[發明專利]全自動干粉壓機浮動型芯桿氣缸裝置

無效

• 申請號: 200910231985.8
• 申請日: 2009-12-07
• 公開（公告）號: CN101733969A
• 公開（公告）日: 2010-06-16
• 發明（設計）人: 沈伏葆;王玉玨;許陽
• 申請（專利權）人: 南京東部精密機械有限公司
• 主分類號: B30B15/18
• 分類號: B30B15/18;B30B11/02
• 代理公司: 南京君陶專利商標代理有限公司 32215
• 代理人: 奚勝元

技術領域

本發明涉及的是一種適用于全自動干粉壓機的全自動干粉壓機浮 動型芯桿氣缸裝置，適用于成型多臺階及多層、復雜、異型零件。

背景技術

通常，浮動型芯桿的行程及面位置是不可以任意調節的，這樣就 大大地限制了壓機壓制多臺階及多層、復雜、異型零件的功效。

發明內容

本發明的目的是針對上述不足之處提供一種全自動干粉壓機浮動 型芯桿氣缸裝置，它用芯桿行程調整機構來實現浮動型芯桿的行程調 節，用芯桿氣缸高度調整機構來實現浮動型芯桿的面位置的調節，增 強了全自動干粉壓機壓制多臺階及多層、復雜、異型零件的功效。

全自動干粉壓機浮動型芯桿氣缸裝置是采取以下方案實現的：全 自動干粉壓機浮動型芯桿氣缸裝置包括蝸輪箱底板、活塞、芯桿、缸 體、缸蓋、芯桿行程調整機構和芯桿氣缸高度調整機構。

芯桿氣缸的缸體裝在蝸輪箱底板的下端，缸蓋裝在缸體的上端， 缸蓋與缸體之間裝有缸蓋密封圈。缸蓋上裝有長螺釘，長螺釘的另一 頭固定在蝸輪箱底的下端，從而形成蝸輪箱底板、缸體、缸蓋為一體 的芯桿氣缸，芯桿氣缸內裝有芯桿，芯桿的下端裝有活塞，芯桿與活 塞之間裝有芯桿密封圈，活塞外圈上裝有活塞密封圈。

芯桿行程調整機構包括蝸輪箱體、蝸輪、蝸桿、調整墊片、止轉 鍵、蝸輪箱盲孔法蘭、蝸輪箱通孔法蘭、調整螺套、第一帶剎車減速 電機、第一聯軸器、第一電機安裝支架、長法蘭套、連接軸和可伸縮 萬向聯軸器。

蝸輪箱體通過螺釘固定在蝸輪箱底板的上端，蝸輪箱體內裝有蝸 輪、蝸桿，并且蝸輪、蝸桿相互嚙合。蝸輪上下均墊有調整墊片。蝸 輪箱體的兩側分別裝有蝸輪箱盲孔法蘭與蝸輪箱通孔法蘭，蝸桿以這 兩個法蘭為軸承，可在其孔內自由轉動。蝸輪內有內螺紋，調整螺套 外部有外螺紋，調整螺套旋裝在蝸輪內，并且調整螺套的上端伸出蝸 輪箱體，下端深入芯桿氣缸內。芯桿穿過調整螺套的中心通孔，伸出 調整螺套的上端。調整螺套深入芯桿氣缸的部分與芯桿氣缸之間裝有 密封圈。蝸輪箱體上端的鍵槽內裝有止轉鍵，止轉鍵伸出端插入調整 螺套的鍵槽內。當蝸桿轉動的時候，與蝸桿嚙合的蝸輪也會轉動，調 整螺套因為與蝸輪螺紋旋合的關系有跟蝸輪一起轉動的趨勢，但是調 整螺套受到止轉鍵的限制無法轉動，所以只能沿螺紋方向上下運動。 當調整螺套向下運動時，它會更深入芯桿氣缸內部，從而縮短活塞的 行程，限制了芯桿的伸出高度。

調整螺套的頂端設有芯桿氣缸的上腔進氣口，缸蓋底端設有芯桿 氣缸的下腔進氣口。

芯桿氣缸高度調整機構包括缸體外套、滑動軸承、蝸桿軸、蝸輪 套、壓蓋、擋塊、第二帶剎車減速電機、第二電機安裝支架、第二聯 軸器、安裝支架、第一安裝支架通孔法蘭、第二安裝支架通孔法蘭和 安裝支架盲孔法蘭。

缸體外套裝在全自動干粉壓機床身的底部，滑動軸承裝在缸體外 套內部下端，缸體外套內部上端有內螺紋，蝸輪套外部上端有外螺紋， 蝸輪套旋裝在缸體外套內，蝸輪套外部下端有輪齒，并與蝸桿軸相嚙 合。壓蓋通過螺釘固定在蝸輪套的上端，并且將蝸輪箱底板緊緊壓在 蝸輪套的上端，這樣就將芯桿氣缸與蝸輪套固定在一起。擋塊通過螺 釘固定在缸體外套的上端。當蝸桿軸轉動的時候，與蝸桿軸相嚙合的 蝸輪套也會轉動，蝸輪套同時因為與缸體外套旋合的關系，會在滑動 軸承內沿螺紋方向上下運動，從而帶動芯桿氣缸整體上下運動。擋塊 可以限制住芯桿氣缸整體上升的高度。

芯桿行程調整機構是由第一帶剎車減速電機驅動的。第一電機安 裝支架通過螺釘固定在全自動干粉壓機的床身上，第一帶剎車減速電 機安裝在第一電機安裝支架上。長法蘭套裝在全自動干粉壓機床身的 安裝孔內，聯接軸裝在長法蘭套內，并伸出長法蘭套。第一聯軸器將 聯接軸的伸出端與電機軸相連。聯接軸的另一端通過可伸縮萬向聯軸 器與蝸桿相連。這樣，第一帶剎車減速電機就可以帶動蝸桿轉動，從 而驅動芯桿行程調整機構。