[發明專利]航海模擬器用船舶六自由度運動數學模型的建立方法無效
| 申請號: | 200910219961.0 | 申請日: | 2009-11-16 |
| 公開(公告)號: | CN101707016A | 公開(公告)日: | 2010-05-12 |
| 發明(設計)人: | 張秀鳳;金一丞;尹勇;任鴻翔;張顯庫;劉秀文;任俊生;孫霄峰;谷偉;張新宇;李志華;張百安;馬烈 | 申請(專利權)人: | 大連海事大學 |
| 主分類號: | G09B9/06 | 分類號: | G09B9/06 |
| 代理公司: | 大連東方專利代理有限責任公司 21212 | 代理人: | 李猛 |
| 地址: | 116026 遼寧省大連市凌海街*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 航海 模擬 器用 船舶 自由度 運動 數學模型 建立 方法 | ||
1.一種航海模擬器用船舶六自由度運動數學模型的建立方法,通過操作與實船控制設備外形、功能一致的硬件操作設備和設置環境信息,將其產生的信號傳輸給船舶運動數學模型,并對微分方程進行求解,實時獲得船舶六自由度運動的響應,實現航海模擬器中人在回路中的交互,其特征在于:在大地坐標系和隨船運動坐標系下,采用MMG分離建模的思想建立船舶六自由度運動方程,將不規則波看成是有限個規則波疊加的線性理論,并將船體近似為箱型船,計算得到不規則波中裸船體的波浪力(力矩),將其作為船體受到的外力,疊加到船舶六自由度運動方程的右側,然后采用四階龍格-庫塔數值積分的算法進行微分方程組的求解,得到船舶在不規則波中六自由度運動的響應。
2.如權利要求1所述的航海模擬器用船舶六自由度運動數學模型的建立方法,其特征在于,規則波中船舶受到的波浪力(力矩)計算時,將船體近似簡化成箱型船,在船體表面上對動壓力梯度進行積分,得到與船體主尺度、遭遇頻率、波幅以及浪向角有關的波浪力(力矩)表達式,該波浪力(力矩)與波幅和遭遇頻率的三角函數成正比。
3.如權利要求1所述的航海模擬器用船舶六自由度運動數學模型的建立方法,其特征在于,不規則波中裸船體受到的波浪力(力矩)計算時,將波浪譜按頻率均勻離散,得到不同頻率下波浪的有義波高、周期,然后,分別計算不同頻率下船體受到的規則波浪力(力矩),再將得到的所有頻率下波浪力(力矩)疊加,即得到不規則波作用下的裸船體受到力(力矩)。
4.如權利要求1所述的航海模擬器用船舶六自由度運動數學模型的建立方法,其特征在于,求解船舶運動微分方程組時,將所計算得到的不規則波中裸船體的波浪力(力矩)作為船體受到的外力,疊加到船舶六自由度的方程的右側,然后采用四階龍格-庫塔數值積分的算法進行微分方程組的求解,得到船舶在不規則波中六自由度運動的響應。
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