[發明專利]輪船靈活轉向裝置無效
| 申請號： | 200910209529.3 | 申請日： | 2009-10-29 |
| 公開（公告）號： | CN101670887A | 公開（公告）日： | 2010-03-17 |
| 發明（設計）人： | 徐國彬 | 申請（專利權）人： | 徐國彬 |
| 主分類號： | B63H11/02 | 分類號： | B63H11/02;B63H5/08 |
| 代理公司： | 北京同輝知識產權代理事務所（普通合伙） | 代理人： | 劉洪勛 |
| 地址： | 100044北京市海淀區*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 輪船 靈活 轉向 裝置 | ||
【權利要求書】：
1、一種輪船靈活轉向裝置，其特征在于：是在輪船吃水線以下的位置，在船頭或/和船尾安裝對船體產生橫向推力的推進裝置。
2、如權利要求1所述的輪船靈活轉向裝置，其特征在于：所述的推進裝置為噴水裝置或吸水裝置。
3、如權利要求2所述的輪船靈活轉向裝置，其特征在于：所述的噴水裝置為螺旋槳或射流裝置。
4、如權利要求2所述的輪船靈活轉向裝置，其特征在于：所述的吸水裝置為螺旋槳或射流裝置。
5、如權利要求1至4中之一所述的輪船靈活轉向裝置，其特征在于：所述的推進裝置是安裝在所述輪船兩側的對稱設置的凹槽內。
6、如權利要求5所述的輪船靈活轉向裝置，其特征在于：所述的凹槽為流線型。
7、如權利要求1至4中之一所述的輪船靈活轉向裝置，其特征在于：所述的噴水裝置或吸水裝置是安裝在一個從左右兩側貫通船體的橫向涵洞內。
8、如權利要求7所述的輪船靈活轉向裝置，其特征在于：涵洞采用兩端出口從內向外逐漸變大的喇叭口結構。
9、如權利要求1至4中之一所述的輪船靈活轉向裝置，其特征在于：還包括輪船減速制動裝置。
10、如權利要求9所述的輪船靈活轉向裝置，其特征在于：所述的減速制動裝置為一個獨立的制動螺旋漿，或者是由推進螺旋槳和控制其反轉的控制器構成。
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