[發明專利]電手動助力自動滑行代步車無效
| 申請號: | 200910225334.8 | 申請日: | 2009-10-28 |
| 公開(公告)號: | CN101811540A | 公開(公告)日: | 2010-08-25 |
| 發明(設計)人: | 黃燦榮 | 申請(專利權)人: | 黃燦榮 |
| 主分類號: | B62K17/00 | 分類號: | B62K17/00;B62M27/02;B62L3/02 |
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| 地址: | 364100 *** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 手動 助力 自動 滑行 代步 | ||
一、技術領域
本發明涉及地面步行的交通工具,特別是一種具有電手動助力自動滑行代步車。
二、背景技術
目前,地面步行交通工具有自行車、捍冰滑輪、摩托車、汽車等,自行車體積大行駛速度慢,效能轉換低且易被盜,捍冰滑輪掌握要求技術難度高,不易操作,一般人員難以掌控。摩托、汽車耗費大量的能源,還造成空氣污染。電手動助力自動滑行代步車具有體積小便于隨身隨車攜帶,行駛速度快(20-50km),極易操控,適宜中學、大學生及中青年人上下班使用。若在交通擁擠的城市增設1米寬的專用滑道,可解決大量的人流通行,減緩車輛擁堵,既環保,無空氣污染,為國家節省大量能源,又可以鍛煉健身的作用。
三、發明內容
本發明要解決的技術問題是既可以步行,又可以電動、手動助力自動快速行駛代步前進,且不耗費能源,又可環保無空氣污染的問題。
為了解決上述問題,本發明采用的技術手段是:
它的構造包括:左右雙腳的步行車主體,安裝位于左、右腳外側的扶桿把手檔位桿,前輪移動軸,前輪移動軸的承重軸承,后輪固定軸,后輪內軸與彈簧儲能機構相連,后輪防止向后轉動裝置,扶桿把手檔位桿與前輪移動軸的連桿,前輪移動軸步行檔凹槽,前輪移動軸滑行檔位凹槽,剎車系統的剎車裝置、剎車連線、剎車把手,三角弧形扶桿把手檔位桿固定檔位凹槽及把手上的控制按鈕,助力系統有電動助力和手動助力安在車體后底部的電動裝置高能充電電池、電動機構及控制開關、外電源充電插線、滑行充電發電機及自動加速滑行裝置的彈簧儲能機構;安裝在扶桿把手檔位桿上方外側的手動助力驅動齒輪及搖把、齒輪連接鏈條、前輪帶動齒輪,鞋位前后檔板,系鞋固定帶,固定座位伸縮枝桿、活動座位,步行車體底部橡膠防滑層,安在扶桿把手檔位桿上的附加設備夜間行駛照明節能燈及開關、喇叭及按鍵等結構組成。
四、附圖說明
本發明具體結構由以下附圖給出。
圖1是根據本發明提出左腳使用的電手動助力自動滑行代步車的構造示意圖(右腳使用,把扶桿把手檔位桿和固定座位枝桿安裝于步行車的右外側)。
附圖中的標識分別表示:
1、步行車主體2、扶桿把手檔位桿3、前輪移動軸4、前輪移動軸的承重軸承5、后輪固定軸6、后輪防止向后轉動裝置7、扶桿把手檔位桿與前輪移動軸的連桿8、前輪移動軸步行檔凹槽9、前輪移動軸滑行檔位凹槽10、剎車裝置11、剎車連線12、剎車把手13、三角弧形扶桿把手檔位桿固定檔位凹槽14、三角弧形扶桿把手檔位桿固定凹槽控制按鈕15、手動助力驅動齒輪及搖把16、齒輪連接鏈條17、前軸帶動齒輪18、鞋位前后檔板19、系鞋固定帶20、固定座位伸縮枝桿21、活動座位22、步行車體底部橡膠防滑層23、自動加速滑行裝置24、高能充電電池25、電動機構26、電動機構控制開關27、外電源充電插線28、滑行充電發電機29、節能燈及開關30、喇叭及按鍵31、后輪內軸32、彈簧儲能機構
五、具體實施方式
電手動助力自動滑行代步車可由輕型合金設計制造,車體底部由輪胎橡膠制造,用于步行防滑。
使用時頭戴安全頭盔,穿上電手動助力自動滑行代步車,系緊系鞋固定帶,當扶桿把手檔位桿位于垂直位置時,前輪移動軸在位于前移動軸的步行檔凹槽內,利用高度差距,使前輪離開地面,車體底部前半部位的橡膠防滑層著地,后輪有防止向后轉動裝置,這樣就可抬步向前走路。當按下三角弧形扶桿把手檔位桿固定凹槽控制按鈕,向前壓下扶桿把手檔位桿,使固定在三角弧形扶桿把手檔位桿固定檔位凹槽內,通過扶桿把手檔位桿與前輪移動軸的連桿連接使前輪移動軸位移至在前輪移動軸滑行檔位凹槽內,這樣車體底部前半部位離開地面,由前輪同前輪移動軸的承重軸承及后輪承載重量,左、右腳前后分離,手握扶桿把手,俯身前腳側坐于活動座位,后腳用力加速,連續用力加速,通過后輪內軸轉動傳輸到自動加速滑行裝置里的彈簧儲能機構對彈簧進行壓縮儲能當腳停止加速時并釋放能量,使行駛速度可越來越快,實現自動加速滑行,路面平整可達40km以上,由于人體自身的慣性在一定時間內保持繼續向前滑行,滑行中通過滑行充電發電機對高能充電電池進行自動充電,雙腳可前后輪換使用,雙腳感到累時就可使用助力系統電動助力中的電動裝置,按下電動機構控制開關,由電能轉換成動能前行,當路面有上坡時可再使用手動助力系統,用雙手分別搖轉左右兩邊安在扶桿把手檔位桿上方外側驅動齒輪的搖把,通過鏈條帶動前軸齒輪,使前輪獲得動力前行,當路面有下坡時可使用剎車系統的剎車把手進行剎車,使車速減慢或停止前進。當按下控制按鈕向上拉起扶桿把手檔位桿于垂直位置時,可恢復抬步走路,到達目的地不用時,脫開解下系鞋固定帶,把助力自動行駛代步車隨身攜帶工作場所安放。停用時可用外電源充電插線對蓄電池進行充電。本車操控簡單,非常實用,在使用中起到強身健體的作用,可為國家大量節省能源,解決步行外出的交通便利,不堵車,即環保又無空氣環境的污染,適用于廣大民眾讀書、上下班的路途使用,為國利民可取得重大的作用。
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