[發(fā)明專利]移動(dòng)式砌塊太陽能養(yǎng)護(hù)、生產(chǎn)線

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200910263984.1
• 申請日: 2009-12-31
• 公開（公告）號: CN101817203A
• 公開（公告）日: 2010-09-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 于德海
• 申請（專利權(quán)）人: 秦皇島宏陽新型建材有限公司
• 主分類號: B28B15/00
• 分類號: B28B15/00;B28B11/24;B65G61/00
• 代理公司: 秦皇島市維信專利事務(wù)所 13102
• 代理人: 戴輝

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種移動(dòng)式砌塊太陽能養(yǎng)護(hù)、生產(chǎn)線，主要利用太陽能集量 室和砌塊坯體轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)形成的動(dòng)態(tài)養(yǎng)護(hù)方式，實(shí)現(xiàn)無人操作。

背景技術(shù)

目前，用于建筑砌塊生產(chǎn)行業(yè)公開的成套設(shè)備，主要包括通過入扳機(jī)、 送板機(jī)、成型機(jī)、提升機(jī)，將承載的砌塊和托板送入養(yǎng)護(hù)窯內(nèi)的爬行架機(jī) 構(gòu)，由低向高循環(huán)位移，再由高至低完成養(yǎng)護(hù)出窯，最后利用插車來完成碼 垛或裝車。將空托板經(jīng)翻板機(jī)側(cè)翻震動(dòng)除渣，通過干區(qū)運(yùn)行架返回送板機(jī)至 成型機(jī)，按批次如此重復(fù)。上述生產(chǎn)工序過程中，一方面，用提升機(jī)間斷提 升承載砌塊和托板依次遞進(jìn)至爬行架上。同時(shí)，為了滿足養(yǎng)護(hù)時(shí)間，且爬行 架向空間發(fā)展至一定高度，雖然節(jié)省了占地面積，但是，需要保證達(dá)到養(yǎng)護(hù) 溫度，且養(yǎng)護(hù)窯內(nèi)增加加熱設(shè)施，還容易出現(xiàn)砌塊的養(yǎng)護(hù)溫度不均衡，造成 上下溫差比較大，同樣會(huì)影響到砌塊制品的質(zhì)量。另外，在因爬行架機(jī)構(gòu)屬 于網(wǎng)格型架體，空間較小且復(fù)雜，導(dǎo)致維修困難；一旦爬行架機(jī)構(gòu)內(nèi)部出現(xiàn) 故障，需要局部拆卸，影響正常生產(chǎn)。此外，由于上述爬行架機(jī)構(gòu)的諸多問 題，碼垛過程養(yǎng)護(hù)過程采用帶有砌塊的托盤放置在碼垛架上，將碼垛架上送 入養(yǎng)護(hù)窯內(nèi)，待完成養(yǎng)護(hù)后，將碼垛架一一推出，如此反復(fù)。所選用的碼垛 架是利用每層砌塊彼此間直接層壓碼垛。這樣，碼垛層數(shù)受到限制，否則造 成底層砌塊的損壞，影響成品率。

發(fā)明內(nèi)容

鑒于上述狀況，本發(fā)明提供了一種移動(dòng)式砌塊太陽能養(yǎng)護(hù)、生產(chǎn)線，其 具有利用太陽能集量室和坯胎分層自動(dòng)進(jìn)行運(yùn)動(dòng)狀態(tài)養(yǎng)護(hù)，自行裝卸、成品 碼垛。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供的移動(dòng)式砌塊太陽能養(yǎng)護(hù)、生產(chǎn)線，包括 排列設(shè)置的入板機(jī)、成型機(jī)、渡橋、推磚機(jī)、裝扳機(jī)、前橫移機(jī)構(gòu)、分層養(yǎng) 護(hù)車，該分層養(yǎng)護(hù)車對應(yīng)于太陽能集熱室入口端；太陽能集熱室終端設(shè)置后 橫移機(jī)構(gòu)；由太陽能集熱室出口端依次設(shè)置卸板機(jī)、分?jǐn)倷C(jī)、托盤返回架、 推磚機(jī)、翻板機(jī)、干區(qū)運(yùn)行架、入扳機(jī)，及位于推磚機(jī)側(cè)向排列的歸攏機(jī)和 碼垛機(jī)械手。

所涉及的推磚機(jī)，包括軌道及其上安裝有移動(dòng)推架；該移動(dòng)推架一側(cè)連 接一個(gè)固定設(shè)置的伸縮油缸。主要作用于砌塊與托盤的分離。該推磚機(jī)橫向 跨過渡橋與分?jǐn)倷C(jī)連接。

根據(jù)上述方案，所述裝和卸板機(jī)是同一結(jié)構(gòu)體，包括具有A、B區(qū)裝、 卸工位的機(jī)架，在所述機(jī)架的水平橫梁上安裝一個(gè)架體的行走車和其上安裝 一個(gè)行走電機(jī)，該行走車架體上固定有兩組導(dǎo)向架，其上下端對應(yīng)設(shè)有滑輪 和位于行走車架體兩側(cè)下端對稱設(shè)有分離叉，由兩組導(dǎo)向架內(nèi)安裝兩側(cè)帶有 滑輪的框式提升架，在框式提升架上下端設(shè)有橫梁和托架，在橫梁和托架上 安裝鏈條繞過行走車架體上設(shè)置的導(dǎo)向輪、升降電機(jī)上的鏈輪與提升架上的 托架連接；位于兩側(cè)托架內(nèi)側(cè)設(shè)置的同軸上安裝若干個(gè)翻轉(zhuǎn)的托爪；在B區(qū) 卸工位機(jī)架的下橫梁對應(yīng)于任一托爪的位置處設(shè)置頂爪。

當(dāng)位于A區(qū)裝工位時(shí)，提升架上的托爪處于打開狀態(tài)，啟動(dòng)升降電機(jī)， 通過鏈傳動(dòng)控制提升架下移至承載有砌塊的托盤彼此觸碰時(shí)，該托爪自行翻 轉(zhuǎn)避讓，則提升架繼續(xù)下降至最底層托盤位置后，托爪又自行打開隨之上升 托起承載有砌塊的托盤一起向上運(yùn)動(dòng)，到位后行走電機(jī)驅(qū)動(dòng)行走車位移到B 區(qū)卸工位時(shí)，如此重復(fù)上述動(dòng)作。

根據(jù)本發(fā)明的方案，所述前橫移機(jī)構(gòu)，包括帶有滾輪的移動(dòng)架，和其上 設(shè)有分層式移動(dòng)養(yǎng)護(hù)車的導(dǎo)軌；該移動(dòng)架安裝在地面導(dǎo)軌上；位于移動(dòng)架下 部中心端具有一個(gè)螺母與電機(jī)輸出端的絲桿安裝配合。利用前橫移推進(jìn)裝置 返送空載的分層式移動(dòng)養(yǎng)護(hù)車，送至太陽能集熱室入口端待進(jìn)行砌塊分層碼 垛送太陽能集熱室養(yǎng)護(hù)。

根據(jù)本發(fā)明的方案，分層式移動(dòng)養(yǎng)護(hù)車，包括垂直架和橫梁形成獨(dú)立的 車架體，在橫梁上設(shè)置滾輪；其中，車架體上的垂直架安裝在橫梁上形成呈 “山”型的兩個(gè)碼垛空間；在彼此相對應(yīng)的垂直架內(nèi)側(cè)由上至下對稱分布有 鉸接翻轉(zhuǎn)的支撐裝置，和位于最下層的支撐裝置與一個(gè)連桿機(jī)構(gòu)連接。這 樣，當(dāng)裝板機(jī)將放置有砌塊的托盤送入框架式小車橫梁上直接壓在連桿機(jī)構(gòu) 上，通過連桿機(jī)構(gòu)作用于下面第一層的支撐裝置向外呈一定角度傾斜；當(dāng)下 一個(gè)帶有砌塊的托盤下落時(shí)，壓在第一層的支撐裝置將其水平托住，聯(lián)動(dòng)控 制使第二層支撐裝置同樣向外呈一定角度傾斜；依次類推，利用帶有砌塊的 托盤依次作用于上部相鄰的支撐裝置向外呈一定角度傾斜，直至最上層，保 證了碼垛層數(shù)多，彼此不相接觸，避免了砌塊的損壞。