[發明專利]高爐風口維修車有效
| 申請號: | 200910258957.5 | 申請日: | 2009-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN101787404A | 公開(公告)日: | 2010-07-28 |
| 發明(設計)人: | 羅殿華 | 申請(專利權)人: | 濟南華北升降平臺制造有限公司 |
| 主分類號: | C21B7/16 | 分類號: | C21B7/16 |
| 代理公司: | 濟南泉城專利商標事務所 37218 | 代理人: | 李桂存 |
| 地址: | 251409 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 高爐 風口 維修 | ||
(一)技術領域
本發明涉及一種高爐風口維修車,用于拆卸、轉移套體,屬于煉鐵高 爐送風設備維修用具領域。
(二)背景技術
傳統煉鐵的高爐風口中小套一般采用人工更換方法,每次更換時需要 4-8人才能完成,費時費力,且影響到高爐風口的搶修工作。
為了解決上述問題,中國國家知識產權局第200320104785.4號實用 新型專利公開了一種高爐風口小套的拆換設備,主要由叉車和快速拆換裝 置組成,連桿放置在兩個壓輪的滾輪之間,連桿可在壓輪上前后靈活移動, 沖擊錘放置在連桿的滑道上,并通過拉桿與快速氣缸相連,在快速氣缸和沖 擊錘運動的行程內設置保護護罩,快速氣缸、壓輪安裝在托架上,連桿與鉤 頭或推頭連接,叉車直接插入托架槽鋼內,氣控系統安裝在叉車上通過軟管 和快速接頭連接快速氣缸的壓縮空氣。需要拆卸小套時,則在連桿前裝上鉤 頭;需要安裝小套時,則在連桿前裝上推頭;叉車直接插入托架槽鋼內。
上述結構存在以下問題:只能單純拆換小套,功能單一;叉車左右調 整位置對準風口時不靈活。
(三)發明內容
本發明要解決的技術問題是提供了一種高爐風口維修車,能夠減輕工 人勞動強度,提高勞動生產率,且能拆卸、轉移套體。
本發明是通過以下措施來實現的:
一種高爐風口維修車,包括:
車底盤,包含傳動機構、行駛機構、轉向機構和制動機構;
動力系統,設置在車底盤上;
平臺,設置在車底盤上方;
升降裝置,安裝在車底盤上并與平臺相連,用于控制平臺沿垂直車底 盤方向運動;
橫向移動裝置,設置在車底盤上并與平臺相連,用于使平臺沿平行車 底盤方向運動;
推進缸,缸體固定在平臺上方,活塞桿連接鉤頭和推頭;和
套體盛放座,橫截面為弧形結構,并鉸接與平臺一端,用于放置拆卸 下來的套體。
本發明實施例中,所述動力系統具有電源、電動機和電動機控制器, 其中電源為若干串聯的電瓶,其與所述電動機電連接,所述電動機與所述電 動機控制器配合運轉,其輸出軸連接傳動機構。
進一步地,其還包括設置在平臺上方的電動葫蘆。
更進一步地,所述升降裝置具有兩組支撐架和1個升降缸;所述支撐 架分別設置在車架兩側,且具有中間鉸接成X形的兩個支撐桿,所述支撐 桿一端鉸接在平臺下平面,另一端鉸接在車底盤上;所述升降缸缸體設置 在車底盤上,缸桿連接所述支撐架。
本發明實施例中,橫向移動裝置包含橫向移動缸和導軌滑塊副,該橫 向移動缸的缸體固定在車底盤上,橫向移動缸的缸桿連接滑塊一端,該滑 塊另一端通過連接桿與平臺相連,所述導軌設置在上。
為了調整本發明裝置前后水平,所述車底盤左右兩側連接有液壓支撐 腿。
本發明實施例中,所述升降缸為電力缸、油壓缸或氣動缸。
本發明實施例中,所述車底盤前端設置有防護板。
本發明的有益效果:
1、采用上述結構后,具有車底盤能夠控制本裝置運動到高爐風口附 近,通過升降裝置和橫向移動裝置控制能夠使平臺運動至合適位置,并通 過推進缸控制鉤頭及推頭對準各種套,不必人工更換,減輕工人勞動強度, 提高勞動生產率;
2.還包括有套體盛放座,用于放置拆卸下來的套體,能移送套體,且 其橫截面為弧形結構,增大了套體放置面積,運動平穩,且提高了使用壽 命,使本裝置不僅拆裝銅套,還能轉移套體;
3、設置有電動葫蘆可以在更換風管過程中將本裝置固定在某個位置, 還可以利用電動葫蘆輔助將風口的套拉出。
(四)附圖說明
圖1為本發明的結構示意圖。
圖2為底盤的結構示意圖。
圖中1、座椅,2、電動葫蘆,3、平臺,4、鉸鏈,5、風管盛放座,6、 支撐架,7、車底盤,8、液壓支撐腿,9、后輪,10、升降缸,11、控制箱, 12、前輪,13、防護板,14、方向控制盤,15、電磁閥,16、減速器,17、 鏈輪傳動副,18、傳動軸,19、供油裝置,20、電機,21、控制器,22、 電動機,23、銷軸,24、角度軸,25、電源,26、橫向移動缸,27、連接 桿,28、電壓表,29、缸體,30、活塞桿。
(五)具體實施方式
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