[發明專利]汽車信息系統

無效

• 申請號: 200910247987.6
• 申請日: 2009-12-31
• 公開（公告）號: CN102118891A
• 公開（公告）日: 2011-07-06
• 發明（設計）人: 應宜倫;霍亮;姜宇;劉星;姚禹;張志宏;竺大煒;張曄暉;欒陽;楊淞
• 申請（專利權）人: 上海博泰悅臻電子設備制造有限公司;上海博泰悅臻網絡技術服務有限公司
• 主分類號: H04W88/18
• 分類號: H04W88/18;B60R16/02
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 李麗

技術領域

本發明涉及汽車電子技術領域，特別涉及汽車信息系統。

背景技術

如今，汽車產業發展迅速，汽車的數量越來越多。人們在擁有汽車的同時，也會越來越關注使用汽車時的使用體驗，包括對于音樂、視頻、圖片等多媒體信息的需求，以及對于實時路況信息、目的地地圖等行車信息的需求等。

現有技術的GPS導航設備可以提供一些行車信息方面的服務，而對于音樂、視頻、圖片等多媒體信息的需求，也可通過播放包含這些多媒體信息的光盤來實現。但這些多媒體信息的更新通常只能通過更換光盤來進行，無法做到實時更新。

目前有一些利用藍牙技術安裝于汽車內的多媒體娛樂系統，例如專利號為200720171205.1的中國專利中就公開了一種多媒體播放裝置，其通過藍牙技術使得車載影音播放裝置可以從藍牙外部終端獲得影音內容進行播放，然后該多媒體播放裝置并無法對汽車用戶提供實時的多媒體信息服務，且由于必須借助藍牙技術實現，連接方式也有一定局限性。

此外，目前也沒有針對汽車使用過程中的各種信息服務的完整解決方案。

發明內容

本發明提供一種汽車信息系統，以對汽車使用過程中的信息服務提供實時、完整的解決方案。

為解決上述問題，本發明的汽車信息系統，包括：車載設備和服務中心，所述服務中心適于向車載設備提供服務數據，所述車載設備與服務中心之間具有數據通道系統，所述數據通道系統包括：

移動通信網絡設備，適于將車載設備接入互聯網；

互聯網設備，適于建立車載設備與服務中心之間的連接。

與現有技術相比，上述汽車信息系統具有以下優點：所述車載設備通過移動通信網絡與服務中心建立互聯網連接后，可通過服務中心實時獲取服務數據。并且，服務中心上的服務數據可預先根據汽車用戶的可能需求進行配置，或通過整理汽車用戶的相關信息而獲得。因而所述汽車信息系統可提供完整的信息服務解決方案，提高了使用汽車時的使用體驗。

附圖說明

圖1是本發明汽車信息系統的一種實施方式示意圖；

圖2是本發明汽車信息系統的一種實施例示意圖；

圖3是圖2所示汽車信息系統中的數據處理單元的一種實施例示意圖；

圖4是圖2所示汽車信息系統中的車載設備的通信單元的一種實施例示意圖。

具體實施方式

參照圖1所示，本發明汽車信息系統的一種實施方式包括：車載設備1和服務中心4，所述服務中心4適于向車載設備1提供服務數據，所述車載設備1與服務中心4之間具有數據通道系統，所述數據通道系統包括：

移動通信網絡設備2，適于將車載設備1接入互聯網；

互聯網設備3，適于建立車載設備1與服務中心4之間的連接。

上述實施方式中，車載設備1作為汽車信息系統的服務請求端和服務接收端，而服務中心3則作為汽車信息系統的服務發布端。具體地說，車載設備1通過移動通信網絡設備2連接至互聯網，并通過互聯網設備3與服務中心4建立連接。隨后，車載設備1就可通過服務中心4獲取服務數據。

所述移動通信網絡設備可以為2.5G或3G或4G移動通信網絡設備。

因此，通過上述數據交互的過程，汽車信息系統可以實時對汽車用戶的服務需求進行響應，提供汽車用戶所需的服務數據。并且，由于服務中心4上的服務數據可預先根據汽車用戶的可能需求進行配置，或通過整理汽車用戶的相關信息而獲得，相應地，可提供完整的信息服務解決方案。

以下結合附圖對上述汽車信息系統進一步舉例說明。

參照圖2所示，本發明汽車信息系統的一種實施例中，車載設備10可以包括：

通信單元12，適于實現與服務中心40之間的數據交互；

數據處理單元11，適于處理向服務中心40發送的數據以及接收并處理來自服務中心40的數據。

移動通信網絡設備20可以包括：基站21、核心網設備22和數據業務網關23。

服務中心40可以包括：

通信單元43，適于實現與車載設備的數據交互；

數據存儲單元41，用于存儲服務數據；

數據管理單元42，用于調取并向車載設備提供數據存儲單元41中的服務數據。