[發明專利]自檢測高精度噴油器升程配磨成形磨床及配磨方法有效
| 申請號: | 200910230686.2 | 申請日: | 2009-12-01 |
| 公開(公告)號: | CN101767300A | 公開(公告)日: | 2010-07-07 |
| 發明(設計)人: | 吳國富;孟凡源;徐公志;王景曉 | 申請(專利權)人: | 濟南四機數控機床有限公司 |
| 主分類號: | B24B19/00 | 分類號: | B24B19/00;B24B51/00 |
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| 搜索關鍵詞: | 自檢 測高 精度 噴油器 升程配 磨成 磨床 方法 | ||
技術領域
本發明涉及一種噴油器升程配磨加工設備,具體地說是一種自檢測高精度噴油器升程配磨成形磨床及配磨方法。
背景技術
目前我國汽車柴油內燃機行業發展很快,但柴油內燃機的排放污染物危害很大,現有技術的柴油發動機排放標準普遍都達不到新的國三排放標準,原因就是噴油器閥體和閥針的精配質量太差。況且噴油器是易損件,以柴油機汽車為例,一般柴油機汽車行駛5萬公里就要更換,因而市場缺口很大,其中DLL-P及c型針閥體是核心關鍵件及易損件,而磨削這類針閥體的端面外圓數控全自動磨床目前國內無生產廠家,油泵油嘴生產廠只能按單工序手動或半自動進行磨削,質量差、效率低,根本不能達到歐3或歐4標準,而價格昂貴的進口磨床使用戶難以接受。因此,國內亟需研制此類磨床改變針閥體加工現狀,提高產品質量、效率,填補國內空白,減少進口設備。
發明內容
本發明的目的是提供一種自檢測高精度噴油器升程配磨成形磨床及配磨方法。
本發明的目的是按以下方式實現的,本發明的自檢測高精度噴油器升程配磨成形磨床,其結構是由床身、Z軸工作臺、X軸工作臺、砂輪磨削裝置、工件夾持裝置、推料裝置、偶件測量裝置和工控計算機組成,Z軸工作臺和X軸工作臺以橫向和縱向設置在床身上部,工件夾持裝置通過軌道設置在Z軸工作臺上,砂輪磨削裝置通過軌道設置在X軸工作臺上,Z軸工作臺和X軸工作臺上分別設置有Z軸伺服電機和X軸伺服電機,Z軸伺服電機通過Z軸絲杠與工件夾持裝置的底座連接,X軸伺服電機通過X軸絲杠與砂輪磨削裝置的底座連接,伺服電機工件夾持裝置、推料裝置和偶件測量裝置上分別設置有鉗口驅動氣缸、推料氣缸和擺動氣缸,Z軸伺服電機、X軸伺服電機、鉗口驅動氣缸、推料氣缸和擺動氣缸通過數據線與設置在床身中的工控計算機連接:
工件夾持裝置是由底座、空心拉桿、鉗口裝置、回轉電機、電機皮帶輪、同步帶、主軸皮帶輪、鉗口驅動氣缸、旋轉接頭、主軸、軸承和軸承架組成,主軸通過軸承固定在軸承架之中,主軸的左端設置有主軸皮帶輪,通過同步帶與設置在軸承架上方的回轉電機軸部的電機皮帶輪連接,主軸皮帶輪左側設置有鉗口驅動氣缸,鉗口驅動氣缸的左側連接旋轉接頭,回轉接頭通過氣管與氣泵連接,鉗口驅動氣缸的活塞連接設置在主軸中心空腔中的空心拉桿,空心拉桿的右端與設置在主軸右端的鉗口裝置連接;
鉗口裝置是由連接盤、外鉗口、內鉗口彈性支架、內鉗口夾塊和同心定位盤組成,外鉗口左端通過連接盤與主軸右端連接,外鉗口的右端加工有錐形口,與錐形口相吻合的內鉗口彈性支架設置在外鉗口之中,內鉗口夾塊設置在內鉗口彈性支架右端開口的內圓上,內鉗口彈性支架內圓的左端設置有同心定位盤,同心定位盤的中心設置有與工件端部直徑相吻合的定位孔,內鉗口彈性支架的左端穿過連接盤與空心拉桿的右端連接,空心拉桿的左端與鉗口驅動氣缸的活塞連接;
送料裝置是由機座、推料氣缸、滑塊、軸套、直線軸承、導套、推桿組成,機座的上部水平開有T形孔,T形孔的左端鑲嵌有直線軸承,右端設置有推料氣缸,軸套設置在T形孔中,軸套的右端通過滑塊與推料氣缸的活塞連接,軸套的左端穿在直線軸承的中孔之中,推桿設置在軸套之中,推桿的左端設置有加持工件的導套。
偶件測量裝置是由支架、擺動氣缸、測量底座、配磨針閥體、壓頭、壓頭擺臂、復位彈簧、標準定位軸、微調螺栓、連接盤、連桿和測厚傳感器組成,支架下端與床身固定在一起,擺動氣缸和測量底座設置在支架頂部,標準定位軸垂直設置在測量底座中間,標準定位軸的中部設置有凸環,凸環下部穿套有復位彈簧,調節螺母將復位彈簧固定在連接盤之中,連接盤固定在測量底座的底部,標準定位軸下端穿過調節螺母向下伸出;測厚傳感器設置在支架的底部,測厚傳感器通過連桿連接一微調螺栓,微調螺栓與標準定位軸的下端相接;配磨針閥體穿在標準定位軸的上端,擺動氣缸的轉軸端設置有壓頭搖臂,壓頭搖臂的端部設置有壓頭,壓頭下壓在配磨針閥體的上端。
本發明的優異效果是,智能控制,精確檢測和超精度加工、成品率高,精加工能夠實現0.02mm精度級,使柴油機的排放標準達到歐4和歐5的標準。
附圖說明
圖1是噴油器升程配磨成形磨床的主視結構示意圖;
圖2是圖1的俯視結構示意圖;
圖3是左視結構示意圖;
圖4是工件夾持裝置的結構示意圖;
圖5是偶件測量裝置的主視結構示意圖;
圖6是圖5的右視結構示意圖;
圖7是推料裝置的結構示意圖。
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