[發明專利]車輛的變速器控制單元的示教方法

有效

• 申請號: 200910225628.0
• 申請日: 2009-11-27
• 公開（公告）號: CN102019973A
• 公開（公告）日: 2011-04-20
• 發明（設計）人: 尹永珉;元贊喜;吳世豊;鄭成煥;金東炫
• 申請（專利權）人: 現代自動車株式會社;起亞自動車株式會社
• 主分類號: B62D65/00
• 分類號: B62D65/00;F16H61/02
• 代理公司: 北京戈程知識產權代理有限公司 11314
• 代理人: 程偉;龔熙雯

1.一種車輛的變速器控制單元TCU的示教方法，該方法包括：

測量變速器的具體特性數據；

將測得的具體特性數據輸入一維條形碼；

將所述一維條形碼粘附于所述變速器；以及

將所述一維條形碼中的所述具體特性數據掃描并輸入到車輛總裝線中的變速器控制單元TCU；

其中用于識別相應的變速器的識別數據被存儲在所述一維條形碼中，并且在所述變速器的所述具體特性數據被輸入所述一維條形碼的過程中，所述變速器的所述識別數據被輸入所述一維條形碼中，而所述變速器的所述具體特性數據被輸入剩余的存儲空間中。

2.如權利要求1所述的車輛的變速器控制單元TCU的示教方法，其中所述變速器是利用濕式多片離合器而不是扭矩轉換器的無級變速器CVT，其配備有直接控制所述濕式多片離合器的電磁閥，并且被輸入所述一維條形碼的所述變速器的所述具體特性數據包括所述無級變速器CVT的測得的接合點壓力和測得的接合點電流。

3.如權利要求2所述的車輛的變速器控制單元TCU的示教方法，其中所述測得的接合點壓力和所述測得的接合點電流由在所述無級變速器CVT的D范圍處的一對測得的接合點壓力和測得的接合點電流以及在所述無級變速器CVT的R范圍處的一對測得的接合點壓力和測得的接合點電流構成。

4.如權利要求3所述的車輛的變速器控制單元TCU的示教方法，

其中關于提供給被校準的無級變速器CVT的所述電磁閥的電流與相應的施加到所述濕式多片離合器中的壓力之間的關系的參考數據被輸入所述變速器控制單元TCU中，以及

通過比較從所述一維條形碼接收的所述測得的接合點壓力和所述測得的接合點電流與所述被校準的無級變速器CVT的所述標準數據，所述變速器控制單元TCU獲得用于控制待控制的所述無級變速器CVT的所述最終接合點壓力和所述最終接合點電流。

5.如權利要求4所述的車輛的變速器控制單元TCU的示教方法，其中所述變速器控制單元TCU利用所述標準數據計算對應于所述測得的接合點電流的輸出的接合點壓力，

當所述輸出的接合點壓力小于所述測得的接合點壓力時，將通過以下方式獲得的值確定為待控制的無級變速器CVT的所述最終接合點壓力，即用所述測得的接合點壓力與所述輸出的接合點壓力之差乘以小于1的減小系數，并將該值加入所述輸出的接合點壓力，以及利用所述標準數據確定對應于所述最終接合點壓力的所述輸出的接合點電流為所述最終接合點電流，以及

當所述輸出的接合點壓力大于所述測得的接合點壓力時，確定所述測得的接合點壓力為所述最終接合點壓力，以及確定所述測得的接合點電流為所述最終接合點電流。