[發明專利]橇式直升機地面拖機輪有效
| 申請號: | 200910249824.1 | 申請日: | 2009-11-27 |
| 公開(公告)號: | CN101716997A | 公開(公告)日: | 2010-06-02 |
| 發明(設計)人: | 盧明亮;孫傳亮;鄧金萍;石磊 | 申請(專利權)人: | 中國直升機設計研究所 |
| 主分類號: | B64D3/00 | 分類號: | B64D3/00 |
| 代理公司: | 中國航空專利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
| 地址: | 333001*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 直升機 地面 機輪 | ||
技術領域
本發明涉及一種用于小型橇式直升機運輸的地面拖機輪。
背景技術
直升機起落架的主要型式有輪式和橇式兩種。采用輪式起落架的直升 機在進行短距離運輸或轉場時,一般需專門配備牽引車進行運輸,因此增 加了維護任務,提高了維護成本。而橇式起落架直升機的起落架為兩個對 稱的橇桿,自身沒有地面牽引能力,為此需要進行地面牽引運輸時,需要 安裝專業的液壓式拖機輪或使用配套吊裝運輸車進行地面牽引拖運,因此 操作不方便,成本較高。
特別是對于小型橇式直升機,如撬式無人機,由于該類直升機機體重 量較小,因此轉移時如仍用液壓式拖機輪和吊裝運輸車進行運輸,其操作 復雜,成本較高,實用性欠佳。
發明內容
本發明的目的:為了解決現有技術橇式直升機短距離運輸不方便、操 作復雜、成本較高的問題,本發明提供了一種運輸方便、操作簡單、成本 較低的橇式直升機地面拖輪
本發明的技術方案:一種直升機地面拖機輪,其包括底座、車輪、轉 軸、保護墊,其中,所述底座底部設置有安裝轉軸的通道,所述車輪設置 在轉軸兩端,并通過螺母鎖定在底座兩側,所述底座設有一用于收容橇桿 的U型凹槽,且所述保護墊設置在所述U型凹槽內,同時,所述U型凹槽 的兩壁對稱設置有一橫向槽和豎直槽,該位置處的保護墊也設置有相應的 橫向槽和豎直槽,其中,所述橫向槽底部到豎直槽之間的距離應不大于橇 桿上兩個相鄰固定銷之間的距離。
所述保護墊粘合設置在底座的U型凹槽內。
所述保護墊為橡膠墊或橡皮墊。
本發明的優點是:本發明橇式直升機地面拖機輪底座上的U型凹槽與 直升機橇桿相吻合,特別是通過U型凹槽內壁的橫向槽和豎直槽能快速方 便的安裝固定橇桿。因此進行短距離運輸時,可將直升機橇桿直接安裝在 底座U型凹槽內,然后通過牽引地面拖機輪即可方便的運輸直升機,而且 拆卸時,只需抬高直升機橇桿,使橇桿的固定銷與底座U型凹槽的橫向槽 和豎直槽分離,即可實現直升機與地面拖機輪的分離,因此操作簡單方便。 而且本發明橇式直升機地面拖輪結構簡單,成本較低,非常適用于小型直 升機的短距離牽引運輸,具有一定的實際應用價值。
附圖說明
圖1是本發明橇式直升機地面拖機輪一較佳實施方式的結構示意圖;
圖2是圖1中的底座側視圖;
圖3是圖2中的底座A-A剖視圖;
圖4是本發明橇式直升機地面拖機輪一較佳實施方式的裝配示意圖;
其中,1-底座、2-車輪、3-軸承、4-保護墊、5-通道、6-橇桿、7-U型 凹槽、8-橫向槽、9-豎直槽。
具體實施方式
下面通過具體實施方式對本發明做進一步說明:
請參閱圖1,其是本發明橇式直升機一較佳實施方式的結構示意圖。本 實施方式中,所述橇式直升機地面拖機輪包括底座1、車輪2、軸承3、保 護墊4。其中,所述底座1底部設置有安裝軸承3的通道5,所述車輪2設 置在軸承3兩端,并通過螺母鎖定在底座1兩側。所述底座1設有一用于 收容橇桿6的U型凹槽7。所述保護墊4為橡膠墊或橡皮墊,通過膠合劑粘 合在所述U型凹槽7內側,以減少橇桿6與U型凹槽7之間的磨損。
請同時參閱圖2,其是圖1中底座的側視圖,所述U型凹槽7的兩壁對 稱設置有一橫向槽8和豎直槽9。其中,為了方便橇桿與底座之間的安裝與 拆卸,所述橫向槽底部到豎直槽之間的距離不大于橇桿6上兩個相鄰固定 銷之間的距離,且橫向槽8和豎直槽9的開口處尺寸應該小于橇桿固定銷 的直徑。同時,橫向槽和豎直槽位置處的保護墊4也設置有相應的橫向槽 和豎直槽,以使得橇桿固定銷穿過保護墊4安裝在U型凹槽7上。
另外,圖3是圖2中的底座A-A剖視圖,圖中所述底座1內部通道5 位于U型凹槽7的下面用于安裝軸承3。
請參閱圖4,其是本發明橇式直升機地面拖機輪一較佳實施方式的裝配 示意圖。實際轉配過程中,先抬起一側橇桿6約20cm,然后傾斜底座1使 橫向槽8對準橇桿6的固定銷,再將底座1與固定銷沿橫向槽8安裝到位。 然后轉動底座1,使橇桿6另一固定銷對準底座豎直槽9,并安裝到位,接 著落下橇桿。同理,按照以上步驟安裝另一側橇桿6,以實現直升機橇桿與 底座1之間的裝配。
綜上所述本發明橇式直升機地面拖機輪通過底座上的U型凹槽內壁的 橫向槽和豎直槽能快速方便的安裝和拆卸直升機橇桿。因此進行短距離運 輸時,可將直升機橇桿直接安裝在底座U型凹槽內,然后通過牽引地面拖 機輪即可方便的運輸直升機,而且拆卸時,只需抬高直升機橇桿,使橇桿 的固定銷與底座U型凹槽的橫向槽和豎直槽分離,即可實現直升機與地面 拖機輪的分離,因此操作簡單方便。而且本發明橇式直升機地面拖輪結構 簡單,成本較低,非常適用于小型直升機的短距離牽引運輸,具有一定的 實際應用價值。
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