[發明專利]前接式凸輪連桿高速分度機構有效
| 申請號: | 200910228579.6 | 申請日: | 2009-11-13 |
| 公開(公告)號: | CN101701620A | 公開(公告)日: | 2010-05-05 |
| 發明(設計)人: | 楊玉虎;沈兆光;楊一平 | 申請(專利權)人: | 天津大學 |
| 主分類號: | F16H27/04 | 分類號: | F16H27/04 |
| 代理公司: | 天津市北洋有限責任專利代理事務所 12201 | 代理人: | 李素蘭 |
| 地址: | 300072*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 前接式 凸輪 連桿 高速 分度 機構 | ||
技術領域
本發明涉及一種分度機構,尤其涉及一種用于實現高速間歇運動的分度機構。
背景技術
目前,常用的間歇機構類型有:分度凸輪機構、棘輪、槽輪以及不完全齒輪機構等。 眾所周知,棘輪、槽輪以及不完全齒輪機構由于分度精度低、沖擊噪音大等缺點,只能應 用在對運轉速度及分度定位精度要求不高的場合。而分度凸輪機構,由于具有高轉速、高 定位精度的特點,目前已廣泛應用于各種印刷、紡織、醫藥與食品包裝,以及電子元器件 組裝等自動機械中。
常用的分度凸輪機構有三種類型,包括弧面分度凸輪機構,圓柱分度凸輪機構和平行 分度凸輪機構,如圖1、圖2和圖3所示。其中,弧面凸輪分度機構由美國工程師 C.N.Neklutin于20年代初研制發明(Roller?Gear?Drive,或Globoidal?Indexing?Cam Mechanism),50年代由菲固索公司(Ferguson?Machine?Co.)首先進行了批量化生產;平 行分度凸輪機構(Parallel?Indexing?Cam?Mechanism)由美國商業凸輪制造公司(Commercial Cam&Machine?Co.)研制,并且由該公司和菲固索公司聯合制造,60年代初引入日本、德 國等。上述三種分度機構各具特點,分別適用于不同的應用場合。其中,平行分度凸輪機 構可實現分度數為1的間歇運動,這在印刷、包裝等機械中得到廣泛應用,但該種結構形 式的平行分度凸輪機構難以實現大分度數傳動;圓柱分度凸輪機構適合大分度數傳動,如 在各種電光源檢測及燈具裝配機械中,常采用20以上的分度數,但該種結構形式的圓柱 分度凸輪機構實現大分度數傳動時,由于分度盤上布置的滾子數較多,系統慣量較大,故 只能用于低速運轉;弧面分度凸輪機構可實現的分度數范圍適中,綜合性能好,分度定位 精度高,可實現2000次/min以上的分度間歇運動。
隨著自動機械向高速化、精密化方向展,對間歇機構的要求越來越高。對于某些應用 場合要求間歇機構能夠實現更高的分度次數以滿足工況需求。這也促使相關學者不斷開發 研制適用于不同工況下的新型分度機構。
近年來在分度機構設計方面具有代表性的研究結果如下:
1990年,Gonzalez-Palacios和J.Angeles(參見Gonzalez-Palacios?and?Angeles.J,in:The Generation?of?Contact?Surface?of?Indexing?Cam?Mechanisms-A?Unified?Approach,Proc ASME?Design?Automation?Conference,Advances?in?Design?Automation,Vol.2(1990),p359。 即:Gonzalez-Palacios?and?Angeles.J《一種分度凸輪機構接觸表面生成的統一方法》美國 機械工程師學會自動化設計分會,Vol.2(1990),p.359中提出了一種輸入與輸出軸可構成 任意角度的球面分度凸輪機構,該種形式概括了目前常用的三種分度凸輪機構,是這三種 結構分度凸輪機構的一般形式,但凸輪加工難度較大,結構復雜,未得到實際應用。
1998年,Nishioka和Nishimura提出了一種內接式的平行分度凸輪機構(參見 M.Nishioka?and?Nishimura.Synthesis?of?the?Internal?Parallel?Cam?Mechanism.Proceedings?of the?Institution?of?Mechanical?Engineers,Part?C:Journal?of?Mechanical?Engineering?Science, 1998Vol.212577-585即西岡和西村(日),內凸輪機構的綜合.機械工程師協會文集,機 械工程科學學報,C部:1998Vol.212577-585)。該機構能實現較大的分度數,但受幾何 約束條件限制,參數設計的自由度很小,實際應用受到一定局限。
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