[發明專利]內燃機無效
| 申請號： | 200910261503.3 | 申請日： | 2009-12-08 |
| 公開（公告）號： | CN101749164A | 公開（公告）日： | 2010-06-23 |
| 發明（設計）人： | I·威爾克;A·格拉布梅爾 | 申請（專利權）人： | 曼柴油機歐洲股份公司 |
| 主分類號： | F02P23/00 | 分類號： | F02P23/00;F02P9/00 |
| 代理公司： | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 肖日松;劉華聯 |
| 地址： | 德國奧*** | 國省代碼： | 德國;DE |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 內燃機 | ||
1.一種內燃機，帶有由活塞(10)和氣缸蓋(12)所限定的燃燒室(14) 和用于點燃所述燃燒室(14)中的燃料空氣混合物的點火設備(20；22)， 其特征在于，所述點火設備(20；22)具有至少一個電點火裝置(20)和至 少一個光學點火裝置(22)，其中，設置有控制裝置(34)，其在小于預定 的界限值的平均有效工作壓力PME下操縱所述至少一個電點火裝置 (20)且在大于所述預定的界限值的平均有效工作壓力PME下操縱所 述至少一個光學點火裝置(22)以點燃所述燃燒室(14)中的所述燃料空 氣混合物。
2.根據權利要求1所述的內燃機，其特征在于，所述至少一個電 點火裝置(20)伸入到所述燃燒室(14)中且所述至少一個光學點火裝置 (22)使光束(26)在所述燃燒室(14)中聚焦。
3.根據權利要求1所述的內燃機，其特征在于，所述燃燒室(14) 與預燃室(36)相連且所述至少一個電點火裝置(20)伸入到所述預燃室 (36)中且所述至少一個光學點火裝置(22)使光束(26)在所述預燃室(36) 中聚焦。
4.根據權利要求1所述的內燃機，其特征在于，所述預定的界限 值位于12至18bar的范圍中。
5.一種用于內燃機的點火方法，其中，當平均有效工作壓力PME 小于預定的界限值時，通過至少一個電點火裝置(20)點燃由活塞(10) 和氣缸蓋(12)所限定的燃燒室(14)中的燃料空氣混合物，并且，當所述 平均有效工作壓力PME大于所述預定的界限值時，通過至少一個光 學點火裝置(22)點燃所述燃料空氣混合物。
6.根據權利要求5所述的點火方法，其特征在于，所述預定的界 限值位于12至18bar的范圍中。
7.根據權利要求5或6所述的點火方法，其特征在于，所述燃料 空氣混合物在所述內燃機的燃燒室(14)中被點燃。
8.根據權利要求5或6所述的點火方法，其特征在于，所述燃料 空氣混合物在與所述燃燒室(14)相連的所述內燃機的預燃室(36)中被 點燃。
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