[發明專利]版輥堵頭自動環焊機有效
| 申請號: | 200910210647.6 | 申請日: | 2009-11-05 |
| 公開(公告)號: | CN102049648A | 公開(公告)日: | 2011-05-11 |
| 發明(設計)人: | 姚根龍 | 申請(專利權)人: | 上海運城制版有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/053 | 分類號: | B23K37/053;B23K37/047 |
| 代理公司: | 上海科盛知識產權代理有限公司 31225 | 代理人: | 楊元焱 |
| 地址: | 201814 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 版輥堵頭 自動 環焊機 | ||
技術領域
本發明涉及一種焊接裝置,尤其涉及一種版輥堵頭自動環焊機。
背景技術
在印刷版輥的制作過程中,要將兩個堵頭分別焊接在管子的兩端,堵頭上設有用于安裝軸的中心孔。為了保證堵頭與管子的同心度,現在的方法通常是在把堵頭的內外圓車好后再與管子裝配然后再進行環焊接。這種焊接方法存在的問題是:
1、因為每支版輥的直徑不同,堵頭與管子的配合間隙不易控制,因此堵頭中心孔與管子外園的同心度相差較大。最終影響到版輥的精度。
2、由于管子存在著橢圓、彎曲、壁厚不均等誤差,影響到堵頭中心孔與管子外圓的同心度,車工在加工時通常要手動調整版輥的外圓才能保證版輥車起來。
3、堵頭中心孔與管子外圓的誤差會使加工后的版輥壁厚不均,版輥偏重較大,影響到版輥印刷效果不均。
發明內容
本發明的目的,就是為了提供一種能使加工質量更好的版輥堵頭自動環焊機。
為了達到上述目的,本發明采用了以下技術方案:一種版輥堵頭自動環焊機,包括床身、安裝在床頭的床頭箱和安裝在床尾的尾座,在床頭設有用于驅動床頭箱左右移動的第一減速電機,在床尾設有用于驅動尾座左右移動的第二減速電機,其特點是,還包括兩個四輪定位中心架、兩個頂尖、第三減速電機和兩臺焊機,兩個四輪定位中心架間隔設置在床身的中間用于對管子進行定位,兩個頂尖分別可轉動地安裝在床頭箱和尾座上并且相向設置,第三減速電機安裝在床頭箱上并與安裝在床頭箱上的頂尖傳動相連可帶動頂尖轉動,兩臺焊機分別安裝在床頭箱和尾座的上方。
所述的兩個四輪定位中心架中的各四個輪子的中心與兩個頂尖的中心在同一條水平線上。
本發明的版輥堵頭自動環焊機由于采用了以上技術方案,使其與現有技術相比,具有以下的優點和和特點:
1、本發明的環焊機采用兩臺焊機同時對兩個堵頭進行環焊,不再需要將堵頭內外圓車削就可直接把堵頭與管子焊接在一起,減少了堵頭車削的設備、人員、廠房和相關的生產輔助性設施,有利于提高生產效率、降低生產成本。
2、堵頭與管子焊接是以管子的外圓和堵頭的中心孔為定位基準,焊接精度高,車削加工后的版輥壁厚均勻,版輥的動平衡性能好,可提高版輥印刷的質量。
3、版輥焊接后車工加工時不再需要調整版輥偏心,有利于提高車工的生產率。
4、采用本焊機焊接的版輥還可以減少車削余量,減少材料的消耗。
附圖說明
圖1是本發明版輥堵頭自動環焊機的結構示意圖;
圖2是本發明中的四輪定位中心架及其相關連接部件的結構示意圖。
具體實施方式
參見圖1,本發明的版輥堵頭自動環焊機,包括床身1、安裝在床頭的床頭箱2和安裝在床尾的尾座3,在床頭設有用于驅動床頭箱2左右移動的第一減速電機4,在床尾設有用于驅動尾座3左右移動的第二減速電機5,還包括兩個四輪定位中心架6,兩個頂尖7,第三減速電機8和兩臺焊機9,兩個四輪定位中心架6間隔設置在床身的中間用于對管子a進行定位,兩個頂尖7分別可轉動地安裝在床頭箱和尾座上并且相向設置,第三減速電機8安裝在床頭箱上并與安裝在床頭箱上的頂尖傳動相連可帶動頂尖轉動,兩臺焊機9分別安裝在床頭箱和尾座的上方。
本發明中的兩個四輪定位中心架6中的各四個輪子的中心與兩個頂尖7的中心在同一條水平線上。
參見圖2,本發明中的四輪定位中心架為本申請人的已授權專利,其基本結構主要包括減速電機61和兩移動立板62,減速電機61與兩移動立板62通過雙向螺桿63傳動相連可帶動兩移動立板62開合,在兩移動立板62的相對面分別連接有兩個定位輪64。
本發明版輥堵頭自動環焊機的工作過程原理可結合圖1、圖2說明如下:
啟動減速電機61帶動兩個移動立板62開合,用四輪定位中心架定位夾緊管子a,完成管子中心定位。
把兩個堵頭b1、b2分別裝到床頭箱和尾座的頂尖7上,床頭箱和尾座分別在第一減速電機4和第二減速電機5的驅動下向中間移動,把堵頭b1、b2與管子a頂緊。堵頭b1、b2與管子a在焊機上的同心度一致。
調節焊槍位置,使焊槍口位于管子與堵頭焊縫上方12毫米處。
再啟動減速電機61帶動兩個移動立板62分開,松開管子a。
啟動第三減速電機8帶動與其相連的頂尖轉動并通過該頂尖帶動整個管子和堵頭一起轉動,同時啟動兩臺焊機進行焊接作業,環焊360度后停機。
最后啟動第二減速電機5松開工件,即完成一個版輥的焊接。
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