[發(fā)明專利]內燃機無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200910246870.6 | 申請日: | 2009-10-09 |
| 公開(公告)號: | CN101900055A | 公開(公告)日: | 2010-12-01 |
| 發(fā)明(設計)人: | C·諾馬耶;C·D·特納 | 申請(專利權)人: | AVL里斯脫有限公司 |
| 主分類號: | F02F1/36 | 分類號: | F02F1/36;F01P3/02 |
| 代理公司: | 上海專利商標事務所有限公司 31100 | 代理人: | 朱立鳴 |
| 地址: | 奧地利*** | 國省代碼: | 奧地利;AT |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 內燃機 | ||
1.一種內燃機,所述內燃機具有氣缸蓋(1),所述內燃機的每個氣缸具有至少一個點火裝置和一個噴射裝置,所述內燃機還具有至少一個布置在所述氣缸蓋(1)中的冷卻套(5),其中對于每個氣缸,在所述點火裝置與所述噴射裝置之間布置至少一個冷卻通道(4),其特征在于,每個冷卻通道(4)通到布置在所述氣缸蓋(1)中的集流通道(6)中。
2.根據權利要求1所述的內燃機,其特征在于,所述集流通道(6)是沿著氣缸蓋縱向布置的。
3.根據權利要求1或者2所述的內燃機,其特征在于,每個冷卻通道(4)布置成與所述集流通道(6)成橫向,優(yōu)選布置成與所述集流通道(6)成直角。
4.根據權利要求1-3中任一項所述的內燃機,其特征在于,每個冷卻通道(4)通過孔來形成。
5.根據權利要求1-4中任一項所述的內燃機,其特征在于,所述集流通道(6)通過孔來形成。
6.根據權利要求1-5中任一項所述的內燃機,其特征在于,每個冷卻通道(4)與所述氣缸蓋(1)的氣缸蓋密封面(7)相交,其中優(yōu)選的是,所述冷卻通道(4)與所述氣缸蓋密封面(7)之間的夾角(α)為10°到45°,優(yōu)選為20°到40°。
7.根據權利要求1-6中任一項所述的內燃機,其特征在于,所述冷卻套(5)僅通過所述冷卻通道(4)與所述集流通道(6)流體連通。
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