[發(fā)明專利]一種高壓富氧燃燒流化床聯(lián)合循環(huán)發(fā)電系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200910227998.8 | 申請日: | 2009-12-11 |
| 公開(公告)號: | CN101761915B | 公開(公告)日: | 2012-07-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王春波;閻維平;付東;高正陽 | 申請(專利權(quán))人: | 華北電力大學(xué)(保定) |
| 主分類號: | F22B33/18 | 分類號: | F22B33/18;F23C10/16 |
| 代理公司: | 石家莊冀科專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 13108 | 代理人: | 李羨民;周曉萍 |
| 地址: | 071003 河北*** | 國省代碼: | 河北;13 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 高壓 燃燒 流化床 聯(lián)合 循環(huán) 發(fā)電 系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種燃煤發(fā)電技術(shù),特別是一種高壓流化床聯(lián)合循環(huán)發(fā)電系統(tǒng),屬鍋爐燃燒發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域。?
背景技術(shù)
眾所周知,CO2產(chǎn)生的溫室效應(yīng)已經(jīng)嚴(yán)重影響到全球環(huán)境,并給一些沿海國家的生存帶來了極大的負(fù)面影響。針對此問題,各國都在積極開發(fā)技術(shù)可行、經(jīng)濟上又能承受的CO2減排方法。上世紀(jì)80年代推出的富氧燃燒技術(shù)(O2/CO2燃燒技術(shù),也稱為O2/CO2煙氣再循環(huán)煤燃燒技術(shù)),燃燒產(chǎn)生的煙氣中CO2的濃度很高(80%以上),N2的含量很少,便于壓縮冷卻得到液態(tài)CO2,并同時除去或回收其它污染物,如SO2等有害氣體。近年來,許多國家都相繼開展了富氧燃燒技術(shù)的試驗或技術(shù)經(jīng)濟性的研究,國內(nèi)外在常壓富氧燃燒的實驗與理論研究領(lǐng)域開展了大量卓有成效的工作,積累了很有價值的科學(xué)研究數(shù)據(jù)。但目前該技術(shù)存在的一個關(guān)鍵問題就是經(jīng)濟性問題,即它在帶來CO2有效回收的同時,也使全廠效率降低約8%左右。這對于各燃煤熱力電廠,尤其是在發(fā)展中國家,接受起來是有很大困難的。需要特別說明的是,目前關(guān)于富氧方面的研究,都是基于常壓方面的研究。也就是說,爐內(nèi)的燃燒狀態(tài)是在一個大氣壓下進(jìn)行的。?
增壓流化床聯(lián)合循環(huán)發(fā)電技術(shù),因其在能源利用高效上有獨特的特點,自上個世紀(jì)60年代末開始實驗室規(guī)模研究以來,現(xiàn)在已出現(xiàn)商業(yè)示范電站,其中,尤其以英國CRE提出的Topping?Cycle為技術(shù)代表,但是,目前增壓流化床聯(lián)合循環(huán)發(fā)電技術(shù),助燃均采用空氣,效率不高,且沒有考慮CO2減排問題。?
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種高壓富氧燃燒流化床聯(lián)合循環(huán)發(fā)電系統(tǒng),它既保留了富氧燃燒以獲得高濃度CO2便于壓縮處理的特點、又能結(jié)合流化床聯(lián)合循環(huán)發(fā)電的高效特征。?
本發(fā)明所稱問題是由以下技術(shù)方案解決的:?
一種高壓富氧燃燒流化床聯(lián)合循環(huán)發(fā)電系統(tǒng),其特別之處是,它包括由流化床、蒸發(fā)受熱面、再熱器、過熱器、汽輪發(fā)電機組、余熱鍋爐、凝汽器、凝結(jié)水泵、低壓加熱器、高壓加熱器、除氧器和給水泵組成的工質(zhì)循環(huán)系統(tǒng),所述蒸發(fā)受熱面、再熱器和過熱器配置在流化床爐內(nèi);系統(tǒng)工質(zhì)經(jīng)給水泵升至給定高壓,依次流經(jīng)高壓加熱器、余熱鍋爐、蒸發(fā)受熱面吸收熱量得到飽和蒸汽,隨之經(jīng)過熱器加熱變成550-600℃過熱蒸汽,過熱蒸汽進(jìn)入汽輪機高壓缸做功,做功后的部分過熱蒸汽自高壓缸中抽出,進(jìn)入再熱器加熱,提升溫度到550-600℃,然后進(jìn)入汽輪機中壓缸和低壓缸做功,做功后的蒸汽進(jìn)入凝汽器凝結(jié)成凝結(jié)水,由凝結(jié)水泵打入低壓加熱器加熱、經(jīng)除氧器除氧,進(jìn)入給水泵,完成工質(zhì)的吸熱做功循環(huán);其中,所述工質(zhì)壓力大于19.8Mpa。
上述高壓富氧燃燒流化床聯(lián)合循環(huán)發(fā)電系統(tǒng),所述系統(tǒng)還設(shè)有氧氣供給和煙氣循環(huán)系統(tǒng),所述氧氣供給和煙氣循環(huán)系統(tǒng)由空氣分離器、高壓燃?xì)廨啓C、除塵器、余熱鍋爐、高壓壓縮機和CO2凝結(jié)器構(gòu)成;其中,空氣分離器由高壓燃?xì)廨啓C驅(qū)動,燃?xì)廨啓C多余功用來供給燃?xì)廨啓C發(fā)電機組;由流化床燃燒產(chǎn)生的高溫高壓煙氣溫度為950-1050℃,壓力8-7Mpa,高溫高壓煙氣經(jīng)加熱了蒸發(fā)受熱面、再熱器、過熱器后經(jīng)除塵器除塵進(jìn)入高壓燃?xì)廨啓C做功,做功后出口煙氣溫度550-450℃,壓力6-5.5Mpa,進(jìn)入余熱鍋爐放熱,煙氣流出余熱鍋爐時溫度在180-220℃,壓力5-5.5Mpa,而后,分成兩路,一路經(jīng)CO2凝結(jié)器,利用常溫冷卻水冷凝為液態(tài)CO2;另一路與由空氣分離器制得的氧氣混合,混合后氧氣濃度為30-40%,然后經(jīng)高壓壓縮機壓縮,形成壓力約8Mpa的高壓混合氣體,該高壓混合氣體再分為兩路,一路作為再循環(huán)煙氣進(jìn)入流化床,另一路作為煤倉的燃煤輸送動力。?
上述高壓富氧燃燒流化床聯(lián)合循環(huán)發(fā)電系統(tǒng),所述系統(tǒng)還設(shè)有燃料輸送裝置,燃料輸送裝置包括煤倉,煤倉經(jīng)燃料輸送通道連通流化床,所述燃料輸送通道與所述高壓混合氣體的通道連通。?
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