[發明專利]頂桿芯棒定位裝置

有效

• 申請號: 200910260018.4
• 申請日: 2009-12-23
• 公開（公告）號: CN101773933A
• 公開（公告）日: 2010-07-14
• 發明（設計）人: 趙亞東;徐永平
• 申請（專利權）人: 太原通澤重工有限公司
• 主分類號: B21B25/02
• 分類號: B21B25/02
• 代理公司: 太原市科瑞達專利代理有限公司 14101
• 代理人: 劉寶賢

技術領域

本發明屬于無縫鋼管生產中的輔機設備，具體涉及從軋機側向更 換頂桿、芯棒時，對頂桿進行準確定位、調整的裝置。

背景技術

在無縫鋼管的生產過程中，為了滿足生產工藝的要求，需要對頂 桿、芯棒等工具進行在線更換，常規采用的方法是使用料勾將其撥出 或者撥入，或者經橫移鏈條將其送入設備，而在對頂桿撥入的過程中 很難對其準確定位，使頂桿、芯棒的連接部位無法順利與設備連接。 特別是當頂桿撥出放置在旋轉托輥上進行旋轉冷卻時，由于頂桿在旋 轉的過程中會沿軸向串動，在下次撥入頂桿時與設備的位置產生偏 差，不能準確到位，這樣就無法與設備進行連接，完成軋制。

發明內容

本發明提供的頂桿芯棒定位裝置解決了現有設備在對頂桿、芯棒 等工具進行在線更換時產生偏差不能準確到位的技術問題。

本發明是通過以下方案解決以上問題的：

頂桿芯棒定位裝置，包括底座，在底座的左右兩端分別固定設置 的左側板和右側板，在所述的左側板和右側板之間分別固定設置有 上導向支撐軸和下導向支撐軸，設置有兩個圓孔的左V形板通過這兩 個圓孔分別套裝在上導向支撐軸和下導向支撐軸上，設置有兩個圓孔 的右V形板也通過它的兩個圓孔分別套裝在上導向支撐軸和下導向 支撐軸上，左V形板和右V形板的端部通過第二液壓油缸的油缸座固 定連接組成滑動座，在該滑動座中的左V形板與右V形板之間設置有 第二液壓油缸和擺動座，擺動座的中部設置一圓形孔，擺動座通過該 圓形孔套裝在上導向支撐軸上，擺動座的一端與第二液壓油缸的輸出 軸固定連接在一起，擺動座的另一端固定設置有撥塊，該撥塊設置在 頂桿尾槽的下方，撥塊上設置有與頂桿尾槽配合的半圓形凹槽；在左 側板上設置有第一液壓油缸，第一液壓油缸設置在上導向支撐軸和下 導向支撐軸之間，該第一液壓油缸的輸出軸與滑動座的左V形板固定 連接在一起。

所述的擺動座的一端與第二液壓油缸的輸出軸是通過銷軸固定 連接在一起。

本發明結構簡單，安裝使用方便，能夠對頂桿準確的定位及調整， 為頂桿更換時順利與頂桿小車連接提供了必要的保證。

附圖說明：

圖1是本發明的主視方向的結構示意圖

圖2是本發明的俯視方向的結構示意圖

圖3是本發明的左視方向的結構示意圖

圖4是本發明的左視方向剖開后的結構示意圖

具體實施方式

頂桿芯棒定位裝置，包括底座1，在底座1的左右兩端分別固定 設置的左側板2和右側板3，在所述的左側板2和右側板3之間分別 固定設置有上導向支撐軸4和下導向支撐軸5，設置有兩個圓孔的左 V形板通過這兩個圓孔分別套裝在上導向支撐軸4和下導向支撐軸5 上，設置有兩個圓孔的右V形板也通過它的兩個圓孔分別套裝在上導 向支撐軸4和下導向支撐軸5上，左V形板和右V形板的端部通過第 二液壓油缸的油缸座固定連接組成滑動座6，在該滑動座6中的左V 形板與右V形板之間設置有第二液壓油缸13和擺動座8，擺動座8 的中部設置一圓形孔，擺動座8通過該圓形孔套裝在上導向支撐軸4 上，擺動座8的一端與第二液壓油缸13的輸出軸固定連接在一起， 擺動座8的另一端固定設置有撥塊11，該撥塊11設置在頂桿尾槽9 的下方，撥塊11上設置有與頂桿尾槽9配合的半圓形凹槽，當第二 液壓油缸13推動擺動座8向上使頂桿尾槽9落在撥塊11的半圓形凹 槽中，實現了對頂桿沿與軋制線平行方向的準確定位，在左側板2上 設置有第一液壓油缸7，第一液壓油缸7設置在上導向支撐軸4和下 導向支撐軸5之間，該第一液壓油缸7的輸出軸與滑動座6的左V形 板固定連接在一起，第一液壓油缸7可移動滑動座6沿上導向支撐軸 4向右移動，滑動座6通過頂桿尾槽9的尾部臺階使頂桿與其驅動設 備準確連接在一起。

所述的擺動座8的一端與第二液壓油缸13的輸出軸是通過銷軸 12固定連接在一起。