[發(fā)明專利]超級(jí)電容器的耐腐蝕電極的制作方法

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200910220246.9
• 申請(qǐng)日: 2009-11-27
• 公開（公告）號(hào): CN101710539A
• 公開（公告）日: 2010-05-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李文生;姚建勛;常亮;格根塔娜
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 錦州凱美能源有限公司
• 主分類號(hào): H01G9/04
• 分類號(hào): H01G9/04;H01G9/058
• 代理公司: 沈陽東大專利代理有限公司 21109
• 代理人: 梁焱

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于電子技術(shù)領(lǐng)域，涉及超級(jí)電容器制作方法，具體涉及一種超級(jí)電容器電極的 制作方法。

背景技術(shù)

超級(jí)電容器作為一種綠色儲(chǔ)能產(chǎn)品，由于其大功率、長(zhǎng)壽命、寬工作溫度范圍等特征已 經(jīng)在數(shù)碼產(chǎn)品如攝像機(jī)、相機(jī)、PDA、手機(jī)；筆記本電腦、智能儀表、稅控機(jī)等領(lǐng)域中廣泛應(yīng) 用。尤其近幾年所爆發(fā)的能源危機(jī)已引起各國對(duì)新能源產(chǎn)品尤其是電動(dòng)汽車的重視世界各大 汽車廠都在開發(fā)混合電動(dòng)車或電動(dòng)車，超級(jí)電容器的大功率、長(zhǎng)壽命、寬工作溫度范圍等特 點(diǎn)非常適合在電動(dòng)汽車中應(yīng)用可提高車輛在啟動(dòng)加速爬坡時(shí)動(dòng)力輸出性能同時(shí)也延長(zhǎng)電池壽 命。超級(jí)電容器作為在動(dòng)力輸出中應(yīng)用時(shí)主要利用大電流充放電特性這就要求采用圓柱式有 機(jī)電解液超級(jí)電容器，電容器在制作時(shí)要求電極導(dǎo)電性高、電極間各種物質(zhì)接觸緊密電極中 的集電極一般使用耐電化學(xué)腐蝕的高純鋁，但在電容器單元內(nèi)部由于存有少量水和金屬雜質(zhì) 所以電容器在大電流工作時(shí)會(huì)對(duì)鋁箔產(chǎn)生腐蝕進(jìn)而降低集電極與極化極間粘接強(qiáng)度從而影響 電容器性能，在以往技術(shù)中主要采用鋁箔表面電鍍鈦或鈦化合物或表面包覆導(dǎo)電膠來提高鋁 箔抗腐蝕性以往技術(shù)主要存在成本高、制作復(fù)雜或性能不穩(wěn)定等問題。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)目前超級(jí)電容器電極及其生產(chǎn)技術(shù)存在的問題，本發(fā)明提供一種超級(jí)電容器的耐腐 蝕電極的制作方法，解決集電極與極化極的腐蝕性問題。

本發(fā)明中極化極由電極活性材料、導(dǎo)電材料和粘接劑材料構(gòu)成，極化極與金屬集電極形 成一體，構(gòu)成超級(jí)電容器的電極。工作時(shí)，電極浸入有機(jī)電解液中。

集電極材料處理劑為具有如下通式(I)的物質(zhì)的水溶液。

R₂HNC₃H₆Si(OR₁)₃(I)

R₁：-CH₃、-CH₂CH₃、-CH₂CH₂CH₃、-CH?CH₃CH₃、-CH₂CH₂CH₂CH₃、 -CH₂CHCH₃CH₃、-CH?CH₃CH₂CH₃或-C?CH₃CH₃CH₃；

R₂：-H、-CH₃、-CH₂CH₃、-CH₂CH₂CH₃、-CH?CH₃CH₃、-CH₂CH₂CH₂CH₃、 -CH₂CHCH₃CH₃、-CH?CH₃CH₂CH₃、-C?CH₃CH₃CH₃、-CH₂NH₂、-CH₂CH₂NH₂、 -CH₂CH₂CH₂NH₂或-CH₂CH₂CH₂CH₂NH₂。

處理劑水溶液質(zhì)量濃度為0.01％～99.99％。

極化極中粘接劑為常用的聚四氟乙烯、聚偏氟乙烯、羧甲基纖維素鈉或丁苯橡膠等超級(jí) 電容器常規(guī)使用的粘接劑，其在極化極中的含量為2～20％(質(zhì)量比)，含量2％及以上就能得 到所需電極片強(qiáng)度，但粘接劑含量過高極化極電阻變大，最好在5～15％。