各燈(d8、d18、d10、d17)另一端分別接地，回電源負極；

(10)、剎車燈線路

主控鑰匙開關(K4b)接剎車燈控制開關(K20)，經剎車燈控制開關(K20)接左/右剎車燈(d4、d5)，左/右剎車燈(d4、d5)另一端接地，回電源負極；

(11)、尾燈、遮陽棚上尾燈和前小燈、遮陽棚上前指示燈線路

主控鑰匙開關(K4b)接尾燈和前小燈控制開關(K13)，經控制開關(K13)后接入左、右的尾燈(d4、d5)、遮陽棚左/右尾燈(d19、d20)和左/右前小燈(d23、d24)、遮陽棚左/右指示燈(d21、d22)，各燈(d4、d5、d19、d20、d21、d22、d23、d24)另一端分別接地，回電源負極；

(12)、前大燈線路

12V電源經尾燈和前小燈控制開關(K13)接入大燈控制開關(K15)，然后再接遠/近光控制開關(K19)，遠/近光控制開關(K19N)端分別接左/右前大燈(d9、d16)近光端、近光指示燈(d12)，控制開關(K19F)分別接左/右前大燈(d9、d16)遠光端、遠光指示燈(d15)，左/右前大燈(d9、d16)的另一端接地，回電源負極；

(13)、雙閃燈線路

12V電源通過閃光器(SG)接雙閃燈控制開關(K17)，雙閃燈控制開關(K17a)點接轉向控制開關(K16R)端，雙閃燈控制開關(K17b)點接轉向控制開關(K16L)端，雙閃燈控制開關(K17c)接雙閃指示燈(d13)、剎車指示燈(d14)接左、右尾燈(d4、d5)連線上，雙閃指示燈(d13)、剎車指示燈(d14)另一端分別接地，回電源負極；

(14)、太陽能極板線路

太陽能極板(16)經二極管(D1)和開關(K10)經繼電器觸點K3、繼電器控制開關K2、空氣開關K1接入48V電瓶正極，太陽能極板(16)另一端經接地線回到48V負極。