[發明專利]一種柴油低溫流動性改進劑及其制備方法

有效

• 申請號: 200910238468.3
• 申請日: 2009-11-20
• 公開（公告）號: CN101717673A
• 公開（公告）日: 2010-06-02
• 發明（設計）人: 杜文慶;郭杰;王強
• 申請（專利權）人: 北京兆牌科技發展有限公司
• 主分類號: C10L1/238
• 分類號: C10L1/238;C10L10/14;C08G18/32
• 代理公司: 北京正理專利代理有限公司 11257
• 代理人: 張文祎

技術領域

本發明涉及一種液體燃料添加劑及其制備方法，尤其是涉及一種柴油低溫 流動性改進劑及其制備方法。

背景技術

柴油發動機壓縮比大、工作效能高，工業上應用廣泛，因此柴油也是消耗 量最大的燃料用石油產品。隨著原油價格的上漲，重質燃料油需求降低，而柴 油需求量上升，提高中間餾分收率的需求非常迫切。由于餾程不同、成分各異， 不同來源的柴油具有不同的凝點、冷濾點；當環境溫度低于凝點、冷濾點時， 柴油將失去流動性，致使柴油機無法工作。故而降低柴油的凝點、冷濾點對于 柴油的產率以及儲存、使用非常重要。目前，降低凝點、冷濾點的方法主要有 兩種，一是在生產工藝上采用脫蠟、臨氫降凝、減少重組分同時調入燈油組分 等方法，通過這些生產工藝的加工或調配，可以降低柴油中蠟的析出溫度；二 是采用外加柴油低溫流動性改進劑的方法，柴油低溫流動性改進劑的加入，并 未改變柴油中蠟的析出溫度，只是改變了蠟晶的形狀和聚集狀態。從經濟角度 來看，第二種方法更合理。

現有的柴油低溫流動性改進劑的主要品種包括：

(1)具有乙烯骨架、靠乙烯主鏈與蠟作用的聚合物，如美國專利US?3,999,960 采用α-烯烴二聚體以及由α-烯烴二聚體衍生的聚α-烯烴、α-烯烴-苯乙烯共聚物 作為蠟晶調節劑，通過改變蠟晶空間結構來達到降凝作用。中國專利 ZL91111490.4“柴油流動改進劑的制備方法”，公開了以乙烯和醋酸乙烯為原料、 在60～110℃、5～10MPa壓力下，采用2～4個反應釜進行連續聚合反應，制備 平均分子量為1000～2500的乙烯-醋酸乙烯共聚物型柴油流動改進劑的方法。

(2)具有梳形結構、靠長側鏈烷基與蠟形成共晶的聚合物，如US?5,585,337公 開的降凝劑組成，包括超過50％含量的烴溶劑，其活性成分是(甲基)丙烯酸 高級酯(C₈～C₄₀)與馬來酸酐的共聚物，同時包含不飽和烴的齊聚物和/或共聚 物、酯和蠟晶抑制劑。ZL99111171.0“一種柴油流動改進劑及其制備方法”，公 開了一種柴油流動改進劑及其制備方法。該柴油流動改進劑主要含有丁烯二酸 雙高碳烷基酯-苯乙烯共聚物和甲基丙烯酸高碳酯-丙烯酸酯共聚物，復配分 散劑。

(3)極性含氮類化合物。如US?6,206,939公開的蠟晶抑制劑組成是馬來酸酐 -α-烯烴共聚物和/或馬來酸酐-α-烯烴共聚物的酰亞胺化衍生物。其中亞胺的碳數 為16～18，α-烯烴的碳數為22～42。

盡管柴油低溫流動性改進劑的研究進行了很多年，開發的品種數量巨大， 但具有普適功能的添加劑并未出現，現有的添加劑一般對窄餾分和含蠟成分高 的柴油幾乎沒有作用。同時現有的添加劑的生產原料成本高、生產條件苛刻、 工藝復雜，產生較多的副產物且分離困難，造成生產成本居高不下，因而影響 了柴油低溫流動性改進劑的使用。

發明內容

本發明要解決的技術問題是提供一種柴油低溫流動性改進劑：該改性劑采 用飽和脂肪酸與三乙醇胺在常壓條件下進行酯化反應，通過控制反應溫度、催 化劑量以及反應物之間的摩爾比，得到飽和脂肪酸三乙醇胺單酯；該飽和脂肪 酸三乙醇胺單酯再與二異氰酸酯交聯反應，最終產物是含有極性氮原子、直鏈 飽和羧酸酯為側鏈的梳型聚合物；反應完成后，無需分離溶劑、副產物和催化 劑。

本發明要解決的另一個技術問題是提供一種柴油低溫流動性改進劑的制備 方法。

為解決上述第一個技術問題，本發明一種柴油低溫流動性改進劑，是由下 述原料制備而成：

1)攜水劑

2)催化劑

3)飽和脂肪酸

4)三乙醇胺

5)二異氰酸酯

6)稀釋劑

所述飽和脂肪酸與三乙醇胺的摩爾比為1.0～1.2∶1；

所述催化劑的重量為飽和脂肪酸與三乙醇胺的重量和的0.1～1.0％；

所述二異氰酸酯與三乙醇胺的摩爾比為0.75～0.95∶1；

所述攜水劑的重量為飽和脂肪酸與三乙醇胺的重量和的40～50％；