[發(fā)明專利]一種用于煤礦救生艙的空氣冷卻系統(tǒng)無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200910248593.2 | 申請(qǐng)日: | 2009-12-18 |
| 公開(公告)號(hào): | CN101761353A | 公開(公告)日: | 2010-06-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 董景明;馬鴻斌 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 大連海事大學(xué) |
| 主分類號(hào): | E21F3/00 | 分類號(hào): | E21F3/00;F25B19/02 |
| 代理公司: | 大連東方專利代理有限責(zé)任公司 21212 | 代理人: | 李洪福 |
| 地址: | 116026 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 煤礦 救生 空氣 冷卻系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及空調(diào)制冷技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種用于煤礦救生艙的空氣冷卻系 統(tǒng)。
背景技術(shù)
煤礦井下發(fā)生災(zāi)害性事故時(shí),煤礦救生艙的空氣冷卻系統(tǒng)能夠?yàn)槎氵M(jìn)救生 艙中的礦工提供必需的生存溫度,使艙室內(nèi)環(huán)境環(huán)境溫度維持在32℃以下,基 本滿足人類生存要求。目前,煤礦救生艙空氣冷卻裝置可分為兩類:一是普通 分體式空調(diào),空調(diào)主機(jī)置于救生艙內(nèi)部,而制冷壓縮機(jī)必須外置。因此,在瓦 斯爆炸、透水事故頻發(fā)的煤礦中,救生艙空調(diào)制冷壓縮機(jī)等有源部件的防爆是 不得不面對(duì)的問題。二是蓄冷式防爆空調(diào),該系統(tǒng)包括艙外防爆制冷機(jī)組和艙 內(nèi)空氣調(diào)節(jié)裝置。這兩類裝置在密閉空間中要保持讓人舒適的溫度,需要有足 夠的電力維持空調(diào)的運(yùn)行,而發(fā)生事故時(shí)外部電力切斷,只能依靠蓄電池供電。 在災(zāi)害狀態(tài)下要維持較長時(shí)間的制冷,就需要儲(chǔ)備大量的電能,因此會(huì)導(dǎo)致艙 室內(nèi)蓄電池體積過大。
發(fā)明內(nèi)容
為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問題,本發(fā)明要設(shè)計(jì)一種非電力的用于煤礦救 生艙的空氣冷卻系統(tǒng)。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的技術(shù)方案如下:一種用于煤礦救生艙的空氣 冷卻系統(tǒng)包括液態(tài)二氧化碳制冷系統(tǒng)和噴射式制冷系統(tǒng),所述的液態(tài)二氧化碳 制冷系統(tǒng)和噴射式制冷系統(tǒng)通過管路連接成聯(lián)合制冷系統(tǒng);所述的液態(tài)二氧化 碳系統(tǒng)包括虹吸式液態(tài)二氧化碳儲(chǔ)液瓶、匯流排、高壓干燥器、熱力膨脹閥、 絕熱管路、蒸發(fā)盤管、壓力控制閥、安全閥,所述的虹吸式液態(tài)二氧化碳儲(chǔ)液 瓶有多個(gè)并通過匯流排連接,所述的匯流排通過管路依次與高壓干燥器、熱力 膨脹閥、絕熱管路、蒸發(fā)盤管和壓力控制閥連接,在蒸發(fā)盤管和壓力控制閥之 間通過三通管接頭連接有安全閥,所述的熱力膨脹閥的感溫包安裝在蒸發(fā)盤管 的出口處;所述的噴射式制冷系統(tǒng)包括細(xì)薄膜蒸發(fā)器、噴嘴和噴射器,所述的 噴射器分別通過管路與細(xì)薄膜蒸發(fā)器和噴嘴連接,所述的噴射器安裝在救生艙 壁上。
本發(fā)明所述的液態(tài)二氧化碳制冷系統(tǒng)的壓力控制閥與噴射式制冷系統(tǒng)的噴 嘴通過管路連接。
本發(fā)明所述的虹吸式液態(tài)二氧化碳儲(chǔ)液瓶出口至熱力膨脹閥出口之間的管 路外包絕熱層。
本發(fā)明所述的噴射式制冷系統(tǒng)是一種將制冷劑直接噴入大氣的、無冷凝器 的開放式制冷系統(tǒng)。
本發(fā)明所述的噴射式制冷系統(tǒng)中的液態(tài)二氧化碳制冷劑也可以是其它能在 室溫條件下釋放潛熱并產(chǎn)生高壓氣體,而后通過噴嘴可產(chǎn)生高速氣流的制冷劑。
本發(fā)明所述的噴射式制冷系統(tǒng)采用兩種不同的工質(zhì)分別作為工作流體和引 射流體。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有以下有益效果:
1、由于本發(fā)明中用于煤礦救生艙的空氣冷卻系統(tǒng)可在外部電源切斷和內(nèi)部 無蓄電池的情況下,在救生艙室內(nèi)獨(dú)立工作,為救生艙內(nèi)提供必要的冷量。
2.本發(fā)明中用于煤礦救生艙的空氣冷卻系統(tǒng)具有高制冷系數(shù)。
3、由于本發(fā)明在救生艙外部不設(shè)有任何部件,因此不需做任何防爆處理, 使其可在煤礦和存在可燃?xì)怏w爆炸的危險(xiǎn)場(chǎng)所中使用。
4、由于本發(fā)明中用于煤礦救生艙的空氣冷卻系統(tǒng)是一個(gè)由液態(tài)二氧化碳制 冷系統(tǒng)和噴射式制冷系統(tǒng)聯(lián)合組成的制冷系統(tǒng),充分利用了液態(tài)二氧化碳的潛 熱和其氣化后的壓力能,提高了單位質(zhì)量液態(tài)二氧化碳的制冷量。在滿足艙室 環(huán)境溫度的情況下,減少液態(tài)二氧化碳的存儲(chǔ)量,節(jié)省艙室內(nèi)的空間。
附圖說明
本發(fā)明共有附圖2張,其中:
圖1是用于煤礦救生艙的空氣冷卻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是圖1的俯視圖。
圖中:1、虹吸式液態(tài)二氧化碳儲(chǔ)液瓶,2、儲(chǔ)液瓶開啟閥,3、匯流排,4、 高壓干燥器,5、熱力膨脹閥,6、絕熱管路,7、蒸發(fā)盤管,8、救生艙外壁, 9、壓力控制閥,10、安全閥,11、噴嘴,12、噴射器,13、細(xì)薄膜蒸發(fā)器。
具體實(shí)施方式
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