[發明專利]解決CO2壓注流程凍堵技術無效
| 申請號: | 200910231799.4 | 申請日: | 2009-12-10 |
| 公開(公告)號: | CN102094606A | 公開(公告)日: | 2011-06-15 |
| 發明(設計)人: | 戈寶富 | 申請(專利權)人: | 戈寶富 |
| 主分類號: | E21B43/20 | 分類號: | E21B43/20 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 解決 co sub 流程 技術 | ||
所屬技術領域
本發明涉及一種解決CO2壓注流程凍堵技術,屬于石油開采領域。
背景技術
油氣田重大開發先導試驗項目,累計注氣超過3.8×104t,按試驗方案的要求,對驅油試驗相關的采氣、凈化、運輸、壓注等系統中的相關設備進行檢修,并將總配注量由3m3/h調整至6m3/h。隨后的運行過程中,壓注泵供液用喂料泵及進口流程頻繁發生凍堵,需要作進一步改進。
發明內容
為了克服現有技術的不足,本發明提供一種解決CO2壓注流程凍堵技術。
本發明解決其技術問題所采用的技術方案是:
CO2壓注系統在設計過程中主要參考油田注水流程的設計,并在此基礎上借鑒了CO2吞吐、CO2凈化處理方面的一些先進經驗,整個壓注系統主要包括:一只CO2儲罐(容積120m3、設計壓力2.5MPa、設計溫度-35℃)、一臺給料泵(理論排量12.5m3/h)、兩臺壓注泵(理論排量6.3m3/h、設計壓力30MPa)、一座套管換熱器以及五口注氣井的配注流程等。
CO2壓注工藝流程:CO2儲罐內盛裝著通過槽船運來的液態CO2(1.9~2.1MPa、-20~-25℃),首先用給料泵將CO2增壓至2.2~2.3MPa向壓注泵供液,經壓注泵加壓到注入壓力后,進入套管換熱器用熱水加溫至15~30℃,然后通過配注流程(計量、分配)注入各注氣井。
流程凍堵原因發分析:
CO2儲罐內溫度不斷下降是主要原因。在正常壓注過程中,隨著儲罐液位的不斷下降,在沒有外來壓力源補充的條件下,儲罐內的壓力必然不斷下降。隨著壓力的不斷下降,當下降到儲罐內液態CO2的沸騰壓力時,罐內的CO2失去相態平衡,下部液態的CO2開始汽化。因儲罐具有良好的隔熱層,基本得不到外界熱量的補充。這樣壓注過程中,罐內的熱量平衡被打破,溫度隨著壓力不斷降低而下降。當溫度降至罐內液體的霜點以下時,水份開始析出并凝結在罐內器壁、管壁上。在壓注量較低、氣溫較高的季節時,由于絕熱層、人孔、接管等從外界吸收熱量,凍堵現象不太明顯。當注汽量調大到6.0m3/h后,經估算每小時熱量虧空達到72000kJ,從漏冷處吸收的熱量不能滿足的需要,罐內失去熱量平衡,導致儲罐出口的給料泵及管路頻繁發生凍堵。
壓注用CO2內含有過量的水份是重要原因。給料泵進液流程中的堵塞物為白色晶體狀固體,在常溫常壓下自動分解,分解過程較劇烈,分解后殘留物為水,初步認定為CO2水合物。據相關資料可知:當介質中含有過飽和狀態的水蒸汽或液態水;合適的壓力溫度;同時存在壓力波動、氣體流向突變引起的擾動以及存在晶種等輔助條件,就可以形成水合物。CO2生成水合物的臨界溫度(最高溫度)為10℃。這就說明儲罐內含有過量的水份。分析水份的來源,主要有兩個原因:①是上游的凈化系統脫水不徹底,多次對壓注用CO2進行分析,保持在140~170ppm之間;②檢修結束后沒有對容器及流程內部進行吹掃,導致充裝運輸過程中CO2受到污染,而且由于設備低溫工況導致這種影響不能很快消除。喂料泵吸入管過長是造成凍堵的又一原因。由二氧化碳的性質可知,在沒有外部能量補充的條件下,當液態CO2的壓力降低時,液態CO2會失去相態平衡和熱量平衡,導致液態CO2溫度降低。給料泵為一單級離心泵,工作時由于離心力的作用,在葉輪中心形成了一定的低壓,由于儲罐內的壓力大于泵入口處的壓力,CO2便被連續壓入葉輪中。可見,只要給料泵在工作,泵吸入管內存在壓降,這個壓降的大小與吸入管的直徑成反比,與吸入管的長度成正比。壓注系統的給料泵吸入管長度4m、直徑DN50,壓注時壓降在0.1~0.2MPa。與儲罐相比,泵吸入口和吸入管內的壓力較低,導致吸入管內溫度會降低,水分在泵的吸入管、吸入口等部位析出。
采取措施:
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