[發明專利]車輛軸間中制動系統無效
| 申請號: | 200910218266.2 | 申請日: | 2009-12-02 |
| 公開(公告)號: | CN101708720A | 公開(公告)日: | 2010-05-19 |
| 發明(設計)人: | 李興訪;虎朝輝 | 申請(專利權)人: | 李興訪;虎朝輝 |
| 主分類號: | B60T13/24 | 分類號: | B60T13/24;B60T8/36;B60T5/00 |
| 代理公司: | 昆明合眾智信知識產權事務所 53113 | 代理人: | 范嚴生;張媛德 |
| 地址: | 657000 云南*** | 國省代碼: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 軸間中 制動 系統 | ||
1.一種車輛軸間中制動系統,其特征在于,由剎車制動拉桿、剎車管、氣管、傳動軸、凸輪制動裝置、法蘭盤、總泵、減壓閥和后變速器構成,剎車制動拉桿與車輛的剎車踏板連接,剎車制動拉桿通過總泵與剎車管連接,剎車管與減壓閥連接,減壓閥通過氣管與分泵連接,分泵與凸輪制動裝置連接,凸輪制動裝置通過法蘭盤與傳動軸連接,傳動軸與后變速器連接。
2.根據權利要求1所述的車輛軸間中制動系統,其特征在于,所述的減壓閥調整的氣壓為每平方厘米0.5-1公斤。
3.根據權利要求1所述的車輛軸間中制動系統,其特征在于,在凸輪制動裝置上連接有降溫系統。
4.根據權利要求1所述的車輛軸間中制動系統,其特征在于,在凸輪制動裝置上通過氣管連接有緊急制動按鈕,緊急制動按鈕通過電源線與電磁閥連接,電磁閥上的進氣管與蓄氣筒連接,出氣管與減壓閥連接,減壓閥通過氣管與分泵連接,分泵與凸輪制動裝置連接。
5.根據權利要求4所述的車輛軸間中制動系統,其特征在于,所述的減壓閥調整的氣壓為每平方厘米3-6公斤。
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