[發明專利]一種電力線載波通訊的交通信號控制系統有效
| 申請號: | 200910219264.5 | 申請日: | 2009-12-02 |
| 公開(公告)號: | CN102087791A | 公開(公告)日: | 2011-06-08 |
| 發明(設計)人: | 史忠科 | 申請(專利權)人: | 西安費斯達自動化工程有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/07 | 分類號: | G08G1/07 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 710075 陜西省西安*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電力線 載波 通訊 交通信號 控制系統 | ||
1.一種電力線載波通訊的交通信號控制系統,該系統由處理中心、多個信號燈驅動控制器、通訊總線三個部分組成;處理中心由中央控制器、綠沖突檢測器等組成,并具有記錄功能和包括電力線載波總線在內的多種外部總線接口等,中央控制器與綠沖突檢測器之間通過I/O總線直接連接;信號燈驅動控制器中包含驅動裝置、燈色信號檢測、直接性綠沖突分析、電力線載波總線等;處理中心與多個信號燈驅動控制器采用電力線載波通訊,借助于公用電網而不再有信號線。
2.一種電力線載波通訊的交通信號控制系統,其特征包括以下步驟:
1)處理中心的控制器按照檢測的交通參數和上級協調控制指令在綠沖突限制條件下計算總周期、各方向(含行人)的紅、綠燈時間,將控制指令通過電力線載波總線傳輸到信號燈驅動控制器;
2)信號燈控制器首先進行直接性綠沖突(如南北向直行與東西向同為綠燈)分析,若有,通過電力線載波總線與處理中心的中央控制器與綠沖突檢測器協調并報警,若無綠沖突則將指定的控制指令送入驅動裝置驅動信號燈;
3)信號燈驅動控制器的燈色信號檢測一直檢測所有信號燈的電壓,并通過電力線載波總線在線傳輸給處理中心的中央控制器和綠沖突檢測器。?
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