[發明專利]限電流電源的電瓶充電及協力輸出系統

有效

• 申請號: 200910212363.0
• 申請日: 2009-11-06
• 公開（公告）號: CN102055232A
• 公開（公告）日: 2011-05-11
• 發明（設計）人: 楊泰和
• 申請（專利權）人: 楊泰和
• 主分類號: H02J7/14
• 分類號: H02J7/14;H02J7/02;H02J1/00;G01R31/36;G01R19/00
• 代理公司: 北京匯澤知識產權代理有限公司 11228
• 代理人: 程殿軍

技術領域

本發明涉及蓄電池(蓄電瓶或簡稱電瓶)技術，尤其涉及一種限電流電源的電瓶充電及協力輸出系統。

背景技術

蓄電瓶由于可攜帶以及容量密度已達實用性，目前常被使用于緊急儲備電源以及電動載具及電動工具或作為直流電源供應裝置，但當有較長時間的供電需求時，若通過擴大蓄電瓶將導致成本及重量增加，或使電瓶組工作于較深之放電深度而影響電瓶壽命；發明人原授權第02149231.X號專利案揭示一種自動監控運轉的引擎驅動式蓄電瓶輔助充電系統，為使用引擎發電機作為輔助電能電源，以供驅動負載馬達(或其他負載)及對靜置型或車載型蓄電瓶進行適時輔助充電，以保持蓄電瓶于良好蓄電狀態，但是，經發明人研試后發現可作改良，以進一步提升其性能及使系統運作更趨完善。

發明內容

本發明的目的主要在于提供一種限電流電源的電瓶充電及協力輸出系統，以揭示一種使用引擎發電機或市電交流電源，并特定具有利用電磁效應作限制最大輸出電流功能，和/或具有可設定低于其最大輸出電流恒定電流或接近恒定電流輸出特性，以對負載供電及對靜置型或車載型蓄電瓶進行適時輔助充電，或與蓄電瓶協力共同對負載供電，而于使用引擎發電機組為電源時，在運作中能使引擎運轉于制動燃料消耗比量(Brake?Specific?Fuel?Consumption)中最佳和/或較佳節能轉數及轉矩區域。

為實現上述目的，本發明的技術方案如下：

一種限電流電源的電瓶充電及協力輸出系統，其具有：

蓄電瓶BAT101：為具有能夠重復作充放電循環使用的鉛酸、鎳鎘、鎳氫、鎳鋅、鎳系蓄電瓶或鋰系或鋅系電瓶或其他二次電瓶，此項電瓶為固定設置于電路或為設有插頭或插座組或接頭以作快速組合或取下；

電瓶蓄電狀態量測裝置BCD101：為以蓄電瓶BAT101的端電壓或以內阻或積量或比重的量測值為參數，及包括相關充電或放電或靜置的負載條件的誤差值作修正，以進行連續或周期性量測并轉換為數字或模擬電能信號輸出的量測電路裝置，包括由機電或固態電子組件的模擬量測電路，或由微處理器及相關軟件及接口電子組件構成的數字量測電路所構成，或兩者混合構成，此項裝置依需要選擇性設置或不設置；

電流檢測裝置ID100：為串設于發電機G101或交流市電轉換為直流充電電能所構成的輔助電源PS100的輸出端，由電阻或電感式或兩者混合型阻抗組件或半導體降壓組件所構成的電流取樣組件，或由磁場強度感測組件或其他能藉所量測電流值產生模擬信號的裝置所構成，供檢測發電機G101的輸出電流值，以操控調節控制裝置RG101或輸往中央控制單元CCU101，進而操控發電機G101運轉狀態；此項裝置依系統需要作選擇性設置或不設置；

電流檢測裝置ID200：為串設于蓄電瓶BAT101輸出入端，為由電阻式或電感式或兩者混合型阻抗組件或半導體降壓組件所構成的電流取樣組件，或由磁場強度感測組件或其他能藉所量測電流值產生模擬信號的裝置所構成，供檢測電瓶組的輸出或輸入電流值，以輸往驅動控制器CD101或中央控制單元CCU101，進而操控蓄電瓶BAT101輸出功率；此項裝置依系統需要作選擇性設置或不設置；

輔助電源PS100：含由汽油或柴油或瓦斯或以其他流體為燃料轉為機械動能輸出的回轉式或往復式內燃引擎組ICE101及所驅動的由交流或直流、無刷或有刷電機結構所構成的發電機G101，供將輸入的引擎回轉動能轉為直流電源，或交流電能經整流裝置BR101整流后的直流電能；或藉由交流市電轉換為直流充電電能以構成輔助電源PS100，供驅動負載馬達M101或其他負載及供對電瓶充電；

整流裝置BR101：于發電機為交流發電機時供將單相或多相交流電能整流為直流電能；此項裝置依系統需要作選擇性設置或不設置；

磁場激磁控制裝置FEC101：磁場激磁控制裝置為由機電或固態電路組件所構成，供依發電機輸出狀態以及人工操控裝置MI101及中央控制單元CCU101設定值，以操控具有磁場激磁繞組的交流或直流發電機的發電電能，作電壓或電流或功率調控；若發電機磁極為永久磁鐵式結構時，則省略不用；