[發(fā)明專利]用于檢測(cè)燃?xì)鉁u輪機(jī)的燃料噴嘴內(nèi)火焰的系統(tǒng)和方法

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200910246835.4
• 申請(qǐng)日: 2009-11-09
• 公開（公告）號(hào): CN101900641A
• 公開（公告）日: 2010-12-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: G·O·克拉梅;J·M·斯托里;J·利平斯基;J·E·梅斯特羅尼;D·L·威廉森;J·R·馬薩爾;A·克魯爾
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 通用電氣公司
• 主分類號(hào): G01M19/00
• 分類號(hào): G01M19/00
• 代理公司: 中國(guó)專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 范曉斌;譚祐祥

1.一種系統(tǒng)(200)，用來(lái)檢測(cè)燃?xì)鉁u輪機(jī)(100)的燃料噴嘴(112)周圍的火焰，燃?xì)鉁u輪機(jī)(100)具有壓縮機(jī)(104)和燃燒器(106)，該系統(tǒng)(200)包括：

第一壓力傳感器(204)，檢測(cè)燃料噴嘴(112)上游的第一壓力；

第二壓力傳感器(206)，檢測(cè)燃料噴嘴(112)下游的第二壓力；

變換器(208)，其可操作以檢測(cè)第一壓力和第二壓力之間的壓差。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)(200)，其中，第一壓力傳感器(204)位于進(jìn)入燃燒器(106)的空氣流路徑(140)中。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的系統(tǒng)(200)，其中，空氣流路徑(140)包括處于燃燒器(106)的殼體(114)與燃燒器(106)的腔室(122)之間的區(qū)域。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)(200)，其中，第二壓力傳感器(206)位于燃燒器(106)的腔室(122)中。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)(200)，其中，變換器(208)包括壓差變換器。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)(200)，進(jìn)一步包括集成探針(250)，集成探針(250)延伸穿過(guò)進(jìn)入燃燒器(106)的空氣流路徑(140)，進(jìn)入燃燒室(122)中。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的系統(tǒng)(200)，其中，

第一壓力傳感器(204)位于設(shè)置在空氣流路徑(140)中的一部分集成探針(250)上；且

第二壓力傳感器(206)位于設(shè)置在燃燒室(122)中的一部分集成探針(250)上。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的系統(tǒng)(200)，其中，集成探針(250)進(jìn)一步包括燃燒動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)探針。

9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的系統(tǒng)(200)，其中，集成探針(250)進(jìn)一步可操作以執(zhí)行燃燒器動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)(200)，進(jìn)一步包括控制器(210)，其可操作以響應(yīng)于超過(guò)預(yù)定壓差的壓差顯示燃?xì)鉁u輪機(jī)(100)的燃料噴嘴(112)中存在火焰。