[發明專利]一種鋼包傾翻機構

有效

• 申請號: 200910249006.1
• 申請日: 2009-12-30
• 公開（公告）號: CN101780539A
• 公開（公告）日: 2010-07-21
• 發明（設計）人: 邢思深;李偉
• 申請（專利權）人: 一重集團大連設計研究院有限公司;中國第一重型機械股份公司
• 主分類號: B22D41/06
• 分類號: B22D41/06
• 代理公司: 大連東方專利代理有限責任公司 21212
• 代理人: 曹若材

技術領域

本發明屬于煉鋼輔助機械設備，特別涉及一種鋼包傾翻機構。

背景技術

目前，國內“圓耳軸類型鋼包”的維護及更換鋼包滑動水口設備的方法 是：將鋼包放置在該地面上，用天車的大鉤吊起鋼包，用小鉤吊起輔助吊耳， 鋼包旋轉90度后落在地面的支架上，進行鋼包滑動水口維護后，再用天車 的大小鉤配合，旋轉鋼包至180度，傾倒殘余鋼液、鋼渣，再用天車的大小 鉤配合回到0度狀態。這種方式占用天車的操作時間長，天車工操作難度大； 利用鋼包耳軸本身作吊點和鉸點，嚴重磨損鋼包耳軸，使鋼包過早報廢。

發明內容

本發明旨在為了避免上述技術中存在的缺點和不足之處，而提供不僅設 計合理，結構緊湊，既不要天車吊起傾翻，就使鋼包在0度至180度內翻轉， 減少天車占用時間，降低天車操作難度；又減少鋼包耳軸的磨損，而且具有 壽命長，操作安全以及使用十分方便的一種鋼包傾翻機構。

本發明的目的是采用如下的技術方案實現的：所述的一種鋼包傾翻機構，其 特征在于：在基礎坑內對稱裝設支撐鋼包兩側圓耳軸的U形座架，在兩U形座 架之間的一側以連接梁連接，其中一U形座架與驅動傾翻架連接，另一U形座 架與從動傾翻架連接；在驅動傾翻架和從動傾翻架的外側面居中處連接同心的 旋轉軸，將從動傾翻架的旋轉軸裝入從動側回轉支架的軸孔內，使驅動傾翻架 的旋轉軸穿過驅動側回轉支架與電傳動驅動裝置中輸出軸連接；實現電傳動驅 動裝置帶動驅動傾翻架和從動傾翻架繞同心的旋轉軸進行旋轉；在驅動傾翻架 和從動傾翻架的頂部居中處對稱裝設壓緊圓耳軸的夾緊架機構；在每個夾緊架 機構上對稱裝設鎖緊機構；與旋轉方向同側的驅動側回轉支架的外側面上裝設 鋼包旋轉角度的定位機構。

所述的電傳動驅動裝置由電機、制動器、聯軸節、減速箱和齒輪聯軸節組 成，電機軸的一端連接制動器，電機軸的另一端以聯軸節連接減速箱，減速箱 的輸出軸以齒輪聯軸節與驅動傾翻架的旋轉軸相連接。

所述的每個壓緊圓耳軸的夾緊架機構由夾緊架、銷軸、支架、擺動缸和小 軸組成；夾緊架底部兩端通過銷軸鉸接在傾翻架上，與夾緊架下部兩端位置相 對應的傾翻架上對稱裝設支架，在兩支架分別與擺動缸的中部鉸接，擺動缸的 頭部以小軸鉸接在夾緊架上，通過兩擺動缸的向下擺動，將夾緊架的壓頭夾緊 施壓在鋼包的圓耳軸頂面上。

所述的夾緊架機構上的每個鎖緊機構由鎖緊缸和鎖緊銷組成，在夾緊架機 構中的夾緊架上裝設鎖緊缸，鎖緊缸的活塞桿伸出端連接鎖緊銷的一端，鎖緊 銷的另一端可在傾翻架上的鎖緊銷孔內于以自由進出。

所述的鋼包旋轉角度的定位機構，其中鋼包旋轉角度分為：0°、90°和180 °；其中0°是鋼包旋轉到鋼包口垂直朝上的角度；90°是鋼包從0°旋轉到90 °使鋼包口與水平面平行的角度；180°是鋼包從0°旋轉到180使鋼包口垂直 向下的角度；所述的鋼包旋轉角度的定位機構由定位器缸和定位銷組成，與鋼 包旋轉0°、90°和180°的旋轉角度位置相對應的驅動傾翻架側面上分別加工 有定位孔，與定位孔位置相對應的驅動側回轉支架上裝定位器缸，在定位器缸 的活塞伸出桿端上連接與所述定位孔相配合進出的定位銷。

本發明的原理和操作分述于下：

本發明中的驅動側傾翻架通過聯接梁連接從動側傾翻架，擺動缸的擺軸 通過支架鉸接在傾翻架上，缸頭通過銷軸驅動夾緊架，夾緊架通過銷軸鉸接 在傾翻架上，夾緊架擺下后，通過夾緊架上的一個液壓缸推動鎖緊銷，將夾 緊架與傾翻架之間鎖緊，傾翻架上設有旋轉軸，旋轉軸插在回轉支架中，傾 翻架定位液壓缸把合在驅動側回轉支架上，鋼包在0°/90°/180°三個角度位置 時，均可通過氣缸推動一個定位銷，來固定驅動側傾翻架，通過聯接梁傳遞 力矩，從動側傾翻架同時可固定。

將需要維護的鋼包放置在驅動側傾翻架和從動側傾翻架的U形座架內， 擺動缸驅動夾緊架，夾緊架的壓頭夾壓在鋼包的耳軸上，鎖緊缸推動鎖緊銷 將夾緊架鎖緊在傾翻架上，鋼包被固定在傾翻架上，然后驅動裝置開始工作， 轉動傾翻架圍繞回轉支架的中心進行旋轉，回轉驅動裝置由電機、減速機、 制動器等組成；傾翻架定位液壓缸驅動定位銷，可使傾翻架定位在0°/90°/180 °角度不動。各種維護工作結束后，鋼包翻轉回零位，松開鎖緊液壓缸，擺出 夾緊架，吊出維護完畢的鋼包。

綜以上所采取的技術方案，實現本發明的目的。