[發明專利]移動式屠宰車無效
| 申請號: | 200910233940.4 | 申請日: | 2009-10-19 |
| 公開(公告)號: | CN101758790A | 公開(公告)日: | 2010-06-30 |
| 發明(設計)人: | 張屹;陸文勝;吳潮生;張濤;張雪明 | 申請(專利權)人: | 常熟市屠宰成套設備廠有限公司 |
| 主分類號: | B60P3/00 | 分類號: | B60P3/00;A22B3/00 |
| 代理公司: | 常熟市常新專利商標事務所 32113 | 代理人: | 朱偉軍 |
| 地址: | 215534 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 移動式 屠宰 | ||
技術領域
本發明屬于屠宰設施技術領域,具體涉及一種移動式屠宰車,用于對諸如牛、馬和驢等牲口的屠宰。
背景技術
已有技術中的屠宰場所都是以不可移動的建筑物的形式出現的,并且大都建在城市,這對于人口稠密和畜牧飼養規模小并且分散的地區而言或許是較為適合的,因為既可以由專業的收購車輛走村穿戶收購,而后集中送往屠宰場所,或者由飼主親自將牲口運抵屠宰場所,經檢疫部位檢疫后實施屠宰。但是,對于牧區牲口的屠宰并不適合,因為在遼闊的草原通常以游牧方式對牲口飼養,也就是說具有地點的不確定性,故不論是牧民將出欄牲口運抵設在城市的工廠(屠宰廠)還是由城市工廠派車前往實地收購都會產生以下問題:一是在運輸途中存在牲口死亡之虞,例如在炎夏,因環境溫度高,除了需要不間斷地對牲口降溫外,還需要對牲口喂食,兩者稍有疏忽,都會導致牲口死亡現象的發生;二是由于長途運輸,并且考慮到運輸成本,牲口處于密集的扎堆狀態,因而在運輸途中牲口同樣會產生死亡現象;三是長途運輸會使牲口掉膘,對牧民造成經濟損失;四是長途運輸除了污染外還容易引發疫情傳播。
鑒上,有必要開發出一種得以彌補上述問題的屠宰設施,經本申請人長期探索,找到了解決問題的辦法,下面將要介紹的技術方案便是在這種背景下產生的。
發明內容
本發明的任務在于提供一種有助于避免牲口在運輸途中死亡或掉膘而藉以避免牧民經濟損失,有利于防止污染和引發疫情、有益于減輕牧民對出欄牲口的運輸成本的移動式屠宰車。
本發明的任務是這樣來完成的,一種移動式屠宰車,包括車體和設在車體上的集裝箱式箱體,在所述的集裝箱式箱體一端的一側配設有牲口斜道梯,另一側設有與牲口斜道梯相對應的活動平臺,集裝箱式箱體的長度方向的中部的一側設有出皮槽,另一側設有內臟出料槽,而集裝箱式箱體的另一端的一側設有冷藏車對接門,另一側設有活動梯,在集裝箱式箱體的箱腔的一端設有屠宰區,中部設有肉品加工區,另一端設有后勤保障區,并且在集裝箱式箱體的箱腔內還設置有牲口移動導軌,該牲口移動導軌的一端對應到所述的冷藏車對接門,另一端延伸到所述的屠宰區。
本發明所述的屠宰區內設有牲口放血器械和切頭切蹄器械;所述的肉品加工區內依次設有剝皮裝置、開胸裝置、胴體加工裝置、內臟取出裝置、劈半裝置、檢驗檢疫設備和稱重裝置。
本發明所述的后勤保障區內設有設備間、液壓站、空氣壓縮裝置、發電機、衛生間和通道門,所述的活動梯與后勤保障區相通,而后勤保障區通過通道門與所述的肉品加工區相通。
本發明所述的出皮槽和所述的內臟出料槽分別位于所述肉品加工區的兩側。
本發明提供的技術方案能夠體現機動性屠宰,既可避免對牲口的長途運輸和減輕牧民的負擔,又可防止污染和出現疫情。
附圖說明
附圖為本發明的一個具體的實施例結構圖。
具體實施方式
請見附圖,給出了搭載在車體1上的集裝箱式箱體2,在該集裝箱式箱體2的一端即附圖所示的左端的一側設有用于將待宰牲口例如牛引入到箱腔中的牲口斜道梯21,該牲口斜道梯21在平時處于收折狀態,只在在駐車后并且進入屠宰工作時才翻轉并且抵擋于地坪上。在集裝箱式箱體2的左端的另一側配置有活動平臺22,該活動平臺22與前述的牲口斜道梯21相對應,同例,在平時,將活動平臺22收縮于箱腔內,在進入屠宰工作時才將其舒展。在集裝箱式箱體2的長度方向的中部的一側設有出皮槽23,另一側設有內臟出料槽24,更具體地講出皮槽23和內臟出料槽24分別位于肉品加工區28的兩側,使用時將它們展出,反之則收攏于箱腔中。在集裝箱式箱體2的另一端即附圖所示的右端的一側設有冷藏車對接門25,另一側設有活動梯26。由肉品加工區28加工完成后的肉品即經過去頭、去蹄、去皮、去內臟、劈半和檢驗檢疫以及稱重計量后的肉品如牛肉從冷藏車對接門25送至伴隨于本發明移動式屠宰車的冷藏車4的冷庫41內。
請繼續見附圖,以目前的附圖所示的位置狀態為例,在對應于前述的牲口斜道梯21與活動平臺22之間的集裝箱式箱體2的區域設置有擊暈箱5,用來擊暈待宰之牲口,集裝箱式箱體2的箱腔的左端設屠宰區27,屠宰區27內設置有放血器械271和切頭切蹄器械272。由前述的擊暈箱5引入到屠宰區27的牲口首先由放血器械271對其放血,即宰殺,宰殺后進行切頭和切蹄,切頭切蹄后的牲口通過牲口移動導軌3移至肉品加工區28加工。由圖所示,牲口移動導軌3通過吊架固定在集裝箱式箱體2的箱腔的上部,一端即圖示的右端伸展到前述的冷藏車對接門25處,另一端即圖示的左端延伸到屠宰區27。
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