[發(fā)明專利]一種具有自散熱功能的曳引機(jī)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200910260966.8
• 申請日: 2009-12-18
• 公開（公告）號: CN101712433A
• 公開（公告）日: 2010-05-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉志廣
• 申請（專利權(quán)）人: 劉志廣
• 主分類號: B66B11/04
• 分類號: B66B11/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種集成有散熱裝置的曳引機(jī)，包括電機(jī)主體、曳引輪、制動裝置和散熱裝置，該散熱裝置包括風(fēng)扇葉片、風(fēng)扇罩和風(fēng)扇驅(qū)動機(jī)構(gòu)；其特征是所述散熱裝置置于電機(jī)主體的外部，并在結(jié)構(gòu)上與制動裝置或曳引輪集成；所述風(fēng)扇葉片的驅(qū)動力來自電機(jī)，電機(jī)轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動帶動風(fēng)扇葉片轉(zhuǎn)動。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的曳引機(jī)，其特征是，在制動裝置的剎車轂或剎車盤上有風(fēng)扇葉片，該風(fēng)扇葉片與電機(jī)同軸同步旋轉(zhuǎn)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的曳引機(jī)，其特征是所述的風(fēng)扇葉片是由剎車轂或剎車盤中的支撐筋結(jié)構(gòu)改進(jìn)而成，即剎車轂或剎車盤的支撐筋和風(fēng)扇葉片在結(jié)構(gòu)上是同一個零部件。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的曳引機(jī)，其特征是在所述的扇葉外面有風(fēng)扇罩，該風(fēng)扇罩能夠聚集和引導(dǎo)被扇葉帶動的氣流。所述風(fēng)扇罩結(jié)構(gòu)件是由剎車轂結(jié)構(gòu)改進(jìn)而成，或是在剎車盤上加裝的結(jié)構(gòu)件，或在機(jī)殼上加裝的結(jié)構(gòu)件。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的曳引機(jī)，其特征是所述電機(jī)動力通過齒輪傳遞到風(fēng)扇葉片并使其轉(zhuǎn)動，風(fēng)扇葉片的轉(zhuǎn)速大于電機(jī)的轉(zhuǎn)速，且風(fēng)扇葉片與電機(jī)不共軸。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的曳引機(jī)，其特征是，在曳引機(jī)中有與電機(jī)同軸同步旋轉(zhuǎn)的大齒輪，在散熱裝置中風(fēng)扇葉片的轉(zhuǎn)軸處有小齒輪，電機(jī)動力通過所述大齒輪和小齒輪的齒輪嚙合傳遞到散熱裝置，并驅(qū)使風(fēng)扇葉片轉(zhuǎn)動。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的曳引機(jī)，其特征是所述的大齒輪與制動裝置的剎車轂或剎車盤固定為一體。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的曳引機(jī)，其特征是所述的大齒輪與曳引輪固定為一體。

9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的曳引機(jī)，其特征是所述大齒輪能作為盤車齒輪用于盤車操作。