[發明專利]導向導軌的防護裝置

無效

• 申請號: 200910233047.1
• 申請日: 2009-10-19
• 公開（公告）號: CN102039400A
• 公開（公告）日: 2011-05-04
• 發明（設計）人: 王玉南
• 申請（專利權）人: 蘇州蘇鑄成套裝備制造有限公司
• 主分類號: B22D29/04
• 分類號: B22D29/04;B22C5/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及鑄造領域中采用軌道傳遞形式時的一種配套附屬裝置，具體地說為一種用來保持導向導軌面清潔的防護裝置。

背景技術

在鑄造造型自動生產線中，砂箱和其它物料的輸送和運輸經常會借助于軌道的形式來完成，采用軌道的形式既符合目前鑄造領域的實際特點和工藝裝備水平，同時軌道的形式也簡便和易于操控。并且有時候導軌還用來作為相對經濟的導向工具使用。

一般意義的鑄造行業屬于環境條件比較差的行業，通常情況下鑄造車間會比較臟，浮塵和砂粒也很多，因而大多少情況下軌道的運行環境并不是很好，這樣的工況條件會經常性的造成軌道的導軌面上很臟，而承擔導向任務的導軌和普通用來運送的導軌雖然結構上并無差異，但由于使用目的有所不同，所以由于污染導致的影響自然也不相同，比如由于污染所積累的浮塵對于僅是承擔運送任務的導軌而言可能問題不大，但對于導向導軌來說時間久了就可能造成卡死或導向不好的問題，進而影響后續任務的合理開展，甚至停機的情況也會發生。

發明內容

本發明所要解決的技術問題在于提供一種可以有效保持導向導軌面清潔的防護裝置，它在相對較差的工況條件下可以有利地保持導向導軌發揮準確導向的功能。

其所要解決的技術問題可以通過以下技術方案來實施。

一種導向導軌的防護裝置，用于保持導軌面的清潔，所述導軌兩側設有限位輥輪，所述各限位輥輪置放于一輥輪箱內，所述導軌穿越所述輥輪箱體并經其內所設限位輥輪限位，所述導軌的一端經一連接推桿與一油缸的活塞桿頭部相連、并保持導軌與活塞桿在油缸伸縮方向的相對同步移動狀態，在輥輪箱體一側的導軌穿出口設有一用來容納所位移導軌的護套。

本發明提供的導向導軌的防護裝置，通過在導軌的外面安裝一護套，使導軌和車間的粉塵砂粒分離，這樣粉塵砂粒就不會落在導軌上，進而實現了導軌清潔度的保持。

作為本技術方案的進一步改進，所述護套為套筒式結構。

作為本技術方案的優選實施例之一，所述護套可以由透明的材質制成。而采用透明材質的護套將會更容易對所防護導軌的狀況進行觀察。

也作為本技術方案的優選實施例之一，所述輥輪箱相對箱體外部基本密封。其基本密閉的結構將使得外部的粉塵和砂粒也不容易進入輥輪箱內，從而避免影響定位輥輪對導向導軌的不良影響和卡輪等故障。

本導向導軌的防護裝置有效解決了由于鑄造車間臟而造成的導軌上積上粉塵砂粒后使導軌被卡住的問題，減少了設備維護的工作量，可靠性比較高，帶來了較好的效果。

附圖說明

下面結合附圖對本發明的具體實施方式作一詳細說明。

圖1為本發明的結構示意圖；

圖中：1——油缸11——油缸座12——連接推桿

2——導桿3——輥輪31——輥輪箱4——護套

具體實施方式

如圖1所示導向導軌的防護裝置，由導軌充當的導桿2兩側設有兩組輥輪3，通過兩組輥輪的卡位，導桿2可以沿既定的方向來回移動，進一步的情況，通過與導桿2一端連接的連接推桿12的作用，并在油缸1的驅動下，導桿的移動實現可控。其中油缸1通過油缸座11進行固定。

兩組輥輪3被安放在一個相對密閉的輥輪箱31內，兩端留有導桿進出的出口，進而表現為導桿2穿越輥輪箱31后向外伸出，為了防止灰塵及砂粒的污染，沿導桿2伸出輥輪箱31的開口一處，自然延伸設置有與導桿截面外形相適應的護套4。該護套可以設置成套筒型，其材質可以選用透明材料。

采用該防護裝置的導向導軌，將會避免車間的砂粒落在導軌上，也就不會引起卡死和導向不好的問題。