[發(fā)明專利]一種傳動(dòng)傳導(dǎo)零件用聚甲醛材料及其制備方法

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200910247297.0
• 申請(qǐng)日: 2009-12-28
• 公開（公告）號(hào): CN102108182A
• 公開（公告）日: 2011-06-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳曉東;湯俊杰;孟成銘;郭建鵬
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海日之升新技術(shù)發(fā)展有限公司
• 主分類號(hào): C08L59/00
• 分類號(hào): C08L59/00;C08L59/04;C08L59/02;C08L71/02;C08L23/06;C08K13/06;C08K7/14;C08K7/08;C08K5/20;C08K5/31;C08K5/3492;C08K5/098
• 代理公司: 上海科盛知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31225
• 代理人: 林君如

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種聚甲醛材料及其制備方法，尤其是涉及一種傳動(dòng)傳導(dǎo)零件用聚甲醛材料及其制備方法。

背景技術(shù)

聚甲醛材料具有很好的力學(xué)性能，有著與金屬極為接近的比剛度和比強(qiáng)度，獨(dú)特的耐磨自潤(rùn)滑性，良好的電性能，很高的疲勞強(qiáng)度，抗蠕變性好，使用溫度范圍較寬，在航空、機(jī)械、汽車、精密儀器、電子電器等諸多行業(yè)中取代金屬材料作為動(dòng)力傳動(dòng)傳導(dǎo)的零部件得到了廣泛的應(yīng)用。

然而聚甲醛也有明顯的缺點(diǎn)，就是其韌性低，缺口敏感性大，所以要對(duì)其進(jìn)行增韌改性。聚甲醛的增韌改性技術(shù)主要有共混改性和共聚改性，共混改性的改性劑為彈性體和橡膠，如丁腈橡膠、三元乙丙橡膠、聚苯乙烯彈性體、聚酯類彈性體、聚酰胺彈性體和聚氨酯彈性體等，然而聚甲醛與絕大多數(shù)彈性體相容性差，僅有聚氨酯彈性體改善其沖擊韌性較好，目前已實(shí)現(xiàn)了商業(yè)化。共混改性以聚甲醛作為主鏈，通過(guò)接枝共聚或前段嵌段共聚，引入一些耐沖擊良好的直鏈基團(tuán)，但工藝復(fù)雜，成本較高。

聚甲醛本身具有很好的耐磨性能，但與其它工程塑料一樣，在滑動(dòng)速度或載荷較大的場(chǎng)合，摩擦產(chǎn)生的大量熱量造成局部變形，特別是隨著精密儀器、電子電器及各種產(chǎn)業(yè)機(jī)械不斷向小型化、高性能化、高速度方向發(fā)展，動(dòng)力傳動(dòng)傳導(dǎo)條件變得越來(lái)越苛刻，往往要求傳動(dòng)傳導(dǎo)部件能承受高速、高溫、高壓的工作環(huán)境。目前提高聚甲醛耐磨性的主要方法有：添加有機(jī)高分子與聚甲醛共混制造耐磨型合金，這些聚合物有聚四氟乙烯、超高分子量聚乙烯、硅樹脂等；添加硅油、礦物油、油脂等潤(rùn)滑油及潤(rùn)滑脂類；添加無(wú)機(jī)化合物如石墨、滑石、碳纖維和鈦酸鉀晶須等。然而這幾種方法均有各自的優(yōu)點(diǎn)和缺陷，使用高分子聚合物時(shí)有較好的改性效果，但添加量較大，而且與聚甲醛的相容性差，導(dǎo)致力學(xué)性能下降明顯；添加無(wú)機(jī)潤(rùn)滑油用量少，但會(huì)引起熱穩(wěn)定性降低；使用碳纖維效果較好，既能增加聚甲醛的強(qiáng)度又起到潤(rùn)滑作用，但成本較高。因此，要制得性能優(yōu)良的高耐磨聚甲醛，應(yīng)采用復(fù)合潤(rùn)滑體系。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種高耐磨、自潤(rùn)滑、高韌性的傳動(dòng)傳導(dǎo)零件用聚甲醛材料及其制備方法。

本發(fā)明的目的可以通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：

一種傳動(dòng)傳導(dǎo)零件用聚甲醛材料，其特征在于，該材料包括以下組分及重量份含量：

聚甲醛樹脂????????????30-70；

聚氧化乙烯?????????????1-30；

無(wú)堿玻璃纖維???????????5-40；

鈦酸鉀晶須???????????0.1-20；

超高分子量聚乙烯?????0.1-10；

抗氧劑????????????????0.1-1；

潤(rùn)滑劑????????????????0.1-1；

甲醛吸收劑????????????0.1-1；

偶聯(lián)劑????????????????0.1-1。

所述的聚甲醛樹脂為共聚級(jí)或均聚級(jí)聚合物，該聚甲醛樹脂的熔體流動(dòng)速率為1-25g/10min。

所述的聚氧化乙烯的分子量為5萬(wàn)-500萬(wàn)。

所述的鈦酸鉀晶須粒徑為0.3-1.5μm，長(zhǎng)度為5-50μm。

所述的抗氧劑為受阻酚類抗氧劑，包括市售抗氧劑2246、抗氧劑1010、抗氧劑1098或抗氧劑245。

所述的潤(rùn)滑劑包括乙撐雙硬脂酸酰胺或改性乙撐雙硬脂酸酰胺(TAF)。

所述的甲醛吸收劑為雙氰胺、三聚氰胺或硬脂酸鈣中的一種或幾種。

所述的偶聯(lián)劑為硅烷偶聯(lián)劑，包括市售KH550或市售KH570，用來(lái)處理無(wú)堿玻璃纖維。

一種傳動(dòng)傳導(dǎo)零件用聚甲醛材料的制備方法，其特征在于，該方法包括以下步驟：

(1)按照以下組分及重量份含量準(zhǔn)備原料：

聚甲醛樹脂?????????30-70，

聚氧化乙烯??????????1-30，

無(wú)堿玻璃纖維????????5-40，

鈦酸鉀晶須????????0.1-20，

超高分子量聚乙烯??0.1-10，

抗氧劑?????????????0.1-1，

潤(rùn)滑劑?????????????0.1-1，

甲醛吸收劑?????????0.1-1，

偶聯(lián)劑?????????????0.1-1；