[發明專利]電動自行車剎車充電車燈

無效

• 申請號: 200910266544.1
• 申請日: 2009-12-29
• 公開（公告）號: CN102107700A
• 公開（公告）日: 2011-06-29
• 發明（設計）人: 陸勝寒;陸廣琴;吳玉龍
• 申請（專利權）人: 上海市金山區朱行小學
• 主分類號: B62J6/06
• 分類號: B62J6/06
• 代理公司: 上海智信專利代理有限公司 31002
• 代理人: 胡美強

技術領域

本發明涉及一種車燈，特別涉及一種電動自行車剎車充電車燈。

背景技術

電動自行車的蓄電池不僅給車輪提供動力，還要給車燈提供電能，由于蓄電池的電能有限，因此，有時候車燈的電能不夠，不能點亮。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種電動自行車剎車充電車燈，其將電動自行車剎車時減少的動能轉換成電能并加以保存。

為解決所述技術問題，本發明提供了一種電動自行車剎車充電車燈，其特征在于，其包括輪子、磁鐵、電刷和導線，磁鐵的兩極分別位于輪子的上下側，導線與輪子、電刷連接。

優選地，所述輪子的形狀為圓形。

優選地，所述磁鐵的形狀為U形。

本發明的積極進步效果在于：本發明將電動自行車剎車時減少的動能轉換成電能并加以保存，不僅有效緩解了電動自行車對蓄電池電能的消耗，而且增加了電動自行車的續航能力。

附圖說明

圖1為本發明一實施例的結構示意圖。

具體實施方式

下面舉個較佳實施例，并結合附圖來更清楚完整地說明本發明。

如圖1所示，本發明電動自行車剎車充電車燈包括輪子1、磁鐵2、電刷3和導線4，輪子1的形狀為圓形，磁鐵2的形狀為U形，磁鐵2的兩極分別位于輪子1的上下側，導線4與輪子1、電刷3連接。

剎車時，剎車片5進行制動的同時也把輪子1壓到自行車鋼圈上，從而帶動車輪6旋轉。車輪6旋轉時，由磁鐵2兩極所夾部分切割磁感線產生感應電流。由于輪子旋轉方向始終一致，因此可以產生直流電。電流通過導線儲存到蓄電池中，蓄電池、電鍵和車燈三者串聯，從而在夜間即可按下電鍵，由蓄電池供電使車燈發光照明。

雖然以上描述了本發明的具體實施方式，但是本領域的技術人員應當理解，這些僅是舉例說明，在不背離本發明的原理和實質的前提下，可以對這些實施方式做出多種變更或修改。因此，本發明的保護范圍由所附權利要求書限定。