[發明專利]二沖程汽油機的潤滑系統

無效

• 申請號: 200910266535.2
• 申請日: 2009-12-30
• 公開（公告）號: CN101737115A
• 公開（公告）日: 2010-06-16
• 發明（設計）人: 陳道良;王志成;卞明;王成存;張揚;萬學榮;陳保其
• 申請（專利權）人: 江蘇江淮動力股份有限公司
• 主分類號: F01M1/02
• 分類號: F01M1/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種發動機的潤滑系統，特別是二沖程汽油機的潤滑系統。

背景技術

通用小型汽油機，是指除車用及特殊用途以外的汽油機，其標定功率一般在30kW以下，主要作為農林植保機械、小型農機具、園林機械、發電機組、建筑機械、舷外機械等的配套動力。由于其機體積小、重量輕、價格便宜、使用方便，所以在各種機具配套中占有重要位置。特別是在背負式機械之中，通用小型汽油機更是唯一的配套動力。

通用小型汽油機分為四沖程和兩沖程。二沖程汽油機具有升功率大，扭矩的均勻性好，運轉平穩，構造簡單質量較小，價格較低等特點，有著很大的發展空間。現有的二沖程汽油機的潤滑，都是將一定量的機油加入到汽油中后進入燃燒室，混合后的燃油中的機油能附著在氣缸套內壁上，用來潤滑活塞與氣缸套內壁。為了能有足夠的潤滑，混合油中的機油含量較大，這樣就造成了混合油中的機油只有一小部分附著在氣缸套內壁上，其余大部分都參與燃燒，但機油的燃燒效果很差，同時影響混合氣中的汽油充分燃燒，混合氣燃燒后的廢氣中還含有部分機油與汽油，使得二沖程汽油機的排放較差，不能滿足日益嚴格的排放標準；并且，混合油的燃燒也降低了二沖程汽油機的功率及壽命。

發明內容

為克服現有技術的不足，本發明提供一種結構合理、保證排放效果、提高功率和使用壽命的二沖程汽油機的潤滑系統。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：包括氣缸、機油泵和機油箱，機油泵通過油管與機油箱相通連；其特征在于：所述機油泵通過齒輪副與二沖程汽油機的曲軸相連，機油泵通過輸油管與分油盒相通連；分油盒通過數根供油管與氣缸上開設有數個機油孔分別相通連。工作時，二沖程汽油機的曲軸通過齒輪副向機油泵提供動力，機油泵將機油箱內的機油泵入分油盒內，再由供油管將分油盒內的機油供給機油孔，從而保證了氣缸內的活塞在運動時有足夠的潤滑，同時從機油孔供入的機油只起潤滑作用，而不直接進入燃燒室參與燃燒，克服了現有技術中混合油燃燒而造成效果差、且影響汽油機功率和使用壽命的不足。

為使氣缸內的活塞得到充分均勻的潤滑效果，在活塞周面上的氣環下方設有油環，該油環使得機油的分布更為均勻，并且由于氣環的阻擋，使機油不能直接進入燃燒室參與燃燒。

上述機油泵及齒輪副由膜片泵所替代，膜片泵的進氣口通過氣管與二沖程汽油機的曲軸箱相通連，膜片泵的進油口通過油管與機油箱相通連，膜片泵的出油口通過輸油管與分油盒相通連。工作時，由二沖程汽油機的曲軸箱內不斷變化的氣流向膜片泵提供動力，膜片泵將機油箱內的機油泵入分油盒內，再由供油管將分油盒內的機油供給機油孔，從而保證氣缸內的活塞在運動時有足夠的潤滑。

本發明的有益效果在于：其結構合理，克服了現有技術中機油與汽油混合燃燒造成排放效果差的不足，保證了二沖程汽油機的達標排放，并且提高了二沖程汽油機的功率和使用壽命。

附圖說明

圖1為本發明實施例一的結構示意圖；

圖2為圖1的A-A剖視圖；

圖3為本發明實施例二的結構示意圖。

圖中：1為氣缸、2為活塞、3為機油孔、4為供油管、5為分油盒、6為輸油管油、7為機油箱、8為油管、9為機油泵、10為齒輪副、11為曲軸、12為氣管、13為曲軸箱、14為氣環、15為油環。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。

實施例一，如圖1和圖2所示。本實施例所述的二沖程汽油機的潤滑系統，包括氣缸1、機油泵9、機油箱7、齒輪副10和分油盒5，機油泵9通過油管8與機油箱7相通連；機油泵9通過齒輪副10與二沖程汽油機的曲軸11相連；機油泵9通過輸油管6與分油盒5相通連；分油盒5通過四根供油管4與氣缸1上開設有四個機油孔3分別相通連。置于氣缸1內的活塞2，在其周面上的兩道氣環14的下方設有一道油環15。工作時，二沖程汽油機的曲軸11通過齒輪副10向機油泵9提供動力，機油泵9將機油箱7內的機油泵入分油盒5內，再由供油管4將分油盒4內的機油供給機油孔3，從而保證了氣缸1內的活塞2在運動時有足夠的潤滑，同時從機油孔3供入的機油只起潤滑作用，而不直接進入燃燒室參與燃燒，克服了現有技術中混合油燃燒而造成效果差、且影響汽油機功率和使用壽命的不足。

實施例二，如圖3所示。本實施例將實施例一中的機油泵9及齒輪副10采用膜片泵11所替代。膜片泵11的進氣口通過氣管12與二沖程汽油機的曲軸箱13相通連，膜片泵11的進油口通過油管8與機油箱7相通連，膜片泵11的出油口通過輸油管6與分油盒5相通連。工作時，由二沖程汽油機的曲軸箱13內不斷變化的氣流向膜片泵11提供動力，膜片泵11將機油箱7內的機油泵入分油盒5內。