[發明專利]鐵路車號自動識別系統無效
| 申請號: | 200910214594.5 | 申請日: | 2009-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN101774390A | 公開(公告)日: | 2010-07-14 |
| 發明(設計)人: | 馮樹旭;賴雄華;晏凌;王愛東;曾慶華;朱禮君;孫肇淑;易建湘;劉選平;賴伙榮 | 申請(專利權)人: | 深圳市中金嶺南有色金屬股份有限公司凡口鉛鋅礦 |
| 主分類號: | B61L23/24 | 分類號: | B61L23/24;G06K17/00;G06K19/07;H04N7/18 |
| 代理公司: | 韶關市雷門專利事務所 44226 | 代理人: | 周勝明 |
| 地址: | 512325廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鐵路 車號 自動識別 系統 | ||
1.一種鐵路車號自動識別系統,其特征是:有通過車號采集系統和交換機與數據庫處理系統網絡相聯的地面識別系統和視頻監控系統,數據庫處理系統對信息通過集中管理系統進行處理、存儲和轉發;所述視頻監控系統有安裝在車輛進站口及軌道衡旁邊的攝像機、觸發開關、感應線圈、視頻解壓系統、圖像存儲器和圖像處理系統;所述地面識別系統有安裝在機車或貨車底部中梁上的電子標簽和安裝在軌道間的地面天線和電磁式車輪傳感器、以及安裝在探測機房的RF微波射頻裝置和讀出工控機,該地面識別系統依次通過微波天線、微波機和通訊模塊電路與車號采集系統網絡相聯。
2.如權利要求1所述的鐵路車號自動識別系統,其特征是:所述數據庫處理系統通過交換機和網絡聯接有計量處理系統、裝車處理系統和托運處理系統。
3.如權利要求1所述的鐵路車號自動識別系統,其特征是:所述電子標簽是由微帶天線、虛擬電源、反射調制器、編碼器、微處理器和存儲器構成。
4.如權利要求1所述的鐵路車號自動識別系統,其特征是:所述RF微波射頻裝置包括標簽、讀取和寫入標簽信息的閱讀器和在標簽和讀取器之間傳遞射頻信號的天線。
5.如權利要求4所述的鐵路車號自動識別系統,其特征是:所述標簽就是射頻卡,它包括有耦合元件、芯片以及用于和射頻天線之間進行通信的內置天線。
6.如權利要求1所述的鐵路車號自動識別系統,其特征是:所述微波機是通過安裝在鐵軌上的磁鋼作為控制開關進行工作的。
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