[發明專利]一種自行車

無效

• 申請號: 200910222419.0
• 申請日: 2008-09-10
• 公開（公告）號: CN101758895A
• 公開（公告）日: 2010-06-30
• 發明（設計）人: 姚寶山
• 申請（專利權）人: 姚寶山
• 主分類號: B62M1/02
• 分類號: B62M1/02;B62H1/02
• 代理公司: 上海新天專利代理有限公司 31213
• 代理人: 王敏杰

1.一種自行車，包括車梯(20、26)，其特征在于：所述車梯由梯桿(20) 及回位彈簧(203)與內側的腳踏桿(26)組成，并在腳踏桿后其輪軸(266)的 下部設置一扇形齒盤(265)，所述梯桿(20)及回位彈簧(203)可收放的聯接 在腳踏桿(26)的側部，所述腳踏桿(26)其側部設有自動定角裝置(27)，該 裝置與梯桿(20)和扇形齒盤(265)配合，所述扇形齒盤(265)為不動件；

所述腳踏桿(26)在其同一側面上設有近輪軸(266)的上孔(062)和下孔 (063)，所述梯桿(20)設有側軸(060)，所述的回位彈簧(203)為設置在側 軸上的扭力彈簧，梯桿其一端(204)撐地，另一端設有掛頭(201)，梯桿的側 軸(060)設置在腳踏桿的下孔(063)內，所述腳踏桿(26)其側部的定角裝置 是一鉤板(271)及其扭力彈簧(272)，所述鉤板設有側軸(061)，其扭力彈簧 設置在軸上，其鉤(054)在下，鉤上設有齒(047)，鉤板的上部(048)用于脫 鉤、脫齒，鉤板其側軸(061)與腳踏桿的上孔(062)聯接；所述的回位彈簧(203) 其扭力大于鉤板的扭力彈簧(272)，且旋向相反，當梯桿受力放下時，鉤板其鉤 (054)與梯桿的掛頭(201)聯接，其鉤上方的齒(047)會自動與扇形齒盤(265) 嚙合，當鉤板上部(048)受力使掛頭(201)脫鉤時，梯桿會自動回位，同時也 推動鉤板回位，并以鉤板為擋，所述腳踏桿(26)其背面設有兩個側軸(060、 061)的軸擋板(264)和其壓板(263)。

2.根據權利要求1所述的自行車，其特征在于：所述梯桿(20)其軸(060) 側設有一摩塊(202)，所述腳踏桿(26)其背面相對于摩塊設有一弧形摩片(049)， 并在其下設有調控板(050)，該調控板設有調控螺釘(261)和定位螺釘(262)， 其調控螺釘可從腳踏桿的正面推頂摩片，所述摩片(049)及調控板(050)與壓 板(263)可為一體，所述摩塊(202)在梯桿回位時于弧形摩片(049)外側摩 擦經過。