[發(fā)明專利]高強(qiáng)度輪轂及其輪轂材質(zhì)無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200910233089.5 | 申請(qǐng)日: | 2009-10-09 |
| 公開(公告)號(hào): | CN102039782A | 公開(公告)日: | 2011-05-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 韋星野 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 韋星野 |
| 主分類號(hào): | B60B27/00 | 分類號(hào): | B60B27/00;C22C21/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 223100 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 強(qiáng)度 輪轂 及其 材質(zhì) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及輪轂材質(zhì),具體涉及一種高強(qiáng)度輪轂及其輪轂材質(zhì),適用于大中型客車、小型轎車、載重汽車和軍車。
背景技術(shù)
輪轂是汽車中非常重要的關(guān)鍵構(gòu)建,對(duì)輪轂的材料要求是:比重小、重量輕、熱傳導(dǎo)性好、熱膨脹系數(shù)小,有足夠的機(jī)械強(qiáng)度和耐高溫強(qiáng)度,要具有耐磨、耐腐蝕、尺寸穩(wěn)定性好、鑄造和切削加工性能好,而且生產(chǎn)成本要低。多年的生產(chǎn)實(shí)踐都證明選用Al-Si合金鑄造的輪轂基本滿足上述要求。但人們?yōu)榱诉M(jìn)一步提高和改善輪轂的強(qiáng)度和安全性,至今仍在不斷探索新材料、新工藝。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于:提高一種合金元素在汽車輪轂中的強(qiáng)化技術(shù),利用本發(fā)明的汽車輪轂強(qiáng)化細(xì)化劑Mg、Cu、Ni強(qiáng)化元素制造汽車輪轂,提高汽車輪轂的機(jī)械強(qiáng)度和耐高溫強(qiáng)度,增強(qiáng)耐磨、耐腐蝕性能,增強(qiáng)安全性性能。
本發(fā)明解決技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:為了提高Al-Si類輪轂合金的室溫和高溫機(jī)械性能,一方面在合金中加入Mg、Cu、Ni等強(qiáng)化元素,使之形成復(fù)雜成分的耐熱相來提高輪轂的耐熱性;另一方面又加入Mn元素來改變雜質(zhì)Fe的有害作用;有時(shí)還加入少量的Ti等晶粒細(xì)化劑來細(xì)化合金組織等措施。
Mg、Cu、Ni在Al-Si類輪轂合金中都有一定的強(qiáng)化作用,由于它們的加入,能形成多種復(fù)雜相,尤其在ZL108合金中顯得更為突出。會(huì)出現(xiàn)Mg2Si相和AlFeMnSi相,顯著的增強(qiáng)了輪轂的機(jī)械強(qiáng)度和耐高溫強(qiáng)度。
該汽車輪轂強(qiáng)化細(xì)化劑合金元素由以下百分比組成:Mg1.0~1.4%,Cu0.6~0.8%,Ni?0.2~0.4%,Si?6.0~8.0%,Mn0.4~0.6%。
本發(fā)明有益效果是:通過汽車輪轂強(qiáng)化細(xì)化劑制造的汽車輪轂,比重小、重量輕、熱傳導(dǎo)性好、熱膨脹系數(shù)小,提高了機(jī)械強(qiáng)度和耐高溫強(qiáng)度,具有耐磨、耐腐蝕、尺寸穩(wěn)定性好、鑄造和切削加工性能好,制造成本低,安全性能高。
具體實(shí)施方式
Mg、Cu、Ni在Al-Si類輪轂合金中都有一定的強(qiáng)化作用,由于它們的加入,能形成多種復(fù)雜相,尤其在ZL108合金中顯得更為突出。會(huì)出現(xiàn)Mg2Si相和AlFeMnSi相,顯著的增強(qiáng)了輪轂的機(jī)械強(qiáng)度和耐高溫強(qiáng)度。
該汽車輪轂強(qiáng)化細(xì)化劑合金元素由以下百分比組成:Mg1.0~1.4%,Cu0.6~0.8%,Ni?0.2~0.4%,Si6.0~8.0%,Mn0.4~0.6%。
本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn):比重小、重量輕、熱傳導(dǎo)性好、熱膨脹系數(shù)小,提高了機(jī)械強(qiáng)度和耐高溫強(qiáng)度,具有耐磨、耐腐蝕、尺寸穩(wěn)定性好、鑄造和切削加工性能好,制造成本低,安全性能高。
實(shí)施例1:該汽車輪轂強(qiáng)化細(xì)化劑合金元素由以下百分比組成:Mg1.0%,Cu0.6%,Ni0.2%,Si?6.0%,Mn0.4%。
本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn):比重小、重量輕、熱傳導(dǎo)性好、熱膨脹系數(shù)小,提高了機(jī)械強(qiáng)度和耐高溫強(qiáng)度,具有耐磨、耐腐蝕、尺寸穩(wěn)定性好、鑄造和切削加工性能好,制造成本低,安全性能高。
實(shí)施例2:該汽車輪轂強(qiáng)化細(xì)化劑合金元素由以下百分比組成:Mg1.4%,Cu0.8%,Ni0.4%,Si8.0%,Mn0.6%。
本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn):比重小、重量輕、熱傳導(dǎo)性好、熱膨脹系數(shù)小,提高了機(jī)械強(qiáng)度和耐高溫強(qiáng)度,具有耐磨、耐腐蝕、尺寸穩(wěn)定性好、鑄造和切削加工性能好,制造成本要低,安全性能高。
實(shí)施例3:該汽車輪轂強(qiáng)化細(xì)化劑合金元素由以下百分比組成:Mg1.2%,Cu0.7%,Ni?0.3%,Si?7.0%,Mn0.5%。
本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn):比重小、重量輕、熱傳導(dǎo)性好、熱膨脹系數(shù)小,提高了機(jī)械強(qiáng)度和耐高溫強(qiáng)度,具有耐磨、耐腐蝕、尺寸穩(wěn)定性好、鑄造和切削加工性能好,制造成本低,安全性能高。
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