[發(fā)明專利]具有可翻式靠背部分的汽車座椅

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200910246783.0
• 申請(qǐng)日: 2009-12-01
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN101767548A
• 公開(kāi)（公告）日: 2010-07-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 哈拉爾德·切爾文斯基;漢斯-彼得·金貝爾
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: GM全球科技運(yùn)作股份有限公司
• 主分類號(hào): B60N2/30
• 分類號(hào): B60N2/30;B60N2/36;B60N2/64
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務(wù)所 11105
• 代理人: 侯宇

1.一種具有座位部分(14)以及具有可沿座位部分(14)的方向放倒的靠背部分(12)的汽車座椅，其中所述座位部分(14)包括就汽車縱向而言前面的座位部分(16)和后面的座位部分(18)，為了形成一個(gè)用于靠背部分(12)的支座(20)，其中所述前面的座位部分(16)可轉(zhuǎn)移到一個(gè)向前翻轉(zhuǎn)的位置，其特征為：所述后面的座位部分(18)可固定安裝在汽車結(jié)構(gòu)上。

2.按照權(quán)利要求1所述的汽車座椅，其中，所述后面的座位部分(18)與前面的座位部分(16)和/或與靠背部分(12)機(jī)械去耦。

3.按照前列諸權(quán)利要求之一所述的汽車座椅，其中，所述后面的座位部分(18)直接裝在汽車地板上。

4.按照前列諸權(quán)利要求之一所述的汽車座椅，其中，所述前面的座位部分(16)可回轉(zhuǎn)地支承在沿汽車橫向延伸的軸(36)中。

5.按照前列諸權(quán)利要求之一所述的汽車座椅，其中，所述前面的座位部分(16)與靠背部分(12)機(jī)械耦合。

6.按照權(quán)利要求5所述的汽車座椅，其中，所述靠背部分(12)與在前面的座位部分(16)互相機(jī)械地耦合為，使靠背部分(12)向前方的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，促成前面的座位部分(16)轉(zhuǎn)移到向前翻轉(zhuǎn)的位置。

7.按照前列諸權(quán)利要求之一所述的汽車座椅，其中，所述前面的座位部分(16)可以從一個(gè)此時(shí)它與后面的座位部分(18)構(gòu)成座面的座著狀態(tài)，在彈簧力作用下自動(dòng)轉(zhuǎn)移到一個(gè)用于形成靠背部分(12)上部端段支座(20)的回轉(zhuǎn)位置。

8.按照前列諸權(quán)利要求之一所述的汽車座椅，其中，所述前面的座位部分(16)借助鎖具固定在所述的座著狀態(tài)。

9.按照權(quán)利要求8所述的汽車座椅，其中，所述前面的座位部分(16)的鎖具與所述靠背部分(12)的去鎖裝置作用連接。

10.按照前列諸權(quán)利要求8或9之一所述的汽車座椅，其中，所述靠背部分(12)的去鎖裝置與所述前面的座位部分(16)的鎖具借助柔性操縱拉索(34)互相耦合。

11.按照前列諸權(quán)利要求之一所述的汽車座椅，其中，可回轉(zhuǎn)的前面的座位部分(16)設(shè)計(jì)為座墊座面的前面部分。

12.按照前列諸權(quán)利要求之一所述的汽車座椅，其中，所述靠背部分(12)的后壁(26)在向前翻轉(zhuǎn)的位置與汽車的貨廂地板(24)形成一個(gè)連續(xù)并且平的貨廂面。

13.按照前列諸權(quán)利要求之一所述的汽車座椅，其中，所述前面的座位部分(16)與后面的座位部分(18)尺寸之比約為1/3至2/3，優(yōu)選地約為1/4至3/4。