[發(fā)明專利]圓筒銷子鎖的保護裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200910246962.4
• 申請日: 2009-12-11
• 公開（公告）號: CN101871275A
• 公開（公告）日: 2010-10-27
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 土切明彥;澤木祐介
• 申請（專利權(quán)）人: 朝日電裝株式會社
• 主分類號: E05B17/18
• 分類號: E05B17/18;E05B47/00;E05B71/00;E05B19/26
• 代理公司: 北京天昊聯(lián)合知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11112
• 代理人: 何立波;張?zhí)焓?/td>

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種可以防止雙輪車等所具有的圓筒銷子鎖被損壞等的圓筒銷子鎖的保護裝置。

背景技術(shù)

雙輪車的圓筒銷子鎖通常具有形成可以插拔點火鑰匙的鑰匙孔的轉(zhuǎn)子，當(dāng)前，為了防止由第三人將夾子或螺絲刀等插入該鑰匙孔中，實施惡作劇而使圓筒銷子鎖損壞，提出了例如專利文獻1中公開的圓筒銷子鎖的保護裝置。上述保護裝置具有：開閉器，其可以從使鑰匙孔為閉塞狀態(tài)的閉塞位置，滑動至使該鑰匙孔為開放狀態(tài)的開放位置；殼體，其保持該開閉器，并使其在開放位置和閉塞位置之間自由滑動；磁性鎖，其通過將開閉器保持在閉塞位置，從而將鑰匙孔閉塞并上鎖；以及磁體鑰匙，其利用磁體的磁性，對磁性鎖進行解鎖。

根據(jù)上述圓筒銷子鎖的保護裝置，通過進行操作而將從殼體凸出的開閉器的一部分插入該殼體內(nèi)，從而可以閉塞鑰匙孔，并且在該位置利用磁性鎖進行上鎖。即，形成用于使開閉器位于閉塞位置的操作部，通過由駕駛員對該操作部進行操作，使開閉器位于閉塞位置，從而覆蓋鑰匙孔而可以保護圓筒銷子鎖。

專利文獻1：日本特開平11-44132號公報

發(fā)明內(nèi)容

但是，在上述現(xiàn)有的圓筒銷子鎖的保護裝置中，由于通過由駕駛員對該操作部進行操作，使開閉器位于閉塞位置，所以該操作很麻煩，存在會頻繁發(fā)生在沒有使開閉器位于閉塞位置的狀態(tài)(不使保護裝置起作用的狀態(tài))下進行停車的問題。即，由于為了使開閉器位于閉塞位置，需要拔出點火鑰匙的動作和之后的對操作部的操作這2個動作，所以產(chǎn)生下述問題，即，用戶大多感到對操作部進行操作很麻煩，從而在不使保護裝置起作用的狀態(tài)下進行停車。

為了避免上述問題，本申請人對下述技術(shù)進行了研究，即，使其具有：預(yù)緊單元，其將開閉器持續(xù)地向閉塞位置預(yù)緊；卡止單元，其將由該預(yù)緊單元預(yù)緊的開閉器卡止在開放位置上；以及解除單元，其解除由卡止單元的卡止，通過由解除單元解除卡止單元的卡止，使開閉器在預(yù)緊單元的預(yù)緊力的作用下移動至閉塞位置。由此，可以利用預(yù)緊單元的預(yù)緊力進行開閉器的閉塞動作，從而期待進一步提高操作性。

但是，在要利用預(yù)緊單元的預(yù)緊力進行開閉器的閉塞動作的情況下，在利用預(yù)緊單元的預(yù)緊力使該開閉器向閉塞位置移動的過程中，與插入至轉(zhuǎn)子中的點火鑰匙抵接時，可能使開閉器與該點火鑰匙的鑰匙齒抵接，在此情況下，存在會產(chǎn)生損傷等問題。另外，在以開閉器與點火鑰匙的鑰匙齒抵接的狀態(tài)將該點火鑰匙從轉(zhuǎn)子中拔出的情況下，也可能會產(chǎn)生損傷等。

本發(fā)明就是鑒于上述情況而提出的，其目的在于，提供一種圓筒銷子鎖的保護裝置，其可以利用預(yù)緊單元的預(yù)緊力進行開閉器的閉塞動作而使操作性提高，并且在使開閉器向閉塞位置移動的過程中，可以抑制損傷的產(chǎn)生等。

技術(shù)方案1記載的發(fā)明是一種圓筒銷子鎖的保護裝置，其可以保護圓筒銷子鎖，具有：殼體，其設(shè)置在轉(zhuǎn)子的上方，該轉(zhuǎn)子形成有用于插拔點火鑰匙的鑰匙孔；開閉器，其在該殼體內(nèi)，可以在閉塞位置和開放位置之間移動，在閉塞位置閉塞所述鑰匙孔，并且在開放位置使該鑰匙孔開放；鎖止單元，其鎖定位于閉塞位置的所述開閉器；以及解鎖單元，其解除該鎖止單元的鎖定，使所述開閉器從閉塞位置移動至開放位置，其特征在于，具有：預(yù)緊單元，其將所述開閉器持續(xù)地向閉塞位置預(yù)緊；卡止單元，其將由該預(yù)緊單元預(yù)緊的所述開閉器卡止在開放位置；以及解除單元，其解除該卡止單元的卡止，所述開閉器構(gòu)成為，在解除所述卡止單元的卡止時，與所述點火鑰匙的側(cè)面抵接。

技術(shù)方案2記載的發(fā)明的特征在于，在技術(shù)方案1記載的圓筒銷子鎖的保護裝置的基礎(chǔ)上，所述轉(zhuǎn)子，可以在使車輛所具有的發(fā)動機啟動的ON位置、使該發(fā)動機停止的OFF位置、以及將車輛所具有的車把鎖定的鎖定位置之間轉(zhuǎn)動，并且在解除所述卡止單元的卡止時，無論在該轉(zhuǎn)子位于OFF位置以及鎖定位置中的哪個位置時，所述開閉器均與所述點火鑰匙的側(cè)面抵接。

技術(shù)方案3記載的發(fā)明的特征在于，在技術(shù)方案2記載的圓筒銷子鎖的保護裝置的基礎(chǔ)上，所述開閉器形成有：第1部位，其與所述轉(zhuǎn)子位于OFF位置時的所述點火鑰匙的側(cè)面抵接；以及第2部位，其與所述轉(zhuǎn)子位于鎖定位置時的所述點火鑰匙的側(cè)面抵接。

技術(shù)方案4記載的發(fā)明的特征在于，在技術(shù)方案1至3中任一項所記載的圓筒銷子鎖的保護裝置的基礎(chǔ)上，具有操作件，其可以通過駕駛員的手動操作，解除所述卡止單元的卡止。

發(fā)明的效果