[發明專利]用于挖掘機的踏板

無效

• 申請號: 200910223892.0
• 申請日: 2009-11-25
• 公開（公告）號: CN101748763A
• 公開（公告）日: 2010-06-23
• 發明（設計）人: 池田利道;曹京秀;金韓鎮
• 申請（專利權）人: 沃爾沃建造設備控股(瑞典)有限公司
• 主分類號: E02F9/00
• 分類號: E02F9/00
• 代理公司: 北京市京大律師事務所 11321
• 代理人: 李光松;盛東生

相關申請的交叉引用

本申請基于并且要求2008年11月28日向韓國知識產權局提交的韓國專利申請No.10-2008-0119840的優先權，該韓國專利申請的公開內容經引用整體并入本文。

技術領域

本發明涉及用于挖掘機的踏板，在挖掘機中，所述踏板固定到履帶側機架使得操作者能夠通過踏板上下駕駛室等，也可以在惡劣工作環境下操作挖掘機期間保護踏板免受外界影響。

具體地說，本發明涉及用于挖掘機的踏板，其中，用于固定踏板到側機架的緊固件的頭部由形成踏板的板料所包圍，以在挖掘機的操作中防止石塊等損害踏板。

背景技術

如圖1所示，通常的履帶挖掘機包括下部驅動結構1；安裝在下部驅動結構1上的可轉動的上部機架2；安裝在上部機架2上的駕駛室3和發動機室4；工作裝置11，包括可轉動地固定到上部機架2并由動臂油缸5驅動的動臂6，連接到動臂6并且由斗桿油缸7驅動的斗桿8，和連接到斗桿8并且由鏟斗油缸9驅動的鏟斗10；以及安裝在上部機架2的后部以使設備在工作期間保持平衡的配重12。

在挖掘機的駕駛室距離地面的高度是大于1.5米的情況下，將踏板固定到履帶側機架的外部使得操作者能夠容易地上下駕駛室。

在這種情況下，由于踏板固定到接近地面的位置，因此在挖掘機工作于惡劣工作環境中時由于踏板會與石塊、障礙物等等接觸或者碰撞，常常會發生踏板損壞。

如圖2-4所示，挖掘機的常規踏板由第一和第二臺階13和14組成。在將踏板固定到側機架15的情況下，第一臺階(即，下部臺階)13由緊固件17固定到第一緊固托架16，其中第一緊固托架16通過焊接固定成面向側機架15，并且第二臺階(即，上部臺階)14由緊固件19固定到第二緊固托架18，其中第二緊固托架18在第一托架16上方并且通過焊接固定到側機架15。

由于用于將第一臺階13固定到第一緊固托架16的緊固件17的頭部靠近地面并且它沒有任何獨立的保護工具而外露，因此在挖掘機工作于采石場等期間，頭部與石塊接觸或者碰撞從而被損壞。

在這種情況下，盡管使用第一緊固托架16的厚結構來防止緊固件17的頭部免受石塊等的損壞，但這只會帶來降低可操作性的不良結果。

即，由于緊固件17的頭部暴露于外部且第一臺階13固定到靠近地面的位置，第一臺階13因與石塊等碰撞而被損壞。具體而言，當第一臺階13在堅硬的石塊上滑過時，挖掘機的負載將施加到第一臺階13上，因而緊固件17很容易被損壞。

同樣，由于將第二臺階14固定到側機架15的緊固件19暴露于外面，在挖掘機工作期間，由于緊固件19與石塊接觸，因而容易受損。

根據挖掘機的另一種常規踏板，如圖5所示，第二臺階14由緊固件(未示出)固定到側機架15。彈性件(例如橡膠板等)21的上側通過緊固件22固定到第二臺階14的兩側，并且第一臺階13由緊固件23固定到彈性件21的下側。

當操作者踏在第一臺階13上時，第一臺階13由于彈性件的彈性變形而搖晃(如圖中虛線所示)。也就是，由于對第一臺階13的踩踏是傾斜的，操作者會瞬時慌亂并且在使用中感到不容易從這種感覺中放松下來。

發明內容

因此，完成本發明以解決現有技術中存在的上述問題，同時不改變現有技術獲得的優點。

本發明的各個實施例涉及用于挖掘機的踏板，其中用于固定踏板到側機架的緊固件的頭部被形成踏板的板料所包圍，因此，在挖掘機工作于惡劣工作環境中防止由于接觸石塊等而損害踏板以確保安全。

本發明的各個實施例涉及用于挖掘機的踏板，通過簡化踏板的結構可以降低制造成本。

本發明的各個實施例涉及用于挖掘機的踏板，通過防止在操作者踏上踏板的下面臺階時下面臺階搖晃，可以改善使用中的感覺。

根據本發明的一個方面，提供了一種用于挖掘機的踏板，其安裝在挖掘機履帶側機架上，包括：上部臺階，由側板和前板組成，側板形成在左右側上而相互面對，前板與側板形成一體并具有在其左右側上形成的通孔，以保護將踏板固定到側機架的緊固件的頭部免受外部影響；固定板，其兩端固定到側板的內表面以通過被緊固穿過通孔的緊固件將上部臺階固定到側機架；和下部臺階，固定到彈性件的下端，彈性件的上端分別固定到側板。