[發(fā)明專(zhuān)利]閘閥閥體密封座加工專(zhuān)用機(jī)床

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200910245063.2
• 申請(qǐng)日: 2009-12-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN101767208A
• 公開(kāi)（公告）日: 2010-07-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 任東昌;王永秀;房恩福;曾憲尊
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 天津市大站閥門(mén)總廠
• 主分類(lèi)號(hào): B23B5/06
• 分類(lèi)號(hào): B23B5/06;B23Q3/12
• 代理公司: 天津市三利專(zhuān)利商標(biāo)代理有限公司 12107
• 代理人: 楊紅

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于閥門(mén)加工機(jī)床，尤其涉及一種閘閥閥體密封座加工專(zhuān)用機(jī)床。

背景技術(shù)

車(chē)床加工異形工件通常采用花盤(pán)上固定直角彎板，再將異形工件用壓板固定在彎板上，用劃線盤(pán)找中心，緊固工件后進(jìn)行加工。費(fèi)時(shí)費(fèi)力，不適應(yīng)大批量生產(chǎn)的需求，尤其是生產(chǎn)閥門(mén)的單位，生產(chǎn)訂單數(shù)量很大，要求必須采用專(zhuān)用夾具進(jìn)行加工才可以完成任務(wù)。閥門(mén)閥座內(nèi)密封面與閥體中心線有6-8°的夾角俗稱(chēng)“閥座擺梢”，原來(lái)加工時(shí)采用上述方法單件裝卡、找中，兩密封面角度分兩次加工完成，勞動(dòng)生產(chǎn)率極低。尤其是小規(guī)格大批量?jī)r(jià)格又低的低檔閥門(mén)采用上述方法加工根本無(wú)法與市場(chǎng)同類(lèi)商品競(jìng)爭(zhēng)。亟待開(kāi)發(fā)出一種加工閥體密封座的專(zhuān)用機(jī)床。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于克服上述技術(shù)的不足，而提供一種適合小規(guī)格的閘閥閥體密封座加工專(zhuān)用機(jī)床，氣動(dòng)裝卡，自動(dòng)定位。操作方便，氣動(dòng)控制工件裝卡和調(diào)整角度，大大提高生產(chǎn)效率。

本發(fā)明為實(shí)現(xiàn)上述目的，采用以下技術(shù)方案：一種閘閥閥體密封座加工專(zhuān)用機(jī)床，包括車(chē)床主軸、中小拖板，其特征是：所述車(chē)床主軸安裝氣控夾具，所述氣控夾具主要由殼體、擺框、軸向和徑向氣缸、壓頭及V形卡座構(gòu)成，所述殼體通過(guò)軸承與擺框的中間部位擺動(dòng)式連接，所述擺框框內(nèi)上部滑動(dòng)連接有壓頭，與壓頭對(duì)應(yīng)的框內(nèi)下部固接有V形卡座，所述擺框與軸向氣缸體連接，殼體與車(chē)床主軸螺接。

所述壓頭與拉鉤連接，勾形拉鉤另一端與軸向氣缸活塞桿連接。

所述軸向氣缸缸體后端蓋中心設(shè)有四方插頭，插頭與垂直設(shè)置的徑向氣缸的活塞上的四方孔插接。

所述擺框上下邊框上分別設(shè)有限位螺釘。

本發(fā)明有益效果：針對(duì)小規(guī)格閘閥設(shè)計(jì)的閥體密封座的加工設(shè)備，其關(guān)鍵在于氣控夾具，它不但可以方便裝卡，而且還滿足了密封面錐度的角度要求，一次成型，可以提高工效5倍以上，大大降低了制造成本。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1的右視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、主軸??2、閥體??3、殼體??4、擺框??5、軸向氣缸??5-1、四方插頭??6、徑向氣缸??7、壓頭??8、V形卡座??9、軸承??10、拉鉤??11、限位螺釘。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖及較佳實(shí)施例詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明的具體實(shí)施方式。

詳見(jiàn)附圖，一種閘閥閥體密封座加工專(zhuān)用機(jī)床，包括車(chē)床主軸1、小拖板(圖中未示)，所述車(chē)床主軸安裝氣控夾具，所述氣控夾具主要由殼體3、擺框4、軸向和徑向氣缸5、6、壓頭7及V形卡座8構(gòu)成，所述殼體通過(guò)軸承9與擺框的中間部位擺動(dòng)式連接，所述擺框框內(nèi)上部滑動(dòng)連接有壓頭，與壓頭對(duì)應(yīng)的框內(nèi)下部固接有V形卡座，所述擺框與軸向氣缸體連接，殼體與車(chē)床主軸螺接.所述壓頭與拉鉤10連接，勾形拉鉤另一端與軸向氣缸5的活塞桿連接。所述軸向氣缸缸體后端蓋中心設(shè)有四方插頭5-1，插頭與垂直設(shè)置的徑向氣缸6的活塞上的四方孔插接。所述擺框上下邊框上分別設(shè)有限位螺釘11。

工作原理：將閥座2置于V形卡座上，開(kāi)動(dòng)氣控閥門(mén)，軸向氣缸工作，活塞桿帶動(dòng)拉鉤將壓頭壓下，壓住閥座；扳動(dòng)徑向氣缸的氣控閥門(mén)，徑向氣缸工作，活塞桿徑向移動(dòng)通過(guò)四方孔帶動(dòng)軸向氣缸體及擺框轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)擺角，該角度通過(guò)限位螺釘調(diào)整并限位，使調(diào)整的角度與閥座密封面要求的角度相符，即可開(kāi)始加工。在小拖板的刀架上裝卡內(nèi)孔勾刀，兩面加工，即可一次完成。

以上所述，僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本發(fā)明的結(jié)構(gòu)作任何形式上的限制。凡是依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本發(fā)明的技術(shù)方案的范圍內(nèi)。