[發(fā)明專利]一種風力發(fā)電合成齒輪油

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200910223527.X
• 申請日: 2009-11-23
• 公開（公告）號: CN102041148A
• 公開（公告）日: 2011-05-04
• 發(fā)明（設計）人: 馮克權;繆冬琴
• 申請（專利權）人: 無錫惠源包裝有限公司
• 主分類號: C10M169/04
• 分類號: C10M169/04;C10M105/42;C10N40/04
• 代理公司: 北京中恒高博知識產(chǎn)權代理有限公司 11249
• 代理人: 夏晏平

技術領域

本發(fā)明涉及潤滑劑領域，具體地，涉及一種風力發(fā)電用的合成齒輪油。

背景技術

齒輪增速箱是風電設備中最重要的一個組成部分，同時在潤滑油品的使用上也是用量和性能要求最高的一個產(chǎn)品。根據(jù)德國年的統(tǒng)計數(shù)據(jù)在造成風電場停運的主要原因中輪箱成為風電場正常運行的一個主要設備。風電齒輪箱多采用多級平行軸的行星斜齒輪變速箱。風電設備中的葉片以較低的速度經(jīng)過增速齒輪箱系統(tǒng)實現(xiàn)轉(zhuǎn)速的提高，再傳遞給電機形成發(fā)電。在這一過程中，齒輪箱的增速比一般在1∶67.4(以金風科技750KW機型為例)，這將形成高達4×10⁶N.m的扭矩，而齒輪和軸承將承受由此形成的極大應力。另一方面，在風電齒輪增速箱中，潤滑劑同時潤滑齒輪和軸承，因此應用于風電齒輪箱的潤滑劑產(chǎn)品必須同時滿足齒輪和軸承的潤滑需求。

根據(jù)歐洲風電業(yè)的經(jīng)驗，在最初的設備失效中大多是因軸承損壞造成的。根據(jù)國際知名軸承生產(chǎn)商的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，在軸承失效的各種因素中潤滑劑又是一項主要影響因素之一。另外，齒輪表面過多的微點蝕現(xiàn)象、過濾器堵塞、齒輪腐蝕、溢油等問題均與油品有關，這在風電齒輪設備的運轉(zhuǎn)中也經(jīng)常出現(xiàn)。

目前使用的風力發(fā)電齒輪油主要有礦物油型和合成烴型。其中礦物油型由于基礎油的性能限制，導致雖然齒輪油價格低，但使用壽命短；而合成烴型風力發(fā)電齒輪油雖然具有較長的使用壽命，但由于基礎油與密封材料的相容性差，會導致密封材料收縮而泄漏，同時價格也較高。此外，礦物油和合成烴風力發(fā)電齒輪油生物降解性差，泄漏到環(huán)境后會造成環(huán)境污染。解決風力發(fā)電齒輪油使用壽命短、成本高以及環(huán)境污染問題是齒輪油工作者急待解決的問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種風力發(fā)電合成齒輪油，克服了現(xiàn)有同類產(chǎn)品的不足。提高了產(chǎn)品的使用壽命，解決現(xiàn)有合成齒輪油與密封材料相容性不好以及不可生物降解會污染環(huán)境的問題，降低成本。

實現(xiàn)上述目的的技術方案如下：

一種風力發(fā)電合成齒輪油，包含以下組份：

合成基礎油：可生物降解的二元酸季戊四醇C₅～C₁₈復合酯，其重量百分含量為95～98％；工業(yè)齒輪油復合添加劑，其總量百分含量為5.0～2.0％。

進一步地，在所述組份的基礎上還外加重量百分含量為0.001～0.3％的抗泡劑。

進一步地，所述的二元酸季戊四醇C₅～C₁₈復合酯中，其二元酸為C₆～C₁₈的二元酸，如己二酸、癸二酸、壬二酸、十二雙酸等，其C₅～C₁₈酸為直鏈的一元酸或異構的一元酸，如：正戊酸、異辛酸、正十六酸、異十六酸等。

進一步地，所述的二元酸中優(yōu)選己二酸、癸二酸或壬二酸。

進一步地，所述的C₅～C₁₈酸中優(yōu)選C₅～C₁₀的直鏈的一元酸。

進一步地，所述的二元酸季戊四醇C₅～C₁₈復合酯是單一二元酸、季戊四醇與單一酸的復合酯，如：癸二酸、正戊酸與季戊四醇的復合酯，也可以是一種或一種以上二元酸與一種或一種以上一元酸的混合復合酯，如：癸二酸、正戊酸、正庚酸與季戊四醇的混合復合酯，癸二酸、正戊酸、正庚酸、正辛酸與季戊四醇的混合復合酯等。

進一步地，所述的二元酸季戊四醇C₅～C₁₈復合酯，可以是單一復合酯，也可以是不同復合酯的混合物，其在40℃運動粘度為：68～460mm²/s。

進一步地，所述的工業(yè)齒輪油復合添加劑為Hitec307添加劑、Hitec317添加劑或Hitec352添加劑。

進一步地，所述的抗泡劑是硅油型抗泡劑T901或非硅型抗泡劑MS-5A。

以上所述的二元酸季戊四醇C₅～C₁₈復合酯為二元酸、季戊四醇、C₅～C₁₈酸經(jīng)酯化反應得到的物質(zhì)。工業(yè)齒輪油復合添加劑及抗泡劑均是市售的產(chǎn)品。

本發(fā)明提供的風力發(fā)電合成齒輪油是按以下方法制備：根據(jù)齒輪油的粘度等級，將一種、兩種或兩種以上的二元酸季戊四醇C₅～C₁₈復合酯合成基礎油按所需要的比例加入帶攪拌器的調(diào)合釜中，攪拌加熱升溫到60±5℃，然后按比例加入工業(yè)齒輪油復合添加劑以及抗泡劑，攪拌混合均勻，分析合格后，包裝成品。