[發(fā)明專利]架空輸電線路間隔棒的回轉(zhuǎn)線夾

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200910236876.5
• 申請(qǐng)日: 2009-11-04
• 公開（公告）號(hào): CN101741039A
• 公開（公告）日: 2010-06-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱寬軍;牛海軍;劉勝春;孫娜;李新民
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)電力科學(xué)研究院
• 主分類號(hào): H02G7/12
• 分類號(hào): H02G7/12
• 代理公司: 北京安博達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11271
• 代理人: 徐國(guó)文

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及電力系統(tǒng)器件領(lǐng)域，具體涉及一種架空輸電線路間隔棒的回轉(zhuǎn)線夾。

背景技術(shù)

我國(guó)實(shí)際應(yīng)用于架空輸電線路回轉(zhuǎn)線夾種類較少、結(jié)構(gòu)單一。目前，國(guó)內(nèi)建設(shè)1000kV特 高壓線路輸電線路示范工程采用了回轉(zhuǎn)線夾形式間隔棒，該回轉(zhuǎn)線夾包括兩個(gè)線夾：第一線 夾、帶滑軌的第二線夾。帶滑軌的第二線夾和固定連接間隔棒本體上的滑塊之間產(chǎn)生滑動(dòng)。 實(shí)現(xiàn)以第一線夾和帶滑軌的第二線夾握持的中心線轉(zhuǎn)動(dòng)。這種回轉(zhuǎn)線夾在中國(guó)專利： 200820108710.6中有詳細(xì)描述，一種架空輸電線路間隔棒的回轉(zhuǎn)線夾，所述回轉(zhuǎn)線夾由線夾 支撐體和擺動(dòng)線夾體構(gòu)成，所述線夾支撐體固定連接于間隔棒，所述擺動(dòng)線夾體滑動(dòng)設(shè)于所 述線夾支撐體上并圍繞其自身轉(zhuǎn)動(dòng)中心擺動(dòng)；所述擺動(dòng)線夾體由線夾本體和線夾壓蓋構(gòu)成， 所述線夾本體和線夾壓蓋由銷軸連接為一體并形成圓柱狀，該圓柱狀的擺動(dòng)線夾體中心形成 有固定握持導(dǎo)線的夾持孔；所述線夾本體柱面上沿其周向設(shè)有連續(xù)的弧形滑軌；所述線夾支 撐體的端部設(shè)有滑塊，所述滑塊滑設(shè)于所述弧形滑軌中，參見附圖8所示。該中回轉(zhuǎn)線夾以 滑動(dòng)方式實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)，容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)不連續(xù)和不順暢問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種克服現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷，具有轉(zhuǎn)動(dòng)連續(xù)、順暢的回轉(zhuǎn)線夾。

本發(fā)明的技術(shù)方案是一種用于架空輸電線路間隔棒的回轉(zhuǎn)線夾，其特征在于所述回轉(zhuǎn)線 夾由線夾支撐本體、和轉(zhuǎn)動(dòng)線夾本體構(gòu)成；

所述線夾支撐本體固定連接在間隔棒本體上；

所述轉(zhuǎn)動(dòng)線夾本體包括半圓弧形的第一線夾夾頭、半圓弧形的第二線夾夾頭、兩個(gè)圓弧 形的第一回轉(zhuǎn)桿和兩個(gè)直線形的第二回轉(zhuǎn)桿，所述第一線夾夾頭與兩個(gè)第一回轉(zhuǎn)桿鉸接，所 述第二線夾夾頭與兩個(gè)第二回轉(zhuǎn)桿鉸接，所述兩個(gè)第一回轉(zhuǎn)桿與兩個(gè)第二回轉(zhuǎn)桿鉸接，所述 兩個(gè)第二回轉(zhuǎn)桿與線夾支撐本體鉸接；

所述第二回轉(zhuǎn)桿以自身對(duì)稱中心為軸做圓周轉(zhuǎn)動(dòng)，所述兩個(gè)第一回轉(zhuǎn)桿、兩個(gè)第二回轉(zhuǎn) 桿與第一線夾夾頭、第二線夾夾頭組成一個(gè)固定運(yùn)動(dòng)軌跡的四桿機(jī)構(gòu)，所述第一線夾夾頭和 第二線夾夾頭構(gòu)成線夾夾頭，第一線夾夾頭和第二線夾夾頭構(gòu)成夾持導(dǎo)線的圓形夾持孔，通 過所述固定運(yùn)動(dòng)軌跡的四桿機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)線夾夾頭夾持導(dǎo)線，并以導(dǎo)線中心為軸實(shí)現(xiàn)自由轉(zhuǎn)動(dòng)。

其中，所述線夾支撐本體、轉(zhuǎn)動(dòng)線夾本體采用鋁合金制造，所述兩個(gè)第一回轉(zhuǎn)桿和兩個(gè) 第二回轉(zhuǎn)桿采用不銹鋼或鍍鋅高強(qiáng)度鋼制造，回轉(zhuǎn)線夾的整體尺寸按照配套導(dǎo)線直徑進(jìn)行設(shè) 計(jì)。

其中，所述固定運(yùn)動(dòng)軌跡的四桿機(jī)構(gòu)可實(shí)現(xiàn)130度的轉(zhuǎn)動(dòng)。

其中，所述第一線夾夾頭和第二線夾夾頭的軸向設(shè)有凸緣。

其中，所述第一線夾夾頭和第二線夾夾頭的軸線邊緣考慮電暈特性設(shè)置有過渡圓角。

其中，所述線夾夾頭的內(nèi)圓直徑稍大于夾握導(dǎo)線的外部直徑，并在所述線夾夾頭和導(dǎo)線 之間安裝阻尼橡膠墊。

其中，所述第一回轉(zhuǎn)桿和第二回轉(zhuǎn)桿的長(zhǎng)度根據(jù)所述間隔棒本體的分裂間距進(jìn)行設(shè)計(jì)。

本發(fā)明的回轉(zhuǎn)線夾設(shè)計(jì)中摒棄了以前回轉(zhuǎn)夾頭通過滑動(dòng)實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)的設(shè)計(jì)思路，解決了滑 動(dòng)方式使夾頭回轉(zhuǎn)容易出現(xiàn)夾頭轉(zhuǎn)動(dòng)不連續(xù)和不順暢現(xiàn)象問題。

設(shè)計(jì)的架空輸電線回轉(zhuǎn)夾頭主要考慮其力學(xué)性能、電氣性能和轉(zhuǎn)動(dòng)靈活性能要求，因此 對(duì)結(jié)構(gòu)的工藝性、安裝是否方便和造價(jià)等影響也是不可忽視的。

研究工作主要按以下幾個(gè)步驟著手：

(1)首先確定對(duì)回轉(zhuǎn)夾頭基本結(jié)構(gòu)形式。

(2)確定與回轉(zhuǎn)夾頭配套的固定滑軌基本結(jié)構(gòu)形式。

(3)確定夾頭穿銷基本結(jié)構(gòu)形式。

(4)三維軟件設(shè)計(jì)回轉(zhuǎn)夾頭。

(5)虛擬樣機(jī)和有限元軟件對(duì)回轉(zhuǎn)夾頭進(jìn)行運(yùn)動(dòng)分析和荷載計(jì)算最終優(yōu)化出產(chǎn)品。

首先要結(jié)構(gòu)選型，然后三維設(shè)計(jì)到運(yùn)動(dòng)分析和機(jī)有限元分析，再到三維設(shè)計(jì)這樣一個(gè)循 環(huán)過程最終確定優(yōu)化產(chǎn)品。

本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明利用四桿機(jī)構(gòu)原理實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)頭夾持中心為軸實(shí)現(xiàn)自由轉(zhuǎn)動(dòng)。 該機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活可靠。

附圖說明

圖1是本發(fā)明中第一回轉(zhuǎn)桿6的結(jié)構(gòu)示意圖，其中圖1a為第一回轉(zhuǎn)桿的主視圖，圖1b 為圖1a的俯視圖，圖1c為圖1a的右視圖；

圖2是本發(fā)明中第二回轉(zhuǎn)桿7的結(jié)構(gòu)示意圖，其中圖2a為第二回轉(zhuǎn)桿的主視圖，圖2b 為圖2a的俯視圖，圖2c為圖2a的側(cè)視圖；