[發明專利]引擎內部清洗劑

無效

• 申請號: 200910259727.0
• 申請日: 2009-12-24
• 公開（公告）號: CN102108311A
• 公開（公告）日: 2011-06-29
• 發明（設計）人: 林德成
• 申請（專利權）人: 北京紅豪特高科技發展有限公司
• 主分類號: C10L1/28
• 分類號: C10L1/28;C10L1/236;C10L1/224;C10L1/198;C10L1/185;C10L1/182;C10L1/16;C10L10/18;C10L10/08;C10L10/04
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技術領域

本發明涉及一種新的引擎內部清洗劑，屬于汽車保護技術領域。本發明所提出的引擎內部清洗劑由清凈分散劑、表面活性劑、抗氧化穩定劑、防腐劑、減磨保護劑、基礎溶劑等成份組成，并采用全納米合成和微膠囊化工藝處理技術，實現了超強清洗和超強潤滑相結合的效果。本發明所涉及的引擎內部清洗劑可以應用于汽油發動機引擎內部機油殘存物的清洗，起到節油、環保、汽車養護的功能。

背景技術

汽車的動力原理是由各種燃料進入發動機氣缸，燃燒爆炸推動活塞上下運動，使曲軸旋轉傳出動力，屬機械運動。各部件在運動過程中，都會不同程度的產生磨損，特別是新車，各部件的磨合中會產生大量的金屬粉末，開始量比較小，粉末是懸浮在機油中，隨著金屬粉末的增多，就逐漸與其他雜質混雜產生油泥，附著在油道和各油孔上，最后甚至完全堵塞油道，使發動機供油不暢，造成潤滑困難，引起更大的磨損。此外，機油在高溫時氧化會產生漆膜和積碳，粘結在活塞上，使發動機功率下降、油耗增大，嚴重時會使活塞環卡死而拉缸。現在大部分汽油機都裝有PCV閥(曲軸箱強制通風裝置)，促使發動機換氣，但空氣中的污染物和雜質(如灰塵、二氧化硫)會沉積在PCV閥上，可能使閥門堵塞。如果PCV閥堵塞，污染氣體則會逆向流入空氣濾清器，污染濾芯，降低過濾能力和效果，更加速造成曲軸箱的污染，導致燃油消耗增大，發動機磨損加劇，甚至損壞發動機。

目前，更換機油普遍都采用“自然排出法”，經證明，這樣只能排出機油的75％，還有相當部分的機油仍殘留在發動機內，新潤滑油注入后直接就被污染，長期循環，發動機底部和曲軸箱內的油泥沉積而影響發動機的使用壽命，所以應該定期的對發動機內部進行徹底的清洗，最好是在每更換三次機油以后，這樣能保證發動機長久、穩定、高率的運行。

目前在中國由于經濟發展迅速，有車一族逐漸趨于年輕化，車主對汽車的保養知識了解甚少，基本上85％以上車主都沒有做過引擎內部清洗保養，更不用談選購優質的引擎內部清洗劑。導致車齡在8萬公里以上的車出現動力下降、油耗增高等現象。實際測量汽缸壓力在這個階段都有缸壓下降的問題，直接導致動力不足、油耗增大。這主要是缺乏對引擎潤滑系統清洗造成的。而在市面上可以供車主選擇的引擎內部清洗劑產品分為兩大類：清洗油和化學清洗溶劑類產品。

清洗油產品在新車開始一直堅持使用，效果是不錯的，缺點是對于行駛公里數長的車清洗效果很差；

化學類清洗劑產品特點是清洗效果好，但是在清洗過程中會造成機件磨損，那是因為清洗過程中，把機件之間潤滑的油膜洗掉了，導致機件沒有潤滑，造成磨損。使用此類清洗劑產品時，一定要把清洗時間控制在3分鐘之內，否則會造成機件嚴重磨損。

本發明提出的引擎內部清洗劑，能將清洗和潤滑抗磨損完美結合，本發明采用最新“全合成納米技術與微膠囊化工藝相結合，使傳統石油產品不能夠達到的超強清洗和超強潤滑并存的效果變成了現實。實現了將膠質和積碳分解成納米級分子機構的清洗功效，清洗更徹底，不會產生因清洗而造成堵塞的現象。

發明內容

本發明所涉及的引擎內部清洗劑通過如下組成實現清洗和潤滑，保護發動機目的的。

本發明所涉及的引擎內部清洗劑組分組成為

聚異丁烯丁二酰胺????????????100-400重量份

乙二醇單甲基醚??????????????40-100重量份

椰油酰胺丙基甜菜堿??????????20-50重量份

壬基酚聚氧乙烯醚????????????20-50重量份

壬苯醇醚????????????????????20-50重量份

甲基硅油????????????????????20-50重量份

月桂酸二乙醇酰胺????????????10-30重量份

乙醇????????????????????????5-10重量份

脂肪族溶劑??????????????????剩余重量份

本發明所涉及的引擎內部清洗劑的清潔分散劑成分主選曼尼希堿類物質，所選的曼尼希類堿性物質應以伯胺基團為主，本發明優選的胺類物質為聚異丁烯胺及亞胺、聚異丁烯丁二酰胺及亞胺，是一種酰亞胺和酰胺的混合物，本發明最優選聚異丁烯丁二酰胺及亞胺，其數均分子量在900-1300之間，堿氮含量1.3％，有效成分48％以上。聚異丁烯丁二酰胺及亞胺是曼尼希反應的產物，可以有效地清除發動機潤滑系統在高溫下機油碳化產物、分解產物、聚合產物等形成的污垢，防止沉積，具有良好的分散效果，保證發動機清潔。