[發明專利]對重導向裝置、對重導向系統及導軌的安裝方法

無效

• 申請號: 200910214297.0
• 申請日: 2009-12-28
• 公開（公告）號: CN101786567A
• 公開（公告）日: 2010-07-28
• 發明（設計）人: 陳松馨;胡欽松;吳子堅;馬思華;羅碧俊
• 申請（專利權）人: 日立電梯(中國)有限公司
• 主分類號: B66B7/02
• 分類號: B66B7/02
• 代理公司: 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224
• 代理人: 謝偉;曾旻輝

【技術領域】

本發明涉及一種用于無腳手架安裝電梯的裝置，具體地說，是一種使電梯對重能在導向鋼絲繩與導軌切入時順利過渡的導向裝置，該裝置可以實現從鋼絲繩導向到導軌導向的過渡，也可以實現從導軌導向到鋼絲繩導向的過渡。本發明還涉及無腳手架安裝導軌的方法。

【背景技術】

電梯的安裝方式主要有兩種，一種是傳統且廣泛使用的腳手架安裝工法，即在整個井道搭設腳手架對各零部件進行安裝，腳手架安裝工法存在投入的安裝作業人員較多、作業安全性比較差、效率低下和作業勞動強度大等缺點；另一種是正逐步開始使用的無腳手架安裝工法。使用無腳手架安裝電梯項目被列為國家十一五重點科技支撐項目之一，已有相關單位進行項目的開發，預計在不久的將來(2012年前)將會推出實施，到時國家有可能出臺一些相關的優惠鼓勵政策，或限制條例限制使用腳手架安裝電梯。采用無腳手架工法的電梯安裝方式會成為趨勢，也是今后電梯安裝主導方向。日本絕大部分的電梯已經是采用無腳手架工法進行安裝。目前無腳手架的安裝方式不能全面推廣使用，有多種原因及存在問題，其中涉及安裝導軌過程，對重在導向鋼絲繩與導軌間如何函接過渡、對重如何能在整個運行過程中處于安全運行狀態的問題。具體原因是：無腳手架工法安裝電梯時候，導軌從下往上安裝，對重在井道較上部位運行是由導向鋼絲繩導向，當導軌逐步由下往上安裝時，對重就會由原來的鋼絲繩導向進入到導軌導向，這樣就會存在如何確保對重在兩種不同導向方式之間的安全順利過渡問題，解決該問題將對無腳手架工法的實施起到關鍵作用。

【發明內容】

本發明所要解決的技術問題在于提供一種既能實現對重在鋼絲繩上導向又能實現對重在導軌上導向的對重導向裝置。

為了實現上述目的，本發明采用的技術方案是：一種對重導向裝置，包括底座、定軸、限位板和滾輪，其中定軸和限位板前后并排安裝在底座上，在定軸遠離底座的一端裝有滾輪，所述限位板遠離底座的一端向定軸一側彎曲。

作為上述技術方案的改進，在所述定軸上套裝有套筒，在該套筒遠離底座的一端固套有所述滾輪。

作為上述技術方案的另一改進，在所述定軸與所述限位板之間的底座側面上設有上下貫通的讓位槽，該讓位槽的深度從中間至兩端逐漸增大。

工作時，將兩個對重導向裝置分別安裝在對重架的下部兩側，也就是對重導靴的安裝位置，裝上對重導向裝置的對重可在兩條導向鋼絲繩上運行，為了減少磨損，在定軸上套裝有套筒，該套筒作為動輪在定軸上可自由轉動，在導向鋼絲繩上滾動行進，滾輪、限位支架防止導向鋼絲繩跑出。裝上對重導向裝置的對重也可在兩條導向導軌上運行，當對重運行在導軌上時，對重導向裝置上的滾輪作為對重的導向承載，運行在導軌上，實現對對重在導軌上的導向。

本發明的另一目的在于提供一種對重導向系統，該對重導向系統可以使對重在鋼絲繩導向和導軌導向兩種狀態之間自由切換，切換過程簡單、方便、快捷、無需手動協助。

為了實現上述目的，本發明采用的技術方案是：一種對重導向系統，包括縱向設置在電梯井道內的左、右導向鋼絲繩，在該左、右導向鋼絲繩之間設有對重架，在該對重架下部相對兩側設有能在導向鋼絲繩上平穩移動的對重導向裝置，該對重導向裝置包括底座、定軸、限位板和滾輪，其中定軸和限位板前后并排安裝在底座上，在定軸遠離底座的一端裝有滾輪，所述限位板遠離底座的一端向定軸一側彎曲；在電梯井道下部的兩相對內壁上與所述導向鋼絲繩相對應地設有兩個“T”型導軌，該兩個導軌與所述滾輪配合，在該兩個導軌的上端分別各安裝有一個用于夾緊所述導向鋼絲繩的鋼絲繩夾，且該兩個鋼絲繩夾的夾頭分別位于兩導軌導向面相對一側的上方。

作為上述技術方案的改進，在所述定軸上套裝有套筒，在該套筒遠離底座的一端固套有所述滾輪。

作為上述技術方案的另一改進，在所述定軸與所述限位板之間的底座側面上設有上下貫通的讓位槽，該讓位槽的深度從中間至兩端逐漸增大。

作為上述技術方案的另一改進，所述鋼絲繩夾包括兩個夾繩板，每個夾繩板均由互成“L”形的固定段和夾持段構成，其中兩個夾繩板的固定段相背對，兩個夾繩板的夾持段經螺栓相連，且該兩個夾持段遠離固定段的一端向內彎曲形成夾頭，并在該兩個彎曲部分的內側相對設有弧形卡口。

作為上述技術方案的另一改進，所述兩個夾持段的彎曲部分的寬度由內端至外端逐漸變小。