[發明專利]電池蓋上設有充電接點的移動裝置

有效

• 申請號: 200910252076.2
• 申請日: 2009-12-08
• 公開（公告）號: CN101719539A
• 公開（公告）日: 2010-06-02
• 發明（設計）人: 楊喜文
• 申請（專利權）人: 英華達股份有限公司
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10;H04M1/02;H02J7/00;H01M10/44
• 代理公司: 北京連和連知識產權代理有限公司 11278
• 代理人: 王光輝

技術領域

本發明是關于移動裝置，尤指一種在電池蓋上設有充電接點的移動裝置，在該電池蓋蓋 合于移動裝置的殼體上，且該電池蓋上的充電接點接收到外界的充電電源的狀態下，充電電 源能透過該充電接點及該移動裝置上的電源管理單元及電源接點，對該電池進行充電，使業 者在設計該移動裝置時，無須在該移動裝置的周緣設置任何充電機構(如：充電插槽)，進而 有效縮減移動裝置的厚度。

背景技術

由于移動裝置的體積較一般固定裝置更小，且能進行無線通訊，并具有諸多實用功能(如： 裝置簿、備忘錄、年歷、播放音樂、拍攝圖像或影片……等)，使得移動裝置已成為許多人日 常生活及工作中不可或缺的一重要通訊工具，在生活及工作上，為人們帶來許多便利。另， 由于現今移動裝置的制造技術愈來愈成熟，不僅使移動裝置的功能愈加豐富，亦使得制造業 者的制造成本日益降低，因此，在此一趨勢下，人們使用移動裝置的普及率愈來愈高，進而 令移動裝置的消費市場愈來愈龐大，各移動裝置的業者為搶占此一消費市場，莫不絞盡腦汁， 在移動裝置的設計上，不斷研究改良，期能有效提升移動裝置的質量，使其體積更為縮減， 功能更為多元化，進而有效吸引消費者的目光，令業務量能顯著地成長。

現僅以現有的一種移動裝置為例，進行說明，請參閱第1圖所示，該移動裝置1包括一 殼體10、一電路板11及一電池蓋12，其中該殼體10的一側設有供安裝一電池13的安裝槽 100，所述殼體10在鄰近該安裝槽100的位置設有一開關機構101，在所述電池蓋12蓋合于 殼體10上的狀態下，該電池蓋12能抵壓觸動所述開關機構101，所述殼體10的周緣設有一 充電插槽102，以供插接一充電器的充電接頭(圖中未示)，又，所述殼體10內尚設有供安裝 所述電路板11的一容置空間，該電路板11上設有一電源供應電路110、一處理單元111、一 偵測電路112及一電源管理單元113，其中所述電源供應電路110能接收來自所述電池13的 電能，以供應至所述電路板11上的其它電路，所述處理單元111分別與所述偵測電路112及 電源管理單元113相電氣連接，所述偵測電路112與所述開關機構101相電氣連接，在該偵 測電路112偵測到所述開關機構101被抵壓觸動的狀態下，該偵測電路112能向處理單元111 發出一信號，以使該移動裝置1能被使用者啟動，而所述電源管理單元113能在所述充電接 頭被插接至所述充電插槽102的狀態下，接收來自該充電接頭的充電電能，并將該充電電能 提供給所述電池13，以對該電池13進行充電，又，所述電池蓋12的兩端分別設有一卡扣件 120及多個固定組件121，而所述殼體10在所述安裝槽100的邊緣位置設有一卡扣槽103及多 個固定孔(圖中未示)，使得該電池蓋12能透過所述卡扣件120及所述多個固定組件121，與 所述殼體10的卡扣槽103及所述多個固定孔相搭配，而卡扣固定于該殼體10上，以防止所 述電池13脫落。

如此，由于該移動裝置1設有開關機構101，故，使用者僅能在所述電池蓋12確實蓋合 于所述殼體10上，令所述開關機構101被抵壓觸動的情況下，始能啟動及操作該移動裝置1， 以防止使用者在操作該移動裝置1時，因所述電池蓋12未確實蓋合于所述殼體10上，而不 慎發生電池13脫落，導致電池13或該移動裝置1內的數據毀損的問題。

因此，請參閱第1圖所示，前述該移動裝置1在制造、設計及使用上仍具有下列缺點：

1、由于業者在設計該移動裝置1時，必須在所述殼體10的周緣，規劃設置所述充電插 槽102的空間，故，不僅將使該移動裝置1的厚度無法有效地縮減，亦使得業者在制造該移 動裝置1時，為令該移動裝置1具有足以設置所述充電插槽102的空間，而需使用更多原料 及組件來制造所述殼體10，導致該移動裝置1的制造成本無法有效降低的問題。

2、該移動裝置1上必須設置所述開關機構101，以達成前述能限制使用者須在確實將該 電池蓋12蓋合于所述殼體10上的狀態下，始能操作該移動裝置1，避免所述電池13或數據 損毀的目的，因此，業者必需在所述殼體10上規劃設置所述開關機構101的安裝空間，故， 將導致所述殼體10的體積無法被有效地縮減，又，由于業者尚須額外購置或制造所述開關機 構101，故，將導致該移動裝置1的各組件、機構無法有效減少，使得整體制造成本仍存在 無法被有效降低的問題。